2016賽季，北京理工大學(xué)節(jié)能車俱樂(lè)部很榮幸地獲得了福祿克公司贊助的兩臺(tái)15B+萬(wàn)用表。剛收到福祿克的萬(wàn)用表時(shí)，我們就能夠感受到這個(gè)萬(wàn)用表和我們以往用的萬(wàn)用表很不一樣。這是款耐用、可靠而準(zhǔn)確地萬(wàn)用表，不會(huì)因?yàn)榇罅砍潭档蜏y(cè)量精度。另外它易于操作，無(wú)需選量程，更有背光燈便于夜間操作。以下為我們隊(duì)員在日常工作時(shí)運(yùn)用萬(wàn)用表時(shí)的評(píng)價(jià)。

       圖1位隊(duì)員在焊好電路板之后，利用萬(wàn)用表檢查焊點(diǎn)質(zhì)量。福祿克萬(wàn)用表示數(shù)準(zhǔn)確，精度高，在測(cè)短接時(shí)，可以高效地幫助我們排查電路中的問(wèn)題，迅速排除故障，保障賽車的正常工作，減少消耗在故障排除上的時(shí)間。

圖1

圖2中發(fā)動(dòng)機(jī)組成員正在利用福祿克萬(wàn)用表排查發(fā)動(dòng)機(jī)線路中問(wèn)題，測(cè)量各個(gè)節(jié)點(diǎn)的電壓。當(dāng)時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，一直不能夠成功點(diǎn)火，在更換一些配件后還不能夠成功后，我們推測(cè)可能是電路中存在一些問(wèn)題，圖示中正利福祿克萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的電壓，發(fā)現(xiàn)電壓接近零，我們得出結(jié)論正是ECU接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào)，才不能夠點(diǎn)火。更換傳感器之后發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。在此次線路檢測(cè)中，福祿克萬(wàn)用表起到巨大的幫助，幫助我們尋找故障所在，避免過(guò)多配件更換而導(dǎo)致高額費(fèi)用。

圖3中隊(duì)員利用福祿克萬(wàn)用表測(cè)量油車電池電壓，確保電壓足夠整車供電。這是在我們車隊(duì)最常見的應(yīng)用，每天試車之前的車輛檢查中，電池電壓檢測(cè)是必不可少的。由于我們賽車特定的駕駛策略，賽車駕駛過(guò)程中需要多次點(diǎn)火，眾所周知，點(diǎn)火時(shí)耗電量最大，所以我們需要保證足夠的電池電壓才能保障賽車的長(zhǎng)時(shí)間的正常工作。

                             圖2                                                         圖3

       圖4中電控組成員安裝油車屏幕時(shí)，利用福祿克萬(wàn)用表檢查線路。由于利用單片機(jī)處理信號(hào)，需要在發(fā)動(dòng)機(jī)電路和屏幕電路之間加一個(gè)電壓轉(zhuǎn)換器，利用福祿克萬(wàn)用表確保電壓滿足要求，保障單片機(jī)的正常工作。

圖4