據(jù)外媒報道，Patently Apple公布了兩款蘋果專利，該專利可被用于自動駕駛汽車中，詳見下文：

　　本文引用地址: http://www.21ic.com/news/auto/201804/756805.htm

　　實現(xiàn)車載激光雷達探測功能

　　蘋果的專利圖1顯示了車輛的方塊圖(block diagram)，該車輛配置了一款或多款傳感器，可探查其他車輛。

　　蘋果的專利圖2顯示了該傳感器的側視圖，該設備旨在向車輛內置的多個反射器發(fā)送信號。圖2b-圖2d則描繪了各類反射器，該設備旨在反射信號。圖3a-圖3c顯示了該車輛的多個方塊圖，該車輛配置了不同數(shù)量組成的反射器，該類設備可識別車輛的多個方向。

　　采用3D圖像的自適應增強現(xiàn)實(AR)顯示器

　　實時AR技術面臨著諸多挑戰(zhàn)，當車輛穿過多變的駕駛環(huán)境時，該項主顯示屏技術的傳輸速度及角度將發(fā)生頻繁變化。

　　該項AR系統(tǒng)可利用3D網格地圖數(shù)據(jù)在抬頭顯示器上為車載傳感器提供增強現(xiàn)實地理信息或補充信息。

　　此外，預生成的3D網格地圖數(shù)據(jù)可被用于實時環(huán)境，360度車輛周邊全景等多種情境。在某些用例中，3D網格地圖數(shù)據(jù)可被用于提供環(huán)境信息，包括：不可見目標物及車輛的后部、側部的環(huán)境。

　　該類數(shù)據(jù)還能被用于AR系統(tǒng)，在可視度較差/受限的駕駛情景中為車輛提供輔助。例如，3D網絡地圖數(shù)據(jù)可被用于增強現(xiàn)實傳感器數(shù)據(jù)中，可顯示即將到來的彎道或十字路口。

　　蘋果的專利圖2顯示了自適應增強現(xiàn)實系統(tǒng)及抬頭顯示器。圖6顯示了自適應抬頭顯示器的樣例。

　　蘋果的專利圖5顯示了3D網格及虛擬內容，包括臨近及可見部分。此外還有受遮擋部分(occluded portion)及遠景。

　　據(jù)稱，該款專利的具體上市時間未定。(本文圖片選自patentlyapple.com)