在 iOS 10 新增了卸載原生應(yīng)用的功能后，地圖應(yīng)用成為很多人卸載的首選。

在國(guó)外，大多數(shù)人選擇 Google 或者 Waze 的地圖服務(wù)。國(guó)內(nèi)也是一樣，不論是百度地圖還是高德地圖，使用體驗(yàn)都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于蘋(píng)果原生的「地圖」應(yīng)用（Apple Maps）。

即便如此，蘋(píng)果并沒(méi)有要放棄 Apple Maps 的意思。當(dāng)?shù)貢r(shí)間 6 月 30 日，據(jù)多家外媒報(bào)道，蘋(píng)果計(jì)劃在數(shù)月后 iOS 12 正式發(fā)布的同時(shí)，推出其重新打造的 Apple Maps 地圖服務(wù)，最先將在舊金山灣區(qū)發(fā)布，并將很快覆蓋到整個(gè)北加州地區(qū)。

用戶(hù)不需要更新到 iOS 12，iOS 的每個(gè)版本最終都將獲得更新后的地圖應(yīng)用，對(duì)于何時(shí)能覆蓋全國(guó)以及何時(shí)在國(guó)際上擴(kuò)張，蘋(píng)果并沒(méi)有給出具體回復(fù)。

失敗的初代產(chǎn)品

在 Apple Maps 面世之前，蘋(píng)果甚至不確定自己是否要涉足地圖業(yè)務(wù)，但鑒于移動(dòng)設(shè)備的未來(lái)逐漸變得明朗，地圖顯然不再僅僅是簡(jiǎn)單的導(dǎo)航工具，它將成為自動(dòng)駕駛汽車(chē)、甚至增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等新技術(shù)的關(guān)鍵。

于是，2012 年 9 月，蘋(píng)果首次發(fā)布了 Maps 應(yīng)用，預(yù)裝在 iOS 6 系統(tǒng)上。此前，預(yù)裝在 iPhone 上的地圖應(yīng)用曾是 Google 地圖，但是科技巨頭之間的緊張關(guān)系致使蘋(píng)果公司最終開(kāi)發(fā)了自己的地圖產(chǎn)品。在當(dāng)時(shí)，這款產(chǎn)品依賴(lài)于 TomTom 和開(kāi)放街道地圖等第三方數(shù)據(jù)服務(wù)商。

眾所周知，Apple Maps 推出之后效果并不樂(lè)觀。無(wú)奈之下蘋(píng)果簽下了一批額外的數(shù)據(jù)提供商，以填補(bǔ)位置、基礎(chǔ)地圖、興趣點(diǎn)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等方面的空白。

不少用戶(hù)發(fā)現(xiàn)，Apple Maps 從目的地導(dǎo)航到地址搜索等功能都存在問(wèn)題。蘋(píng)果公司 CEO 蒂姆·庫(kù)克公開(kāi)道歉表示，蘋(píng)果公司致力于開(kāi)發(fā)一流的產(chǎn)品，提供給用戶(hù)最佳的使用體驗(yàn)。但是從上周新地圖產(chǎn)品的發(fā)布來(lái)看，我們沒(méi)有履行這一承諾。對(duì)此深感抱歉，我們正在盡一切努力完善產(chǎn)品功能。蒂姆·庫(kù)克解雇了公司的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人，并努力改進(jìn)地圖應(yīng)用。雖然有變好的趨勢(shì)，但是分析師認(rèn)為它仍然落后于 Google 地圖。

Moor Insights ＆ Strategy 的分析師帕特里克·摩爾海德說(shuō)：“幾乎每個(gè)我認(rèn)識(shí)的人都使用 Waze 或 Google 地圖，除非他們不小心點(diǎn)到了蘋(píng)果地圖或者其應(yīng)用程序的鏈接。蘋(píng)果必須讓我們都相信它有能力做好這樣的大數(shù)據(jù)項(xiàng)目?！?/p>

Creative Strategies 的分析師米拉尼斯說(shuō)：“雖然蘋(píng)果公司表示，Apple Maps 是 iOS 設(shè)備上使用頻率最高的地圖應(yīng)用程序，但這主要是因?yàn)楣雀璧貓D無(wú)法在中國(guó)地區(qū)使用。根據(jù)去年 Creative Strategies 的一項(xiàng)調(diào)查，美國(guó) 45％ 的 iPhone 用戶(hù)使用 Google 地圖，18％ 使用 Google 收購(gòu)的 Waze，只有 36％ 的人使用蘋(píng)果地圖?！钡珜?duì)于蘋(píng)果地圖的未來(lái)，米拉尼斯依然保持樂(lè)觀，雖然很多人說(shuō)，蘋(píng)果在地圖上輸給了谷歌。我認(rèn)為還沒(méi)有到下結(jié)論的那一步，蘋(píng)果有用戶(hù)和服務(wù)，只是需要不斷改進(jìn)。這也正是蘋(píng)果想要做的。

準(zhǔn)確性！時(shí)效性！

目前，越來(lái)越多的公司開(kāi)始關(guān)注位置數(shù)據(jù)，以及位置數(shù)據(jù)將如何服務(wù)于未來(lái)的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)，比如自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。在過(guò)去的四年里，蘋(píng)果一直在從頭開(kāi)始建設(shè)其地圖繪制技術(shù)。這也是蘋(píng)果地圖自 2012 年推出以來(lái)最大的改革。

蘋(píng)果高級(jí)副總裁 Eddy Cue 對(duì)科技媒體 TechCrunch 表示，公司將從幾個(gè)方面對(duì)蘋(píng)果地圖加以改善：一是提高準(zhǔn)確性；二是提高時(shí)效性，而不是等待用戶(hù)告知更新信息。

這一次，蘋(píng)果選擇不依賴(lài)第三方數(shù)據(jù)提供商，而是派出配備傳感器的數(shù)據(jù)采集車(chē)，來(lái)往于多個(gè)城市收集地圖數(shù)據(jù)。同時(shí)，依賴(lài)其無(wú)數(shù) iPhone 用戶(hù)在打開(kāi)蘋(píng)果地圖時(shí)反饋的位置數(shù)據(jù)，從而幫助提高產(chǎn)品質(zhì)量。在隱私方面，蘋(píng)果的表現(xiàn)優(yōu)于谷歌。蘋(píng)果公司對(duì)數(shù)據(jù)采集車(chē)收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行加密，并利用人工智能模糊人臉和車(chē)牌。它沒(méi)有建立個(gè)人資料，保存歷史路線，也沒(méi)有將地圖數(shù)據(jù)與 Apple ID 相關(guān)聯(lián)。Google 地圖則是通過(guò)跟蹤位置歷史可以讓用戶(hù)獲得更相關(guān)的結(jié)果，比如警告你在交通狀況不佳時(shí)提前離開(kāi)，以便準(zhǔn)時(shí)上班，甚至根據(jù)用戶(hù)喜好提供餐飲建議。雖然 Google 表示，用戶(hù)可以隨時(shí)刪除其位置歷史記錄，但是刪除之前，信息已經(jīng)被搜集。不少用戶(hù)仍然會(huì)因?yàn)殡[私的原因而選擇蘋(píng)果地圖，這也正是其產(chǎn)品的成功之處。

放棄第三方的另一個(gè)原因是時(shí)效性。地圖小組必須在幾天或者更短的時(shí)間內(nèi)修正問(wèn)題，而不是進(jìn)入提交－驗(yàn)證－更新的漫長(zhǎng)循環(huán)期。就像 iPhone 的許多組件，蘋(píng)果選擇自行生產(chǎn)，而不是從供應(yīng)商那里直接購(gòu)買(mǎi)，掌握越來(lái)越多的技術(shù)也一直是蘋(píng)果所關(guān)注的。從全球用戶(hù)使用的數(shù)億部 iPhone 中構(gòu)建和更新數(shù)據(jù)，將成為蘋(píng)果的潛在優(yōu)勢(shì)。

得益于詳細(xì)的數(shù)據(jù)，蘋(píng)果公司似乎也在完善地圖的外觀，更有特色的街道、更清晰的建筑物輪廓和道路，其表示四年的工作不僅僅是解決數(shù)據(jù)問(wèn)題，還有地圖處理方法。

在采訪中，Eddy Cue 表示，從重建地圖數(shù)據(jù)開(kāi)始，蘋(píng)果一直致力于打造最好用的地圖應(yīng)用。蘋(píng)果此前一直依靠 TomTom 等知名地圖繪制公司，東拼西湊的數(shù)據(jù)讓前者始終面臨可靠性的質(zhì)疑。

帶著超越 Google 地圖的決心，這一次蘋(píng)果終于要放手一搏。雖然全新原生地圖的效果如何還無(wú)法下定論，現(xiàn)在談其與 Google 地圖的對(duì)決更是為時(shí)尚早，但對(duì)蘋(píng)果這樣的巨頭公司而言，推翻錯(cuò)誤從頭來(lái)過(guò)，這樣的勇氣在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)越來(lái)越成熟的當(dāng)下，已經(jīng)顯得尤為可貴。