5月23日，在第九屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會上，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其透露，中國北斗芯片已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，工藝已由0．35微米提升至28納米，最低單片價格不到人民幣6元，“總體性能達(dá)到甚至優(yōu)于國際同類產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)產(chǎn)品向高端產(chǎn)業(yè)的躍升”。

冉承其透露，截至2017年4月底，中國國產(chǎn)北斗導(dǎo)航型芯片模塊累計(jì)銷量已突破6500萬片，高精度板卡和接收機(jī)天線銷量已分別占國內(nèi)市場份額的30％和90％，并輸出到80余個國家和地區(qū)。

中國北斗系統(tǒng)在應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，在國家安全和重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)配化使用，在大眾消費(fèi)領(lǐng)域規(guī)?；瘧?yīng)用，并融合互聯(lián)網(wǎng)催生“北斗＋”應(yīng)用新模式。

目前，共享單車配裝北斗實(shí)現(xiàn)精細(xì)管理，其中在北京，33500輛出租車、21000輛公交車安裝北斗，實(shí)現(xiàn)北斗定位全覆蓋；1500輛物流貨車及19000名配送員，使用北斗終端和手環(huán)接入物流云平臺，實(shí)現(xiàn)實(shí)時調(diào)度。