無人機(jī)的普及快速改變了城市領(lǐng)空的風(fēng)貌，我們除了得防范惡鄰居的新玩具擅闖私人領(lǐng)域，甚至在大街上也要小心一些企業(yè)不當(dāng)大量使用這種設(shè)備，讓我們的隱私權(quán)蕩然無存。

　　無人機(jī)已經(jīng)應(yīng)用于商務(wù)快遞──亞馬遜(Amazon)在去年11月在英國展開了一個名為Prime Air的試驗(yàn)，號稱能在客戶于購物網(wǎng)站下單后的30分鐘內(nèi)，在自家后院收到無人機(jī)遞送的貨品；該試驗(yàn)?zāi)壳皟H針對Cambridge區(qū)域的少數(shù)客戶進(jìn)行，但可窺見未來將會發(fā)生的場景。

　　航天與國防產(chǎn)業(yè)顧問機(jī)構(gòu)Teal Group在2015年8月發(fā)布的預(yù)測報告指出，全球無人飛行載具(UAV)市場將在接下來十年平均每年成長40億美元，由140億美元規(guī)模達(dá)到930億美元的規(guī)模；該公司并預(yù)期，軍用UAV市場研發(fā)支出將在接下來十年達(dá)到300億美元。

　　隨著有更多無人機(jī)在我們的頭頂上出現(xiàn)，反無人機(jī)技術(shù)的需求也迅速成長；Grand View Research針對該市場發(fā)表的最新研究報告，指出了個人、企業(yè)以及政府因?yàn)閁AV數(shù)量不斷增加，所面臨的種種挑戰(zhàn)，并介紹越來越多種類、目的是能讓無人機(jī)失效的技術(shù)。

　　該報告指出，隨著UAV更具致命性、行動更鬼祟、速度更快、更敏捷、外觀更時尚、價格更便宜，這些設(shè)備所帶來的騷擾與威脅程度也跟著升高，小至個人/家庭的隱私權(quán)被侵犯，大至危及國防安全，因此開始有大量的資金與研發(fā)活動鎖定投入反無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

　　全球反無人機(jī)技術(shù)市場在2015年規(guī)模為2.99億美元，預(yù)期在近幾年會有強(qiáng)勁成長； Grand View Research表示：該市場的主要驅(qū)動力是不斷增加的未經(jīng)授權(quán)無人機(jī)導(dǎo)致之安全漏洞案件，以及全球恐怖主義與非法活動的威脅突然升高。 20170119-ARE-2美國反無人機(jī)技術(shù)市場規(guī)模（來源：Grand View Research）

　　亞馬遜會選擇英國進(jìn)行Prime Air無人機(jī)快遞試驗(yàn)的原因之一，是當(dāng)?shù)貙o人機(jī)的管制法規(guī)比起美國相對寬松得多；英國的法規(guī)是要求操作者視線不能離開無人機(jī)，并與無人機(jī)至少要維持50公尺的距離，并且要遠(yuǎn)離受保護(hù)的空域(例如機(jī)場以及某些政府機(jī)關(guān)建筑物)。在美國，聯(lián)邦航空總署(FAA)則是不允許無人機(jī)在人口稠密的區(qū)域飛行。

　　亞馬遜在展開Prime Air試驗(yàn)之前其實(shí)已經(jīng)在英國進(jìn)行無人機(jī)測試好一段時間；英國民航局(Civil Aviation Authority，CAA)依據(jù)政府信息公開法(freedom of information，F(xiàn)OI)所公布的一份長達(dá)45頁之電子郵件往來紀(jì)錄顯示，亞馬遜從2015年夏天就已經(jīng)在英國的領(lǐng)空進(jìn)行無人機(jī)測試，CAA給予亞馬遜很大的自由度來進(jìn)行測試，甚至允許不在操作者視線范圍內(nèi)的飛行。

　　不只是一般民眾對那些滿天飛的小怪物感到不安，會愿意付錢讓它們消失；有些政府機(jī)構(gòu)還投資數(shù)十億美元研發(fā)反無人機(jī)技術(shù)，確保領(lǐng)空沒有不友善的飛行物；各種「攻擊」無人機(jī)的方法，包括頻率干擾器(frequency jammers)，火藥式網(wǎng)槍(外觀就像軍用火箭筒)以及箭頭。

　　英國《衛(wèi)報(The Guardian)》有一篇談到反無人機(jī)“死亡射線”的文章，作者Sam Thielman指出隨著無人駕駛飛行器產(chǎn)業(yè)起飛，市場對“無人機(jī)殺手”的興趣也跟著升高；這類反無人機(jī)技術(shù)除了讓那些覺得業(yè)余無人機(jī)太靠近他們私人土地的人感興趣，主要是被執(zhí)法單位與政府機(jī)構(gòu)所使用。 例如一個總部在美國俄亥俄州的大型非營利研究機(jī)構(gòu)Battelle，開發(fā)出一種攜帶方便的肩扛式步槍DroneDefender，能利用包括2.4GHz與GPS訊號的無線電波攻擊無人機(jī)；該設(shè)備能讓大多數(shù)的無人機(jī)退回安全協(xié)議并嘗試降落，讓攻擊者容易捕獲這些機(jī)器。

　　雖然無人機(jī)的飛行在特定的法規(guī)限制下是合法的，但是以它們的訊號來進(jìn)行干擾就不是了；根據(jù)美國聯(lián)邦通訊委員會(FCC)的規(guī)定，聯(lián)邦法令禁止運(yùn)作、營銷或銷售任何型態(tài)的干擾設(shè)備，包括會干擾蜂巢式與個人通訊服務(wù)(Personal Communication Services，PCS)、警用雷達(dá)、GPS與Wi-Fi的設(shè)備。

　　而反無人機(jī)技術(shù)的最大市場則是軍用領(lǐng)域，很多國家，特別是亞洲地區(qū)國家都投資數(shù)十億美元采購、開發(fā)該類技術(shù)；此外針對無人機(jī)的偵測技術(shù)也有很大規(guī)模的投資與研發(fā)活動，很多政府機(jī)構(gòu)以及一些大型企業(yè)，更擔(dān)心他們無法及時發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)在私有領(lǐng)空的無人機(jī)。

　　現(xiàn)在有一些軍用等級無人機(jī)能飛行在很高空，配備超高分辨率攝影機(jī)與傳感器，以它們做為軍事偵查或工業(yè)間諜的應(yīng)用十分興盛；因此最新的無人機(jī)偵測系統(tǒng)會包含能辨別引擎噪音、紅外線輪廓以及低頻通訊等無人機(jī)特征的能力，以識別不容易用肉眼察覺的無人機(jī)設(shè)備。

　　不過就算被偵測到，要擊落大型的軍用無人機(jī)并不容易；這些無人機(jī)大多數(shù)都配備精密的防護(hù)罩與高階計(jì)算機(jī)，能讓該設(shè)備與控制器完全隔離；為了對付這種設(shè)備，各國采用的方法包括以發(fā)射網(wǎng)子的無人機(jī)來捕捉，以及用高能量激光束破壞其機(jī)身的部分電子零組件。

　　以色列國防業(yè)者Rafael就開發(fā)了一種短距離雷射加農(nóng)炮，能摧毀2公里以外的無人機(jī)；這種產(chǎn)品的詳細(xì)規(guī)格并未公布，被稱為“鐵光束(iron beam)”，一開始是為了摧毀軍用火箭與迫擊炮，新開發(fā)的衍生技術(shù)則是專門瞄準(zhǔn)無人機(jī)。

　　既然有反無人機(jī)技術(shù)，無人機(jī)制造商也在繼續(xù)提升無人機(jī)本身的技術(shù)；例如亞馬遜取得了一個美國專利，是關(guān)于基于網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)，該網(wǎng)絡(luò)能讓多架無人機(jī)彼此分享并散布信息，讓無人機(jī)能確認(rèn)或交叉檢查諸如位置、高度等等數(shù)據(jù)，而如果無人機(jī)被破壞，網(wǎng)絡(luò)能在沒有任何其他導(dǎo)航指引的狀況下，填補(bǔ)讓無人機(jī)返航或繼續(xù)飛行的信息。

　　無人機(jī)已經(jīng)存而且數(shù)量不斷成長，很可能在短短幾年內(nèi)，它們的出現(xiàn)就讓人們習(xí)以為常，部會被認(rèn)為是威脅；這得取決于政府單位以及民眾，確保無人機(jī)成為有幫助而非搞破壞的工具；而所有執(zhí)法單位以及產(chǎn)業(yè)界要讓無人機(jī)被大眾接受，就得確保人們的隱私權(quán)與安全性。