三峽大壩、南水北調(diào)、西氣東輸、航天工程，這些深切影響當?shù)鼗蛘呷珖嗣竦膰掖笫挛覀冇兴?，也正如他們的名字都透露著霸道一樣，這些工程帶給我們的影響也十分巨大。

　　三峽大壩已被妖化，網(wǎng)民用外行的見解推斷三峽大壩帶來的危害，學者用內(nèi)行的知識科普三峽大壩對人的益處。奈何學者終究是少數(shù)，用自己一生的經(jīng)驗得到網(wǎng)民一個“走狗”的評價。

　　南水北調(diào)部分失效，時代的發(fā)展使海水淡化的成本急劇下降，天津港淡化海水后供給北京的一噸水比南水北調(diào)后的一噸水價格低廉，但不能否認南水北調(diào)促進了經(jīng)濟發(fā)展。

　　結(jié)論：

　　1.國家所做的重大決定總能伴隨相當數(shù)量的支持者與反對者

　　2.決定的結(jié)果隨著時代的發(fā)展不能被預(yù)測

　　根據(jù)以上兩點結(jié)論，我們來說說北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)(BDS)，簡稱北斗導航。

　　北斗導航是什么？

　　如果用最簡單的語言解釋北斗導航，可以說是“中國的GPS”。北斗導航問世的初衷便是在某方使用中替換掉GPS，使某方使用的定位系統(tǒng)掌握在自己手中。

　　與北斗類似的方案有歐盟的伽利略定位系統(tǒng)，俄羅斯的格洛納斯系統(tǒng)，都是使某用定位脫離GPS，逐漸用本土定位系統(tǒng)取而代之。

　　有GPS為什么還要做北斗導航？

　　這是很多民眾的疑問，GPS作為成熟的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)已經(jīng)運營多年，為什么中國還有大力發(fā)展北斗導航？

　　這個問題分兩點回答。

　　首先，軍事方面。GPS有兩段頻率，一段頻率使用C/A碼作為民用，另一段使用P碼專屬用。在開始民用C/A碼的設(shè)計時，并沒有要求具有太高的設(shè)計精度，但設(shè)計初步完成后發(fā)現(xiàn)精度遠遠超過設(shè)計需求，已經(jīng)威脅到了民眾安全，所以在后期加入了SA(Selective Availability)技術(shù)，即人為地將誤差引入衛(wèi)星中和衛(wèi)星數(shù)據(jù)中，故意降低GPS精度。雖然SA技術(shù)于2000年5月2日4時終止實施，但全世界尤其是各國政府已經(jīng)對GPS失去了信心。一旦戰(zhàn)爭爆發(fā)，如果僅依賴GPS，所有的導航手段將全部失效，所以出于軍事自主權(quán)來說必要研究北斗導航。

　　其次，民用方面。目前國內(nèi)只要可以使用GPS的硬件，射頻單元成本中都包含GPS專利費用，這是非常大的一個指出。而且導航產(chǎn)業(yè)目前還在蓬勃發(fā)展，國內(nèi)市場還有巨大的缺口，這些缺口如果用北斗導航覆蓋，產(chǎn)生的經(jīng)濟效益不可估量。

　　但最主要的還是軍用。

　　與GPS相比，北斗導航有什么優(yōu)點？

　　與GPS相比北斗導航現(xiàn)階段最主要的優(yōu)勢：安全。

　　這個答案分5點回答

　　1.安全。安全是建立北斗最重要的原因。GPS使用這么多年，jun方使用時候還會心驚膽戰(zhàn)，因為戰(zhàn)時美國絕對不會讓你用他的GPS，因為GPS加密或者關(guān)閉的主動權(quán)在美國手中。只要建成了北斗導航，國家jun用定位才能真正把握在自己手中，握緊主動權(quán)的代價僅僅是再投入幾百億人民幣而已，一個字，值！

　　2.短報文通信服務(wù)。短報文通信服務(wù)完全是中國的原創(chuàng)功能，而且非常實用。08年汶川地震，震區(qū)有效的通訊方式包括北斗一代，短報文通信服務(wù)其實與衛(wèi)星電話異曲同工，勝在價格便宜，現(xiàn)在120字信息3毛/條。短報文通信服務(wù)在航海以及國內(nèi)荒無人煙地區(qū)有著重要的意義。

　　3.定位精度。北斗系統(tǒng)定位精度由水平25m、高程30m，提高至目前水平10m、高程10m，測速精度由每秒0.4米，提高至0.2m，受時精度優(yōu)于20ns，目前在中國及周邊地區(qū)，北斗系統(tǒng)服務(wù)性能與GPS相當。北斗在剛投入使用就能達到如此精度，連主持設(shè)計北斗的許其鳳院士都沒有想到，而且北斗還有再提升的空間。

　　4.促進制造業(yè)的發(fā)展。深圳周邊有很多制造芯片的企業(yè)，可技術(shù)始終不如國外，如今制造北斗芯片是企業(yè)提升的契機基本所有人都贊同，而且多廠競爭有利于技術(shù)提高?！氨倍泛苜嶅X，國家給你創(chuàng)造機會了，這個錢要怎么拿，就看各自的本事了”。

　　5.速度快。歐洲早在1999年2月10日就提出建設(shè)伽利略定位系統(tǒng)，直到2012年才能初步發(fā)揮頂面精準定位的功能。北斗從2007年起到2012年共發(fā)射16顆衛(wèi)星，再加上2013年公布的兩份文件，北斗正式開始商用，這是建造速度上的快。而北斗與伽利略在使用頻率上有重疊，根據(jù)優(yōu)先使用法則，中國獲得這一頻率的使用權(quán)，避免“有星沒法用”的悲劇。

　　暫時僅介紹這5點優(yōu)勢，北斗其他優(yōu)勢諸如三頻信號、有源定位及無源定位、境內(nèi)監(jiān)控、分步開通、高端產(chǎn)業(yè)逐步成熟等優(yōu)勢不在復述，如有興趣請參考下方文獻。

　　北斗導航有什么缺點？

　　上文粗略分析了北斗的優(yōu)點，接下來分X點粗略說一下北斗的缺點。

　　1.衛(wèi)星質(zhì)量不高，使用壽命短。GPS衛(wèi)星的壽命一般在8年，北斗衛(wèi)星的使用壽命在5年左右，已發(fā)射的16顆衛(wèi)星中，已有2顆老舊衛(wèi)星失效。中國重工業(yè)與精加工存在短板每個人都清楚，發(fā)動機技術(shù)與原子鐘技術(shù)不如歐美也沒有辦法，在這種情況下我們造出了玉兔月球車本已不容易，在要求批量制造的衛(wèi)星中能達到5年壽命已是極限。

　　2.芯片價格較高。由于中國以前沒有發(fā)展芯片技術(shù)，所以造成現(xiàn)在“無芯可用”的地步，尤其在研發(fā)階段投入非常大，但等到將來成熟芯片研制成功后，大規(guī)模生產(chǎn)效應(yīng)自然會使得成本降低。

　　3.強制安裝北斗。當年剛聽說在特定領(lǐng)域強制安裝北斗導航時，許多民眾感到不舒服，但這是不得已而為之。比如在公眾交通強制安裝北斗導航，可以給民眾出行安全帶來保障；在航海領(lǐng)域強制安裝北斗，遇到惡劣天氣時除了雙重定位的優(yōu)勢還可以使用短文通信服務(wù)，十分便捷。

　　北斗導航最后將會怎樣，我們該怎么做

　　大膽猜測，北斗導航將來在中國會成為標準配置，但不強制民眾使用GPS。

　　美國在1994年完成GPS后，不止對其軍事產(chǎn)生了重大影響，在民用方面更是令使用者依賴GPS。開放民用GPS后，美國迅速用GPS壟斷的優(yōu)勢占領(lǐng)全球并實現(xiàn)盈利。中國開發(fā)的北斗系統(tǒng)，能打破美國GPS對衛(wèi)星定位技術(shù)的壟斷，而且在保證jun用領(lǐng)域的同時盡可能向民用領(lǐng)域開發(fā)，以便實現(xiàn)盈利。

　　根據(jù)預(yù)測，到今年北斗相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破500億，預(yù)計到2020年，產(chǎn)值將達4000億元人民幣，而且現(xiàn)在廠商不多，完完全全是一片藍海！還是那句話：“北斗很賺錢，國家給你創(chuàng)造機會了，這個錢要怎么拿，就看各自的本事了。

　　從經(jīng)濟層面來說，北斗是否能取代GPS除了看技術(shù)上是否先進，還要看是否有經(jīng)濟優(yōu)勢，通俗地講就是便宜，但結(jié)合現(xiàn)在的國家巨額補貼，經(jīng)濟不占優(yōu)勢基本不可能。

　　從國家安全來講，GPS將來最多能用在普通民用導航上，其他各領(lǐng)域(尤其是關(guān)乎國家安全)將強制安裝北斗！

　　最后總結(jié)一下，如果是行業(yè)相關(guān)人員，一直跟著北斗走，以后會迎來很大的發(fā)展空間。如果是普通消費者，將來會在北斗與GPS的雙重輔助下得到更精準的定位，給生活帶來更多的便利?？傮w來說，北斗是國家的根本，也是我們安全的保障！