社消息，百度、京東等中國公司將向中國聯(lián)通聯(lián)合投資120億美元（約合812億元人民幣），百度和京東將分別向中國聯(lián)通A股投資100億元和50億元。

憑借來自百度和京東的額外投資，中國聯(lián)通獲得的投資總額很可能達到約800億元人民幣（約合118億美元）。

2017年4月5日，中國聯(lián)通發(fā)布公告A股即日起停盤。5月9日，中國聯(lián)通董事長王曉初在聯(lián)通股東大會上透露了部分關(guān)于中國聯(lián)通混改方案的最新進展。他表示，中國聯(lián)通混改需要與十個部委進行溝通，牽涉部門多，難度大，但希望越快越好。7月14日，中國聯(lián)通發(fā)布公告稱，聯(lián)通集團已報送了混合所有制改革試點方案，并于近日獲得了國家發(fā)改委的批復(fù)。

2017年上半年，聯(lián)通與百度、京東、騰訊、微博等聯(lián)合推出了各種定制卡，包括百度大神卡、京東強卡、騰訊王卡、微博V卡。

2017年7月，聯(lián)通還與工商銀行合作推出了“工行e卡”聯(lián)名手機卡。這些合作卡，全都是互聯(lián)網(wǎng)品牌與中國聯(lián)通合作的卡號，號碼資源來自聯(lián)通，計費系統(tǒng)來自聯(lián)通，在實際操作上每個卡種實際只對應(yīng)一種套餐。這讓合作卡在資費和優(yōu)惠組合上的調(diào)整，可以比互聯(lián)網(wǎng)運營商自己發(fā)行的卡號更為靈活。

此前，曾有傳聞騰訊將投100億元參與聯(lián)通的本輪混合所有制改革，但隨后遭到雙方的辟謠。

從三大運營商6月相繼公布的2017年5月運營數(shù)據(jù)來看，中國移動依然保持著“一家獨大”的節(jié)奏，在5月份的上客量中，中國電信和中國聯(lián)通兩家增量之和只是中國移動的三分之一。中國聯(lián)通的“互聯(lián)網(wǎng)合作卡”戰(zhàn)略，實際上是在爭奪智能手機的“第二卡槽”。

而對于互聯(lián)網(wǎng)公司來說流量卡是比搜索、手機系統(tǒng)甚至是手機本身更底層的“入口”。掌握了這個入口，BAT們可以通過定向流量優(yōu)惠的方式潛移默化的改變用戶對App產(chǎn)品的使用習(xí)慣。聯(lián)通也獲得了4G用戶量攀升的好處，從中國聯(lián)通7月公布的2017年6月運營數(shù)據(jù)來看，4G用戶凈增543.3萬戶，累計達1.388億戶，這樣的打法取得了初步的成效。

與聯(lián)通眾多的定制卡和“冰激淋”套餐相對應(yīng)，移動 5 月 3 日也正式推出“任我用”套餐，不限制國內(nèi)流量，分 188 元和 288 元兩種月租檔位，流量使用超過12GB和20GB后限速。

5 月 25 日，中國移動執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官李躍于股東大會后向媒體承認，競爭對手推出的“無限流量”計劃，對中國移動存在影響。

但它同時認為從長遠而言這種模式非常危險，可能導(dǎo)致持續(xù)性虧損，不該大規(guī)模發(fā)展無限流量套餐。隨后中國啟動了對TDD-LTE 4G+手機終端的大力扶持，并對其下渠道非4G+手機進行了降權(quán)銷售。有分析稱，這是中國移動希望從終端側(cè)阻止用戶在手機的第二卡槽上裝配競爭對手的無限流量卡。

但現(xiàn)在，中國移動的競爭對手明顯已不再是中國聯(lián)通本身，而是與中國聯(lián)通綁定在一起的中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭們。