近日，德州儀器在國際消費類電子產品展覽會(CES)上展示了用于高分辨率車前大燈系統(tǒng)的DLP?技術。該技術使用的新型DLP芯片是市場上唯一一款同時集成可編程性和高分辨率特性的產品，可為每個車前大燈提供超過100萬個可尋址像素點，分辨率是現有自適應遠光技術的一萬多倍。

　　本文引用地址: http://www.21ic.com/news/auto/201801/749775.htm

　　汽車制造商和一級供應商可使用該新型可編程自適應遠光系統(tǒng)(ADB)解決方案設計車前大燈系統(tǒng)，從而最大限度地提高駕駛員的車前燈亮度，并減小對迎面車輛的眩光和來自交通標志的反光。該技術可應用于包括LED和激光照明在內的任何光源系統(tǒng)。工程師也可以利用其定制波束模式，更精確地控制道路上的光束分布。

　　利用靈活的DLP技術，汽車制造商和一級供應商可以開發(fā)與可編程軟件和小型光學器件相匹配的車前大燈系統(tǒng)，從而在不影響設計風格的前提下提高車燈性能。系統(tǒng)工程師也可利用該解決方案部分或整體淡化車前燈像素點，這樣駕駛員便可以在各種路況下打開遠光燈行駛，同時不對其他司機的視線造成影響。

　　通過在路面上投射信息，用于高分辨率車前大燈系統(tǒng)的DLP技術幫助汽車制造商和一級供應商將車前大燈系統(tǒng)轉變?yōu)樾碌慕煌ㄍㄐ欧绞?。路面燈光投射技術能夠加強駕駛員之間以及駕駛員與行人間的交流，為未來的自動駕駛和無人駕駛車輛提供了一種可行的解決方案。