中國科學院理化技術(shù)研究所功能高分子材料研究中心發(fā)展了一種在三維多孔碳(3D PGC)結(jié)構(gòu)中原位制備并負載硫的新方法，硫在保持納米分散的前提下，負載量達到90%，創(chuàng)造了硫的最高負載量紀錄，電極初始比容量高達1382 mAh g-1;硫的原位負載還形成碳硫鍵，顯著提高了電極材料的充放電循環(huán)穩(wěn)定性，經(jīng)過1000次循環(huán)后，平均每次循環(huán)的容量衰減僅為0.039%，達到了當前的最高循環(huán)穩(wěn)定性。因此，這一材料在提高硫的負載及利用效率的同時，還提高了電極材料3D S@PGC的充放電循環(huán)穩(wěn)定性，為新一代鋰離子電池電極材料的設計開拓了新思路。此前，南京工業(yè)大學和新加坡高校合作，改良鋰硫電池，使得其使用周期可提高至800次，續(xù)航里程至少600公里。

　　業(yè)內(nèi)表示，隨著鋰硫電池重要技術(shù)相繼獲得突破，尤其是海內(nèi)外各大汽車廠商不斷加大對鋰電池投入，其產(chǎn)業(yè)化進程將進一步加快。據(jù)估算，未來5年全球鋰電池及相關產(chǎn)業(yè)每年市場總規(guī)模將達到3.1萬億元。在國家政策支持下，鋰硫電池前景廣闊。