近日，在中國移動研究院委托工信部泰爾實(shí)驗(yàn)室開展的5G超高精度時(shí)間同步第二階段測試中，華為自主研發(fā)的5G時(shí)代SYNLOCK BITS時(shí)間服務(wù)器產(chǎn)品順利通過所有測試項(xiàng)目，其中時(shí)間同步精度相比4G承載時(shí)間服務(wù)器提升了10倍。在此之前，華為剛剛以優(yōu)異性能完成了中國移動研究院組織的SPN設(shè)備5G超高精度時(shí)間同步第一階段測試驗(yàn)證，相比4G承載設(shè)備的時(shí)間性能提升了15倍。這也標(biāo)志著華為全面完成了中國移動5G承載超高精度時(shí)間同步測試。

超高精度時(shí)間同步是5G承載關(guān)鍵技術(shù)之一，當(dāng)前4G時(shí)間服務(wù)器和承載網(wǎng)的性能指標(biāo)已無法滿足5G承載的新要求，中國移動作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的移動運(yùn)營商，積極探索5G超高精度時(shí)間同步性能，并提出時(shí)間服務(wù)器±30ns、SPN設(shè)備端到端±200ns的的超高精度時(shí)間同步需求和方案。

針對5G超高精度時(shí)間服務(wù)器需求，華為聯(lián)合中國移動多次開展深度研討，自主開展了衛(wèi)星雙頻接收、超高精度鎖時(shí)算法、超高精度時(shí)間分發(fā)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的研究，同時(shí)在中國科學(xué)院國家授時(shí)中心協(xié)助下，開展了衛(wèi)星共視技術(shù)的研究，并在華為SYNLOCK BITS時(shí)間服務(wù)器產(chǎn)品上實(shí)施，最終順利通過中國移動的5G超高精度時(shí)間同步測試。

針對5G承載網(wǎng)SPN設(shè)備需求，華為采用支持5G演進(jìn)、具備超高精度時(shí)鐘芯片的SPN設(shè)備PTN 990進(jìn)行測試驗(yàn)證。在各項(xiàng)指標(biāo)中，時(shí)間和頻率輸出偏差均在5ns以內(nèi)，相比4G設(shè)備的時(shí)間性能提升了15倍；尤其是在模擬現(xiàn)網(wǎng)加噪測試場景下，超高精度時(shí)間同步模塊有效抵抗噪聲干擾，充分體現(xiàn)了華為SPN設(shè)備的高性能、高可靠特質(zhì)，獲得中國移動的高度認(rèn)可。

從推動FlexE接口被標(biāo)準(zhǔn)組織采納，到X-Haul 5G承載解決方案在國際通信展中斬獲優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)，華為在5G承載領(lǐng)域贏得越來越多話語權(quán)。本次高精度時(shí)間同步測試的順利通過，是其踐行X-Haul 5G承載解決方案的又一個(gè)重要里程碑。面向未來，華為將為構(gòu)筑可持續(xù)演進(jìn)的5G承載網(wǎng)不懈努力，助力運(yùn)營商早日實(shí)現(xiàn)5G商用。