5G，開啟無限遐想的新時代
目前全球正加速向5G時代邁進(jìn)。10年前智能手機(jī)的出現(xiàn)，引發(fā)移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)爆炸式增長;展望未來，擁有極高速率、極大容量、極低時延的第五代移動通信技術(shù)，將給人們的生產(chǎn)和生活帶來更為巨大的變化。
“開啟萬物互聯(lián)的鑰匙”
近日，華為公司對外發(fā)布了5G十大應(yīng)用場景白皮書。白皮書從行業(yè)對5G技術(shù)的依賴程度、商業(yè)價值、業(yè)務(wù)成熟度等維度進(jìn)行評估分析，列舉出5G十大最具潛力應(yīng)用場景，分別為云VR/AR、車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧能源、無線醫(yī)療、無線家庭娛樂、聯(lián)網(wǎng)無人機(jī)、社交網(wǎng)絡(luò)、個人AI助手、智慧城市。
作為下一代移動通信技術(shù)，5G傳輸速率將比4G高出數(shù)十倍，以往需要幾分鐘下載的視頻今后一秒鐘就能下載完畢。5G不僅將大幅提升移動互聯(lián)網(wǎng)用戶高帶寬的體驗，更契合物聯(lián)網(wǎng)大連接、廣覆蓋的海量應(yīng)用需求。
正因如此，5G被認(rèn)為是“開啟真正萬物互聯(lián)的鑰匙”。
據(jù)火山石資本創(chuàng)始合伙人章蘇陽介紹，物聯(lián)網(wǎng)概念自8年前提出以來，許多企業(yè)想進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)市場，但多年下來收效并不理想，其主要原因在于通信的問題沒有解決。隨著5G時代的到來，通信能力不再成為瓶頸，今后所有設(shè)備都能夠通過大帶寬、低時延的5G網(wǎng)絡(luò)緊密連接在一起。
5G將以一種全新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)性能新的躍升，開啟萬物互聯(lián)、無限遐想的新時代。
萬物互聯(lián)作為5G關(guān)鍵應(yīng)用場景之一，地位舉足輕重。工信部今年發(fā)文，要求到2020年，移動物聯(lián)網(wǎng)基站規(guī)模要達(dá)到150萬個，移動物聯(lián)網(wǎng)的連接總數(shù)要超過6億，實現(xiàn)全國的普遍覆蓋。
“無人駕駛汽車的‘氧氣’”
近年來，汽車行業(yè)正在向無人駕駛方向進(jìn)軍。一旦無人駕駛汽車大規(guī)模上路，其產(chǎn)生的數(shù)據(jù)與所需要的數(shù)據(jù)也將與日俱增。
毫無疑問，無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)能夠從5G的優(yōu)越性能中獲益。
今年6月，中國移動、上汽集團(tuán)和華為共同在上海演示了全球首個基于3GPP 5G技術(shù)的自動駕駛和遠(yuǎn)程駕駛：駕駛員遠(yuǎn)程遙控30多公里之外的車輛，搭載在車輛上的攝像頭通過5G網(wǎng)絡(luò),將多路高清視頻實時傳達(dá)到遠(yuǎn)程駕駛臺;駕駛員對車輛的操控信號，通過5G網(wǎng)絡(luò)瞬時傳達(dá)到幾十公里外的無人駕駛車輛上。
在該次測試中，多路高清視頻可及時上傳到遠(yuǎn)程控制端，幫助駕駛員及時準(zhǔn)確判斷路況;同時，5G網(wǎng)絡(luò)使車輛控制信號傳輸時延控制在10毫秒以內(nèi)，這意味著車速為90公里/小時情況下因時延造成的剎車誤差僅為24厘米，車輛在遇到極端危險狀況緊急制動時仍可最大限度保證安全。
“5G網(wǎng)絡(luò)對于無人駕駛汽車就像氧氣一般重要?！庇⑻貭?G商業(yè)與技術(shù)部總經(jīng)理Rob Topol說，5G網(wǎng)絡(luò)的負(fù)載能力會遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于4G，網(wǎng)絡(luò)擁堵狀況會大為減少。更重要的是，5G技術(shù)會為自動駕駛汽車這類高優(yōu)先級用戶特別考慮，保證汽車控制信號能夠一直以足夠快的響應(yīng)速度來傳輸。
可以預(yù)測，車聯(lián)網(wǎng)將會是5G技術(shù)的首發(fā)應(yīng)用，5G的低時延、高可靠是未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵支撐。
垂直場景和企業(yè)級市場將被挖掘
5G應(yīng)用分為個人消費市場和企業(yè)市場。在個人消費市場，增強(qiáng)移動寬帶(eMBB)將是早期5G網(wǎng)絡(luò)面向個人消費市場的核心應(yīng)用場景，5G商用后的主要服務(wù)將包括基于4K/8K超高清視頻、增強(qiáng)現(xiàn)實(AR)和虛擬現(xiàn)實 (VR)等應(yīng)用。
除個人消費市場外，企業(yè)市場應(yīng)用也很廣泛。中國信通院發(fā)布的《中國5G報告》表明，中國、韓國和日本運營商都普遍關(guān)注5G能夠帶來價值的一些重要垂直行業(yè)市場。這些行業(yè)包括汽車與運輸、物流、能源、公共設(shè)施監(jiān)測、安全、金融、醫(yī)療保健、工業(yè)和農(nóng)業(yè)等，同時明確了這些行業(yè)與5G合作培育新業(yè)務(wù)的需求。
未來，5G技術(shù)將從智能手機(jī)行業(yè)擴(kuò)展到各個垂直行業(yè)，把無線技術(shù)運用到垂直行業(yè)可以使運營變得更簡單，運營方式變得更加多樣化。高通工程技術(shù)副總裁范明熙近日表示：“隨著網(wǎng)絡(luò)速率的提升，5G將使移動技術(shù)在垂直行業(yè)得到更廣泛的應(yīng)用?！?/p>
中國在5G發(fā)展方面處于領(lǐng)先地位，國內(nèi)三大通信運營商預(yù)計最早2019年、最晚2020年正式啟動5G網(wǎng)絡(luò)商用?！伴_啟真正萬物互聯(lián)的鑰匙”已握在手中。