奧迪(Audi)預定在2018年上市的第四代A8，傳出將采用三星顯示器(Samsung Display)生產(chǎn)的OLED顯示器，搭配其他自動駕駛先進功能，為自動駕駛時代提供更便捷操作。

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ZDNet Korea引述OLED Info的消息報導，新款A8后座的活動式遙控器將采用三星顯示器生產(chǎn)的OLED面板，大小為5.7吋，相當于智能手機的屏幕尺寸，分辨率為Full HD畫質(zhì)。

該遙控器與BMW 7系列采用的三星電子(Samsung Electronics)平板電腦類似，同為分離式活動設計，后座乘客可以該遙控器操作車內(nèi)空調(diào)、座椅角度、車內(nèi)照明、音樂播放等各項功能。車廠認為自動駕駛汽車技術(shù)成熟之際，車內(nèi)乘客享受的車載信息娛樂(Infotainment)系統(tǒng)也應跟著發(fā)展。

奧迪費心設計的后座遙控器，是為與自動駕駛技術(shù)搭配做準備。近期自動駕駛汽車技術(shù)研發(fā)加快，駕駛座與乘客座位的差異逐漸消失，通用汽車(GM)、福斯汽車(Volkswagen)等其他車廠，陸續(xù)開發(fā)移除方向盤的完全自動駕駛車輛。

現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)氫燃料電池車Nexo，后座采用與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)連線的車載資訊娛樂系統(tǒng)，乘客不僅能以該系統(tǒng)與醫(yī)師連線進行遠距診療，也有KTV歌唱、室內(nèi)家電用品操作功能。BMW也計劃提升7系列的平板電腦應用功能。

新款A8日前取得南韓核發(fā)的自動駕駛汽車臨時上路許可，是外銷到南韓的諸多進口車中，唯一取得自動駕駛汽車臨時上路許可的車款，配備雷達、光達(LiDAR)、攝影鏡頭、中央駕駛輔助控制系統(tǒng)(zFAS)等，符合美國汽車工程師學會(SAE)的Level 3自動駕駛。

zFAS中央駕駛輔助控制系統(tǒng)是奧迪自駕技術(shù)的重要設備，即時處理傳感器接收的外部環(huán)境資訊，將其轉(zhuǎn)換為360度影像。南韓奧迪表示，A8上市后將持續(xù)搜集南韓各地的道路情況與交通、環(huán)境資訊，作為開發(fā)更高層次自動駕駛技術(shù)的改善參考。