無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，會給出行方式帶來巨大變革。如今的出行領(lǐng)域，正在朝向共享出行和智慧出行方向不斷向前推進，而共享出行與智慧出行都離不開大數(shù)據(jù)的支持。對于用戶來說，出行大數(shù)據(jù)能夠幫助個人用戶更加快捷地取車和還車、更好地規(guī)劃自己的出行方式、甚至改變既有的定位行為習慣等。

　　對于企業(yè)來說，出行大數(shù)據(jù)可以收集整理用戶的出行習慣，獲取用戶的出行反饋，并進行分析，通過共享出行，可以快速進行商業(yè)模式驗證以及產(chǎn)品迭代，更可以覆蓋多場景、多區(qū)域甚至是大區(qū)域，從而有助于快速建立成熟的發(fā)展體系和運營模式。

　　智能化共享汽車可以從五種渠道獲取出行大數(shù)據(jù)信息，分別是汽車本身、充電樁、用戶的手機可以上傳用戶的行為習慣、車位、實物也就是汽車內(nèi)置的車載盒子。

　　對于傳統(tǒng)汽車行業(yè)來說，在向服務(wù)化轉(zhuǎn)型的過程中，大數(shù)據(jù)可以有效地提升整個企業(yè)內(nèi)部的運營效率。如今已經(jīng)進入了智能網(wǎng)聯(lián)數(shù)字化技術(shù)時代的我們，可以用這種技術(shù)來探索車與車、車與交通、車與智能家居之間的關(guān)系。加之與AI技術(shù)相結(jié)合后，可以為用戶提供更加人性化的出行和生活服務(wù)輔助。

　　除了對汽車行業(yè)的改變，無人駕駛技術(shù)也將改變傳統(tǒng)的駕駛模式，從此以后，駕駛員在駕駛汽車時，將不再被駕駛技術(shù)、駕齡、年齡等因素限制，也可以拜托疲勞駕駛帶來的危險，更可以降低因極端惡劣天氣帶來的交通隱患。

　　車聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)，就是實現(xiàn)人、車、網(wǎng)、路、物的互聯(lián)融合與交互。汽車的駕駛位是駕駛員和車之間交互的唯一接口，未來的智能化汽車會成為一個功能高度集成化的生活空間，將會實現(xiàn)汽車和駕駛員的深度交互。智能化的無人駕駛汽車，可以在駕駛員操作的過程中，通過駕駛位得到反饋信息，不僅掌握車輛的狀態(tài)，也會掌握駕駛員的狀態(tài)。

　　正是由于智能語音交互所具有的更加人性化、個人定制化、高效、貼心、精準的優(yōu)勢，未來3-5年，智能語音交互將成為車聯(lián)網(wǎng)中最主流的交互方式，而智能語音交互的發(fā)展優(yōu)化，正是依托于AI技術(shù)的不斷發(fā)展，以及大數(shù)據(jù)的推廣應(yīng)用。