【據美《航空航天制造與設計》網站2016年11月14日報道】，美國防部已對F-35在美國大陸之外的維護、修理、大修和升級（MRO&U）能力進行分配。本次分配的依據是F-35聯(lián)合項目辦公室針對伙伴國、對外軍售（FMS）用戶及其工業(yè)基礎所開展的數據收集和分析結果，涉及F-35的774種可修理部件中的65種。據稱，這是美國防部首次開展該項工作。本次初步指定的地區(qū)性MRO&U基地，將負責保障近期零部件修理需求，支持F-35在海外的使用和維修。同時，根據項目需求的變化，國防部會在今后五年內對這些基地進行一次審查和升級。

　　本次對維修任務的分配分為2021-2025年全球維修基地和2025年之后維修基地兩種情況。2021-2025年全球維修基地分派情況為：在此次指定的65種可修理零部件中，英國負責其中的48種，荷蘭負責14種，澳大利亞負責3種。這些維修基地可為全球的F-35提供服務；2025年之后維修基地分派情況為：歐洲地區(qū)，美國防部將65種可修理零部件中的51種的維修權限交給了英國，荷蘭得到14種零部件的維修權限。但這些權限到2025年才會生效。在太平洋地區(qū)，美國防部將65種可維修零部件中的64種的維修權限授予了澳大利亞，1種零部件維修權限給了韓國。同樣，這些權限到2025年才會生效。

　　據悉，本次國防部分派的部件修理能力只占F-35總維修工作量的8%。另外，美國國防部已在2014年將F-35機體和發(fā)動機的MRO&U能力指派給意大利、英國、土耳其、荷蘭和挪威，太平洋地區(qū)則分派給了日本和澳大利亞。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張寶珍）