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汽車制造與汽車維修領域 3D打印也大有可為!

2017-06-29
關鍵詞: 3D打印 汽車維修

  隨著我國經(jīng)濟不斷增長,汽車已經(jīng)成為人們生活中非常常見交通工具,因此汽車維修工作將變得大眾化。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關內(nèi)容吧。

  汽車維修企業(yè)存在的基礎在于快速、高效的開展汽車維修服務,同時這也是增加市場競爭力的要素。我國很多消費者對于汽車的性能、安全具有較高要求,因此很多用戶選用了高檔等的進口車,但是由于國內(nèi)的汽車配件的限制,汽車維修時無法實現(xiàn)零部件完全配對。因此很多進口車和高檔車的維修時間長、修車費用耗費大,給汽車維修行業(yè)造成了極大的挑戰(zhàn)。3D打印技術可以打印出與汽車零配件一樣的模型,為用戶提供零件制造生產(chǎn),此法可以有效解決進口車的維修零配件問題。

  一、3D打印技術簡介

  3D打印技術作為一種以3D數(shù)字模型文件為基礎,利用可粘 合材料進行打印的技術,通過逐層打印方法來快速制造物體。當 前,3D打印技術主要包含了SLS、SLA、FDM以及DP技術,這些主流的技術按照原材料和固態(tài)成型方式來進行打印和區(qū)分 。

  3D打印技術在施工過程中必須構建固態(tài)成型模,通過軟件將模型離散,進而得到截面和輪廓形狀,最后采用3D打印技術實現(xiàn)分層堆積。3D打印技術在汽車維修領域必須要根據(jù)材料和生產(chǎn)要求的 不同選擇3D成型原理,實現(xiàn)零配件打印制造。3D打印技術和傳統(tǒng)的生產(chǎn)技術相比,3D打印制造沒有工作環(huán)境的限制,且打印制造的成本較低,減少材料損耗的優(yōu)勢非常明顯。

  3D打印技術可以有效簡化制造流程,在一定程度上解決了汽車零部件生產(chǎn)的繁瑣流程。隨著社會不斷發(fā)展,人們的個性化需求日益增多,為了滿足個性化需求采用3D打印技術可以幫助人們實現(xiàn)。3D打印技術對于傳統(tǒng)的制造方法有突破性的挑戰(zhàn)和顛覆,傳統(tǒng)的制造領域生產(chǎn)的物品結構相當復雜,而且還必須耗費較高的制造成本。3D打印技術淘汰了陳舊的機械設備和模具生產(chǎn),簡化了加工工序,更加有利于產(chǎn)品創(chuàng)新,進而實現(xiàn)私人定制。

  二、3D打印技術在汽車制造上的應用

  2.1制造汽車零部件

  針對汽車制造進行研發(fā)和生產(chǎn),必須要制作巨大的零件運樣件,要求制造的零部件往往需要較長的生產(chǎn)周期。利用3D打印技 術制造汽車的零部件,可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本,同時還可以提高生產(chǎn)速度,節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[3]。因此利用金屬激光燒結三維打印技術,對金屬部件進行處理,選擇各種合金材料作為3D打印的原材料,實現(xiàn)了加工過程簡化,并且提升的生產(chǎn)效率。

  2.2制造汽車模具復雜型腔

  現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)零部件的形狀變得日益復雜,制造生產(chǎn)過程中體模具生產(chǎn)造成了極大的難度。如,汽車空調外殼生產(chǎn)時,其外形結構相當復雜,造成了模具生產(chǎn)中必須要制造復雜的型腔和型芯,這種零部件生產(chǎn)往往只能夠使用鑲嵌、拼接方式來實現(xiàn)模具制造。傳統(tǒng)制造方式制造的模具無法達到高精度生產(chǎn),且生產(chǎn)的周期也被大幅度延長,因此傳統(tǒng)零部件制造耗費既大且耗時太長。如果在企業(yè)零配件制造的使用采用激光燒結3D打印技術可以有效控制汽車模具的復雜型腔,同時完成復雜型腔的整體加工。利用3D打印技術可以節(jié)約生產(chǎn)成本,縮短加工時間,實現(xiàn)成本、工期雙重提升。

  2.3實現(xiàn)汽車制造輕量化

  節(jié)能減排一直都是汽車行業(yè)和交通運輸比較重視的問題,汽車企業(yè)往往將生產(chǎn)制造的情況量化作為汽車企業(yè)發(fā)展的重要目標,因此要降低汽車的生產(chǎn)重量必須降低零部件的重量,汽車零部件制造過程中利用3D打印技術可以實現(xiàn)企業(yè)制造的輕量化。利用合金材料制造汽車的零部件,可以實現(xiàn)傳統(tǒng)制造生產(chǎn)難以實現(xiàn)的生產(chǎn)。

  三、3D打印技術在汽車維修領域中的應用

  3.1汽修工具打印

  汽車的維修工具具有特殊的尺寸要求和形狀要求,利用的3D打印技術則主要是三維數(shù)字掃描逆向技術。如,汽車維修扳手通過三維掃描之后,創(chuàng)建數(shù)字模型,并利用圖片處理技術來進行切片。汽修扳手打印時,應確定作業(yè)的尺寸和模具的形狀,最后再通過復合材料進行堆積成型。扳手打印的誤差應控制在0.08~0.1毫米之間。3D打印的攝像頭應選擇雙色攝像頭,即彩色和單色兩種。確保各種打印信息數(shù)據(jù)準確的情況下,對汽車的維修工具進行打印,以滿足特殊工具的高精度要求。雖然3D打印技術的操作比較簡單,但是對于操作工作人員的素質要求相對較高,汽車維修企業(yè)應積極引進相關的3D打印技術和設備,通過人才集中培訓方式來為3D打印工作提供人力資源支持。

  3.2零部件定制

  由于當前汽車種類越來越多,汽車的型號更是不斷更新,在進行汽車維修的時候,必須要求維修企業(yè)具備零部件定制功能。汽車維修的時候面臨著很多問題,尤其是一些限量版的汽車零部件相當少,維修過程中難以找到同類型的零件進行代替。因此,企業(yè)維修必須要具有零部件定制生產(chǎn)的能力,而3D打印技術整好解決了汽車零部件打印,為滿足各種車型的零部件缺失維修提供重要保障。隨著汽車的種類型號日益增多,汽車維修行業(yè)和4S店均難以將汽車的零部件配齊全,因此在汽車維修的時候解決零部件更換問題至關重要。

  四、3D打印技術在汽車行業(yè)中的應用前景

  當前汽車的型號繁多,為了滿足各種汽車型號的維修和制造要求,汽車生產(chǎn)或者維修企業(yè)必須要具備滿足客戶個性化要求的能力。世界車型復雜且很多汽車都是保量較少的型號,維修時零部件的需求比較特殊,難以通過模具量產(chǎn)來滿足汽車維修要求。汽車零部件的稀缺造成了汽車維修企業(yè)的工作難度,甚至由于無法為用戶提供特殊型號汽車維修服務,很可能造成客戶流失。

  目前,我國沒有規(guī)定機動車報廢年限,只要通過了汽車的年檢很可能會使用幾十年。由于汽車換代速度太快,很多廠家也不會生產(chǎn)已經(jīng)下線的汽車零配件,這就造成型號過時或者太老將沒有零部件可用,給汽車維修造成了嚴重困難。 近年來,3D打印技術進入到人們的視野中,利用3D打印技術可以快速打印出零部件,實現(xiàn)分層堆積方式來制造生產(chǎn)零部件。

  3D打印技術可以滿足汽車客戶的個性化需求,對于一些型號較老的車型零部件進行打印,滿足汽車修理要求。汽車維修過程中需 要使用特殊的工具,而3D打印技術整好解決了這個問題。

  結束語

  3D打印技術立足于信息技術、材料技術、控制技術和智能制 造技術,隨著這些技術的不斷進步,3D打印技術在各領域的應用 也越來越成熟。在汽車的制造和維修領域,3D打印技術已經(jīng)發(fā)揮了巨大的作用,在3D打印技術的推動下,汽車行業(yè)會向著個性化定制、便捷化和智能化的方向發(fā)展。


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