《電子技術(shù)應(yīng)用》
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意法半導(dǎo)體(ST)推出下一代車(chē)門(mén)區(qū)控制器

單片集成電源管理和應(yīng)急故障保護(hù)電路
2017-04-11

  中國(guó),2017年4月11日 —— 意法半導(dǎo)體進(jìn)一步提高車(chē)門(mén)區(qū)控制器的技術(shù)水平,推出單片集成電源管理和應(yīng)急故障保護(hù)電路的車(chē)門(mén)區(qū)控制器產(chǎn)品家族。在過(guò)去,實(shí)現(xiàn)這兩項(xiàng)功能需要使用外部元器件。

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  新產(chǎn)品L99DZ100G/GP前門(mén)區(qū)控制器和L99DZ120后門(mén)區(qū)控制器能夠節(jié)省空間,同時(shí)提升可靠性和能效??刂破鬈浖导嫒?,有助于簡(jiǎn)化產(chǎn)品研發(fā),縮短上市時(shí)間。

  基于意法半導(dǎo)體獨(dú)有的先進(jìn)的BCD8S 汽車(chē)半導(dǎo)體制造技術(shù),這一市場(chǎng)獨(dú)有的單片解決方案可滿(mǎn)足車(chē)門(mén)區(qū)控制模塊對(duì)電源管理和應(yīng)急故障保護(hù)的要求,功能特性包括內(nèi)置7.5A最大額定電流的半橋和上橋臂驅(qū)動(dòng)器,以及高速CAN(HS-CAN)和LIN 2.2a(SAE J 2602)接口、控制模塊和保護(hù)電路。L99DZ100GP增加了對(duì)ISO 11898-6 HS-CAN選擇性喚醒的支持,在連接CAN總線(xiàn)的同時(shí),讓不常用的電控單元(ECU)保持在關(guān)斷省電狀態(tài),從而最大限度提升節(jié)能效果。

  兩款前門(mén)區(qū)控制器都集成MOSFET半橋驅(qū)動(dòng)器,可以驅(qū)動(dòng)五個(gè)直流電機(jī),還能驅(qū)動(dòng)一個(gè)外部H-橋。此外,還有八個(gè)LED驅(qū)動(dòng)器和兩個(gè)燈泡驅(qū)動(dòng)器、后視鏡除霜加熱柵驅(qū)動(dòng)器、自動(dòng)防炫目鏡控制模塊,集成給微控制器、傳感器等外部電路供電的穩(wěn)壓器,以及相關(guān)的定時(shí)器、看門(mén)狗、復(fù)位信號(hào)發(fā)生器和保護(hù)電路。L99DZ120是后車(chē)門(mén)區(qū)控制器,功能特性類(lèi)似,包含電動(dòng)車(chē)窗升降電機(jī)控制器。

  其它的實(shí)用功能包括LED占空比自動(dòng)補(bǔ)償,保證在汽車(chē)電源電壓(VS)不穩(wěn)定時(shí)燈光亮度穩(wěn)定。此外,如果發(fā)生短路等意外事故,創(chuàng)新的熱集群管理功能可以單獨(dú)關(guān)閉相關(guān)的故障輸出,讓不受故障影響的輸出繼續(xù)正常工作,為終端用戶(hù)帶來(lái)非凡的駕乘體驗(yàn)。

  L99DZ100G/GP和L99DZ120即日起量產(chǎn),采用LQFP64封裝。


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