導(dǎo)彈按射程的遠(yuǎn)近,可分為近程(1000公里以內(nèi))、中程(1000~3000公里)、遠(yuǎn)程(3000~8000公里)和洲際導(dǎo)彈(8000公里以上)幾種。目前,洲際導(dǎo)彈都是多級(jí)彈道式的。彈道式導(dǎo)彈有這樣一些特點(diǎn):其射程遠(yuǎn)(最大射程達(dá)一萬(wàn)公里以上)、速度快(最大速度達(dá)7公里/秒左右)、飛行時(shí)間短(洲際導(dǎo)彈從發(fā)射到命中目標(biāo),只需半個(gè)小時(shí)左右)。一般地說,只要將洲際導(dǎo)彈適當(dāng)改裝,就可以作為發(fā)射低軌道衛(wèi)星的運(yùn)載火箭,用改進(jìn)后的彈道式導(dǎo)彈作運(yùn)載火箭,可以提高運(yùn)動(dòng)能力。改進(jìn)的辦法有,加長(zhǎng)推進(jìn)劑貯箱;對(duì)原有的彈道式導(dǎo)彈加“上面級(jí)”;將彈道式導(dǎo)彈“捆綁”,制成并聯(lián)式多級(jí)火箭。但要把更重的有效載荷送入更高的軌道,就需要在洲際導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上研制更大推力的運(yùn)載火箭了。
彈道式導(dǎo)彈的發(fā)展,特別是洲際導(dǎo)彈的發(fā)射成功,為航天運(yùn)載工具提供了技術(shù)基礎(chǔ)。那么,運(yùn)載火箭與洲際彈道導(dǎo)彈有那些異同呢?
應(yīng)該說,航天運(yùn)載火箭和彈道式導(dǎo)彈在飛行原理、基本組成、設(shè)計(jì)、制造以及試驗(yàn)方法上都基本相同,運(yùn)載火箭的全程試驗(yàn)實(shí)際上也是洲際彈道導(dǎo)彈的全程試驗(yàn)。
火箭和彈道式導(dǎo)彈主要由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、箭體結(jié)構(gòu)和無(wú)線電測(cè)量系統(tǒng)組成:
?。ㄒ唬﹦?dòng)力系統(tǒng)
由火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)系統(tǒng)組成,如果是液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī),還應(yīng)有液體推進(jìn)劑和輸送系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)有火箭的“心臟”之稱,它是使火箭實(shí)現(xiàn)飛行運(yùn)動(dòng)的原動(dòng)力。
?。ǘ┛刂葡到y(tǒng)
由制導(dǎo)、姿控以及程控等分系統(tǒng)組成。它是火箭飛行中的指揮系統(tǒng),被稱為火箭的“大腦”,其任務(wù)是用來(lái)保證火箭的穩(wěn)定飛行,并確?;鸺_地進(jìn)入預(yù)定軌道。
?。ㄈ┘w結(jié)構(gòu)
箭體結(jié)構(gòu)包括整流罩、儀器艙段、貯箱、尾部艙段、級(jí)間艙段和各艙段的連接、分離等機(jī)構(gòu)。各艙段用來(lái)安裝宇宙飛行器、制導(dǎo)系統(tǒng)、無(wú)線電測(cè)量系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)。箭體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要使火箭具有良好的氣動(dòng)力外形,保護(hù)箭體內(nèi)部的各種儀器設(shè)備在良好的環(huán)境下工作。同時(shí)火箭在運(yùn)輸、起吊和飛行過程中,箭體結(jié)構(gòu)還用來(lái)承受各種載荷。
?。ㄋ模o(wú)線電測(cè)量系統(tǒng)
在運(yùn)載火箭上,通常都裝有一些小型的遙測(cè)、遙控收發(fā)儀器。這是為了了解火箭的飛行情況而附加在火箭上的測(cè)量和跟蹤系統(tǒng)。它為設(shè)計(jì)者和使用者提供火筋飛行實(shí)況資料,供性能分析及必要時(shí)故障原因分析之用。
二者的不同點(diǎn)是:
1.有效載荷
彈道式導(dǎo)彈的有效載荷是戰(zhàn)斗部(核彈頭);運(yùn)載火箭的有效載荷是航天器。
2.運(yùn)載能力
彈道式導(dǎo)彈作為武器系統(tǒng),最重要的是滿足戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求,提高導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的戰(zhàn)斗效率和生存能力,在某些情況下,寧可降低一些運(yùn)載能力,也要保證武器系統(tǒng)的戰(zhàn)斗力和生存力。運(yùn)載火箭最注重的是提高運(yùn)載能力,以運(yùn)送更大型的航天器。
3.使用條件
導(dǎo)彈武器要求盡可能縮短發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間,為此,最好采用可存貯推進(jìn)劑;運(yùn)載火箭對(duì)發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間不象導(dǎo)彈那樣苛求,因此,有的運(yùn)載火箭采用可貯性較差、而能量較高的冷凍推進(jìn)劑。
4.工作環(huán)境
與彈道導(dǎo)彈相比,運(yùn)載火箭工作時(shí)間長(zhǎng),大部分時(shí)間又處于空間環(huán)境,特別是上面級(jí),推進(jìn)劑的輸送和發(fā)動(dòng)機(jī)的高空起動(dòng),都會(huì)帶來(lái)新的技術(shù)問題。