《電子技術(shù)應(yīng)用》
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歐盟關(guān)于關(guān)工業(yè)級(jí)3D打印的綜合性報(bào)告 核心全在這里

2016-10-09

  一直以來,歐洲都是3D打印技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用的領(lǐng)先者。近日,歐盟就發(fā)布了一份有關(guān)工業(yè)級(jí)3D打印的綜合性報(bào)告,標(biāo)題是《歐洲3D打印產(chǎn)業(yè)當(dāng)前和未來的應(yīng)用領(lǐng)域、現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈和失去的能力》。這份報(bào)告是由IDEA Consult公司、芬蘭VTT技術(shù)研究中心、AIT奧地利技術(shù)研究所,以及CECIMO的多為專家聯(lián)合編寫的,覆蓋面相當(dāng)廣,幾乎涉及到了整個(gè)歐洲,而且十分詳細(xì),長達(dá)450頁,可以說含金量相當(dāng)高。下面,就為您梳理一下它的大致內(nèi)容。

  首先,當(dāng)前歐洲3D打印的整體環(huán)境還是相當(dāng)不錯(cuò)的,無論是專利、研究、服務(wù)和大公司對這方面的投資都非常活躍,但這種情況的分布并不均勻,在西歐地區(qū)更明顯,而該地區(qū)的一些國家已經(jīng)成為了3D打印幾個(gè)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,它們包括德國、英國、荷蘭、法國、比利時(shí)、意大利、西班牙和瑞典。其中,德國的技術(shù)研究機(jī)構(gòu)和3d打印機(jī)制造商實(shí)力最強(qiáng),在金屬3D打印方面尤為明顯。

  相比之下,東歐的情況就要“嚴(yán)峻”得多 — 除了波蘭,斯洛文尼亞、克羅地亞、斯洛伐克和捷克共和國等國才處于剛剛起步的階段。雖然打印機(jī)制造商正在向東歐市場投資,但是目前仍然處于比較早期的階段。

  另一方面,在醫(yī)療保健、基于粉末和線材的3D打印領(lǐng)域,歐洲都展現(xiàn)出了相當(dāng)積極的發(fā)展態(tài)勢,而在金屬3D打印方面,歐洲更是已經(jīng)具備了相當(dāng)強(qiáng)全球競爭力 — 無論是企業(yè)還是科研機(jī)構(gòu)在這一領(lǐng)域都相當(dāng)活躍。他們用金屬粉末和線材為航空產(chǎn)業(yè)打印模具和結(jié)構(gòu)件,也為很多其它行業(yè)打印工具。

  不過盡管如此,3D打印技術(shù)在主要國家的影響仍然有限。為此,專家們確定了10個(gè)“新產(chǎn)品和服務(wù)有望在5年內(nèi)商業(yè)化”的領(lǐng)域,并從價(jià)值鏈的角度對它們進(jìn)行了分析。結(jié)果是,這10個(gè)領(lǐng)域的現(xiàn)有價(jià)值鏈都沒有到達(dá)被顛覆的程度,而這主要是因?yàn)?D打印技術(shù)的實(shí)施目前尚處于模式轉(zhuǎn)移階段。

  報(bào)告認(rèn)為在這10個(gè)領(lǐng)域中,最成熟的是3D打印手術(shù)規(guī)劃工具、硬質(zhì)惰性植入物、注塑模具和結(jié)構(gòu)性飛機(jī)零部件,因?yàn)樗鼈兊漠a(chǎn)品或服務(wù)已經(jīng)進(jìn)入或正在進(jìn)入市場 — 這主要是因?yàn)檫@些領(lǐng)域?qū)π∨恐圃?、個(gè)性化和定制化的需求更強(qiáng),而對此,3D打印的優(yōu)勢十分明顯。

  雖然這些領(lǐng)域相對較為成熟,但目前,它們?nèi)杂性S多障礙需要跨越,比如3D打印手術(shù)規(guī)劃方面,目前最大的問題是相關(guān)人員缺乏訓(xùn)練,不具備足夠的數(shù)字技能,甚至某些人并不清楚3D打印可以用來做些什么;3D打印植入物方面,最大的問題則是認(rèn)證和監(jiān)管障礙,因?yàn)樗鼈兪窍拗浦踩胛飸?yīng)用范圍的主要因素;3D打印金屬飛機(jī)組件和模具方面情況類似,而且還有打印質(zhì)量不穩(wěn)定,打印件表面質(zhì)量差,檢測和檢測技術(shù)不足等,以及缺乏高質(zhì)量金屬粉末(鋁、鎂和鈦等)等問題。

  不過,這些問題也帶來了機(jī)遇,尤其是在不同領(lǐng)域的合作方面,比如材料與服務(wù)供應(yīng)商就可以與外科醫(yī)生、醫(yī)院和研究人員進(jìn)行跨領(lǐng)域合作。

  隨后,報(bào)告指出了這10個(gè)領(lǐng)域中處于中間狀態(tài)的“半成熟”領(lǐng)域,分別是3D打印汽車零部件(包括結(jié)構(gòu)性和非結(jié)構(gòu)性)和3D打印食品。這兩者已經(jīng)在原型階段停留了很久,目前雖然能看到市場和有興趣的消費(fèi)者,不過仍無法實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。尤其是3D打印汽車零部件,目前仍受到效率、表面質(zhì)量、制造數(shù)量、成本,以及后處理等問題的限制。另外,缺乏認(rèn)知和制造保守主義也阻礙了該技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用。

  而3D打印食品領(lǐng)域目前則需要進(jìn)行更全面的研究,認(rèn)真考慮食品安全、消費(fèi)習(xí)慣以及3D打印技術(shù)對食物本身的影響等問題。更重要的是,與之相應(yīng)的食品法規(guī)還不存在。不過專家們認(rèn)為,這些問題可以通過各方合作有效解決。

  最后,報(bào)告指出了這10個(gè)領(lǐng)域中相對不成熟和新興的領(lǐng)域,它們是3D打印紡織品(含鞋類)、3D打印家居品、3D打印備用零件和3D打印建筑 — 報(bào)告認(rèn)為它們目前都尚處于起步階段,需要再發(fā)展好幾年才能達(dá)到一個(gè)成熟并有可能形成新的商業(yè)模式。

  其中,3D打印備用零部件受到的關(guān)注最多。但是研究人員發(fā)現(xiàn),目前關(guān)于3D打印零部件的配送網(wǎng)絡(luò)完全不存在。所有的價(jià)值鏈目前都處于發(fā)展的早期階段,除了一些個(gè)案,他們并沒有發(fā)現(xiàn)清晰的供應(yīng)鏈。同時(shí),這些部件的數(shù)字3D模型的可用性、質(zhì)量,以及可復(fù)制性都有問題。而且即便這些問題都解決了,很多客戶也會(huì)對3D打印金屬部件能否達(dá)到現(xiàn)有部件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)抱有疑問。另外,工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)(尤其是金屬3D打印機(jī))高昂的價(jià)格也是一個(gè)很大的問題。

  其它三個(gè)領(lǐng)域也面臨著許多問題,比如3D打印建筑方面是如何融合機(jī)器人技術(shù)、使用什么材料,怎樣監(jiān)管等;3D打印紡織品方面是缺乏必要的知識(shí)相關(guān)知識(shí)(包括材料和CAD軟件),以及產(chǎn)品無法得到驗(yàn)證等;3D打印家居品則是規(guī)模太小、價(jià)格過高,以及技術(shù)和材料上有諸多限制等。

  由此看來,3D打印技術(shù)還沒有準(zhǔn)備好真正進(jìn)入人們的生活,在它能夠?qū)崿F(xiàn)附加價(jià)值之前,包括歐盟、立法者、研究人員和企業(yè)在內(nèi)的社會(huì)各界都有很多工作要做。

  另外不可否認(rèn)的是,材料的缺乏(特別是金屬粉末)是當(dāng)前3D打印技術(shù)無法再進(jìn)一步的重要因素。尤其是鋁、鈦、鎂這三種材料,歐洲幾乎不生產(chǎn),大部分進(jìn)口自中國,但是它們的大部分都無法得到優(yōu)化然后用于3D打印。

  不過總體而言,這份報(bào)告對于3D打印技術(shù)在歐洲的發(fā)展形式還是相當(dāng)樂觀的,還在最后列出了一系列目標(biāo),其中包括需要進(jìn)行跨領(lǐng)域的協(xié)作、培訓(xùn)專業(yè)人員、研發(fā)新材料、進(jìn)行廣泛的標(biāo)準(zhǔn)化和認(rèn)證、形成匹配的商業(yè)模式、創(chuàng)造有效需求等,請關(guān)注南極熊3D打印網(wǎng)。


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