速遞行業(yè)正加快“換車(chē)計(jì)劃”，以新能源汽車(chē)期待傳統(tǒng)的“兩輪”。記者昨日獲悉，深圳本土快遞龍頭企業(yè)速爾快遞已將新能源汽車(chē)導(dǎo)入市場(chǎng)，向全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)推廣，并在深圳打響頭陣。

　　目前，國(guó)家正在積極推廣新能源汽車(chē)，加之一些城市強(qiáng)制執(zhí)行的“禁摩限電”政策，快遞行業(yè)據(jù)此加快推進(jìn)新能源汽車(chē)上路。記者在速爾快遞深圳羅湖、光明網(wǎng)點(diǎn)看到，這兩個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的第一批租賃新能源汽車(chē)已投入使用。

　　速爾快遞有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新能源汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)反響良好，多網(wǎng)點(diǎn)已提前預(yù)約，目前車(chē)源較為緊張。值得一提的是，與一般電動(dòng)車(chē)、面包車(chē)相比，新能源汽車(chē)車(chē)廂大，裝貨方便，有助于網(wǎng)點(diǎn)的攬收派件，不僅解決了傳統(tǒng)物流用車(chē)常見(jiàn)的上牌難、通行時(shí)段限制、停車(chē)收費(fèi)等老問(wèn)題，而且比貨運(yùn)面包車(chē)更加節(jié)省成本。