日本電信運營商NTT DoCoMo和華為已經(jīng)展示了如何使用集成訪問回程技術(shù)來提高5G毫米波的覆蓋范圍和容量。

　　NTT DoCoMo宣布與中國電信設(shè)備巨頭公司華為完成5G集成訪問回程（IAB）技術(shù)的測試，該技術(shù)提高了毫米波(mmWave)頻譜的無線覆蓋范圍。

　　據(jù)日本航空公司介紹，毫米波信號通常會受到障礙物干擾的影響。IAB技術(shù)通過使用一種“由超材料制成的緊湊型焦距透鏡天線”來實現(xiàn)先進的波束形成，它集中了無線電波的遠距離方向。

　　NTT DoCoMo稱，這減少了干擾，并允許在同一頻率上同時進行數(shù)據(jù)傳輸。

　　現(xiàn)場試驗使用了39GHz頻段，并在日本橫濱CBD Minato Mirai 21進行，測試了IAB發(fā)射體5G基站和IAB或5G中繼節(jié)點之間的無線回程，后者能夠與移動用戶設(shè)備進行無線連接。

　　NTT DoCoMo表示：“該試驗表明IAB可以顯著提高毫米波覆蓋范圍和容量，超出基站范圍的用戶設(shè)備可實現(xiàn)吞吐量超過650Mbps，延遲時間低至1.6ms。”

　　“IAB試驗系統(tǒng)表明，IAB技術(shù)顯著提高了毫米波的覆蓋范圍和容量，同時也證明了IAB有助于在高層建筑、孤立島嶼上或鋪設(shè)光纖存在問題的山區(qū)中使用高速、低延遲的5G通信“。

　　NTT DoCoMo表示，3GPP目前正在考慮將IAB技術(shù)作為其5G新無線通信（5G NR）標(biāo)準化過程的一部分。

　　華為和NTT DoCoMo早在2016年就在橫濱的Minato Mirai 21區(qū)測試了5G，在現(xiàn)場試用期間實現(xiàn)了11.29Gbps的吞吐速度和不到0.5ms的延遲。

　　該試驗使用了4.5GHz頻段，以及一個帶有一個基站和23個用戶設(shè)備。

　　華為當(dāng)時表示，“據(jù)測試，用戶總吞吐量達到了11.29Gbps，共有24層，每個用戶接收兩層?！?/p>

　　華為和NTT DoCoMo于2014年12月簽署了諒解備忘錄（MOU），同時也看到華為在中國成都進行大規(guī)模多輸入多輸出（MIMO）室外試驗。

　　日本電信巨頭本月早些時候還宣布與NEC公司達成5G設(shè)備供應(yīng)協(xié)議，NTT DoCoMo計劃在2020年推出其新的移動網(wǎng)絡(luò)。

　　根據(jù)協(xié)議，NEC將為5G基站提供控制單元，并使用軟件升級來確保NTT DoCoMo現(xiàn)有的基站和電信設(shè)備與5G兼容。

　　“與NEC的這項協(xié)議符合該政策，我們預(yù)計它將為我們的5G服務(wù)做出重大貢獻。展望未來，DoCoMo會加速與垂直行業(yè)合作伙伴共同創(chuàng)造新服務(wù)和業(yè)務(wù)?！盢TT DoCoMo首席技術(shù)官Hiroshi Nakamura談到。

　　根據(jù)NEC執(zhí)行副總裁Awuo Kawamura的說法，該公司還將向NTT DoCoMo提供“將5G與最新ICT相結(jié)合的遠程診斷和高安全性的解決方案”。

　　NEC在二月份移動世界大會（MWC）2018年宣布，它將在橫須賀研究園和NEC玉川工廠與NTT DoCoMo一起開展關(guān)于5G無線技術(shù)的驗證實驗。

　　NTT DoCoMo、NEC公司和華為在12月對5G NR規(guī)格進行標(biāo)準化后，與愛立信、英特爾、諾基亞、三星等公司一起宣布開始全面開發(fā)5G NR，包括大規(guī)模試驗和商業(yè)部署。參與5G NR研發(fā)的公司還有 AT＆T、英國電信、中國移動、中國電信、中國聯(lián)通、德國電信、富士通、KT、LG電子、LG Uplus、聯(lián)發(fā)科、Orange、高通、SK電訊、索尼移動通信、Sprint、TIM、西班牙電信、Telia公司、T - 美國手機、Verizon、沃達豐和中興。

　　此外，NTT DoCoMo也參與了愛立信和諾基亞的5G測試。