《電子技術(shù)應(yīng)用》
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國際工業(yè)機器人發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢

2016-07-04

  截止2016年,中國機器人市場以年均36%的速度增長,2013年銷售量攀升至36560臺,同比增長60%。2014年全球70%的工業(yè)機器人銷往中國、日本、美國、韓國和德國,其中中國市場的工業(yè)機器人銷售量達(dá)5.7萬臺(按10-30萬/臺計算,約57-171億元人民幣),同比增長56%,約占全球銷量的四分之一。值得注意的是,中國本土機器人廠商銷售量為1.6萬臺,同比增長78%;而國外機器人廠商銷售量為4.1萬臺,同比增長49%。

  2014年被業(yè)內(nèi)稱為“機器人元年”,這一年熱鬧火爆,企業(yè)通過不同方式涉足機器人產(chǎn)業(yè)的局面近乎瘋狂。據(jù)不完全統(tǒng)計,截至2014年底,有70

  余家上市公司并購或者投資了機器人、智能自動化項目;而中國機器人相關(guān)企業(yè)的數(shù)量甚至超過了4000家。涌入機器人產(chǎn)業(yè)的企業(yè),很大一部分是奔著國家補貼去的;富士康曾提出的百萬機器人計劃,也很難做到,因為現(xiàn)有的技術(shù)還不足以支撐。

  雖然在銷售增速上高于國外廠商,但中國機器人廠商主要扎堆于中低端、缺少核心技術(shù),九成企業(yè)規(guī)模在1億以下,但主要集中在三軸、四軸的中低端機器人,高端機器人主要依賴進(jìn)口。2013年中國購買并組裝的3.65萬臺工業(yè)機器人,其中外資機器人普遍以高端工業(yè)機器人為主,幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域,占比96%;而國產(chǎn)機器人主要應(yīng)用還是以搬運和上下料機器人為主,處于行業(yè)的低端領(lǐng)域。中國機器人廠家每家每年銷量很多都不超過1000臺(按10-30萬/臺計算,約1-3億元人民幣),難以覆蓋核心零部件的研發(fā)成本。

  隨著電子產(chǎn)品及新型產(chǎn)業(yè)不斷增長的需求,以及自動化生產(chǎn)的需要,工業(yè)機器人在下游行業(yè)的應(yīng)用主要集中在汽車、電子電氣、橡膠塑料、金屬和機械領(lǐng)域。汽車領(lǐng)域應(yīng)用最廣,占工業(yè)機器人

  應(yīng)用總數(shù)的39.0%;其次是電子電氣領(lǐng)域,占比20.3%;食品飲料、藥品化妝品領(lǐng)域相對較少,占比分別為3.5%和1.1%。

  2015年5月初,被多家媒體報道的長盈精密東莞松山湖“無人工廠”,采用的設(shè)備主要來自日本發(fā)那科公司。外商獨資或中外合資企業(yè)自動化程度一般比較高,也導(dǎo)致工業(yè)機器人的需求量較大。近年來,隨著國內(nèi)消費電子產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,大量的日本、臺灣、香港企業(yè)進(jìn)入內(nèi)地建立加工廠,從事與IT、電器、個人數(shù)碼產(chǎn)品相關(guān)的部件生產(chǎn),帶動了內(nèi)地工業(yè)機器人市場的快速增長。

  由于起步晚,在機器人產(chǎn)業(yè)上游,核心零部件如控制器、伺服系統(tǒng)、傳動結(jié)構(gòu)、傳感技術(shù)等都掌握在外國廠商手中。在機器人產(chǎn)業(yè)的中游,即利用上游零部件,設(shè)計機器人結(jié)構(gòu)和控制箱,做一個標(biāo)準(zhǔn)機器人——機器人本體,面對直接國外廠商競爭,壓力非常大。絕大多數(shù)中國機器人企業(yè),集中在產(chǎn)業(yè)下游,即系統(tǒng)應(yīng)用集成部分。請加微信號:robotinfo學(xué)習(xí)工業(yè)智能化知識

  大部分機器人本體代理商,同時也是系統(tǒng)集成商,甚至有些代理商也宣布要進(jìn)入機器人本體生產(chǎn)制造,在各地機器人產(chǎn)業(yè)園圈地圈人。有人聲稱,中國機器人壽命平均8000小時(國內(nèi)很多廠家表示,實際遠(yuǎn)超此值),而國外同行約在5萬-10萬小時之間。

  國內(nèi)與國外機器人瑞士ABB、日本發(fā)那科、安川電機、德國庫卡4大家族的差距是多方面的,包括產(chǎn)品性能(直接體現(xiàn)在精度、速度)、零配件、控制系統(tǒng)等。國內(nèi)廠商與四大家族之間的差距還體現(xiàn)在產(chǎn)品應(yīng)用方面的積累,四大家族有20多年的歷史,新松機器人有15年,國內(nèi)其他的一些機器人廠商有的只有兩三年的積累。國外工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)主要應(yīng)用是在汽車和高端裝備等領(lǐng)域。

  “人沒有機器人的高精度,但有適應(yīng)力;有些領(lǐng)域,讓機器人做會非常復(fù)雜,要加非常多的傳感器、測力度,只有信息量足夠大的情況下才能進(jìn)行數(shù)字化。但很多應(yīng)用領(lǐng)域,是不能數(shù)學(xué)建模的?!币患覈鈾C器人設(shè)備提供商如此表示。

  分布情況

  我國工業(yè)機器人的使用主要集中在廣東、江蘇、上海、北京等地,其工業(yè)機器人擁有量占全國的一半以上。珠江三角洲地區(qū)和長江三角洲地區(qū)是我國經(jīng)濟最發(fā)達(dá)的兩個地區(qū),其中長江三角洲地區(qū)在制造業(yè)中所占的比例越來越大。企業(yè)資金與技術(shù)實力雄厚、對產(chǎn)品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率要求高,這促使企業(yè)使用較多工業(yè)機器人需求越來越強。

  東北是國內(nèi)老工業(yè)基地,是最早從事于工業(yè)機器人生產(chǎn)的地區(qū),主要企業(yè)包括沈陽新松機器人公司、哈爾濱博時自動化設(shè)備、海爾哈工大機器人技術(shù)公司等。

  長三角地區(qū)是中國汽車制造業(yè)、電子制造企業(yè)集中地,也是重要的機器人自動化公司集聚地,主要企業(yè)有上海富安工廠自動化、上海機電一體化工程中心、上海廣茂達(dá)伙伴機器人、安徽江淮自動化設(shè)備公司等。

  京津冀地區(qū)因其技術(shù)優(yōu)勢,機器人產(chǎn)業(yè)也有所發(fā)展,代表企業(yè)包括北京紫光、艾捷默、遠(yuǎn)大超人、拓博爾等,覆蓋領(lǐng)域包括工業(yè)機器人及其自動化生產(chǎn)線、工業(yè)機器人集成應(yīng)用、工業(yè)機器人技術(shù)咨詢等產(chǎn)品和服務(wù)。

  德國庫卡Kuka

  2016年6月24日據(jù)路透社網(wǎng)站報道,當(dāng)?shù)貢r間6月23日德國化工企業(yè)福伊特(Voith)集團計劃將其持有的德國機器人制造商庫卡(Kuka)公司25.1%股權(quán)出售給中國美的集團,此舉將使得美的同庫卡兩者之間的并購交易更為順利。

  此前美的已向庫卡報出45億歐元(約合51億美元)收購價,該筆交易也成為近幾個月以來中國買家對德國工業(yè)技術(shù)企業(yè)最大規(guī)模的收購交易。福伊特集團于2014年年末收購了庫卡公司的部分股權(quán)。

  谷歌Boston Dynamics

  2016年3月19日據(jù)彭博社報道,谷歌正打算出售其機器人公司BostonDynamics,主要原因在于人工智能硬件產(chǎn)品在短期內(nèi)難以商業(yè)化。

  BostonDynamics的產(chǎn)品并沒有人們想象的那么先進(jìn)。據(jù)消息人士稱,該公司所解決的主要問題是讓機器以一種現(xiàn)實的姿態(tài)進(jìn)行活動,但要實現(xiàn)全自動化還有很大的差距。

  人工智能領(lǐng)域的先驅(qū)者、RethinkRobotics創(chuàng)始人羅德尼?布魯克斯(RodneyBrooks)說,目錄機器人不能依靠自己的意愿散步,甚至還不具有狗的目的性。

  賦予機器人意圖是一個重大挑戰(zhàn)。軟件程序員能夠模擬他們試圖通過計算機所解決的問題,但這一進(jìn)展并不依賴物理運動,而是關(guān)乎計算機能夠以多快的速度模擬這些運動。

  谷歌的深度思維(DeepMind)人工智能軟件在數(shù)月中完成了數(shù)萬盤圍棋對弈,但要對機器人在樹林中進(jìn)行同樣數(shù)量級的步行測試所花費的時間則要多得多。

  在研發(fā)機器人方面,一般有兩個選擇。要么模擬一個環(huán)境以及準(zhǔn)備一個能夠使用軟件的機器人,希望雙方匹配結(jié)果足夠的準(zhǔn)確,這樣就可以直接向機器輸入軟件,然后觀看其行走。要么,跳過模擬這一步驟,對機器人本身進(jìn)行修修補補,希望通過現(xiàn)實生活進(jìn)行提升,但這一過程太慢了。

  機器人所面臨的問題是他們往往比汽車更為復(fù)雜。除了輪子,機器人還有各種身體組成部分。對客觀環(huán)境的精確模擬是一件非常困難的事情,而且想把機器變成有血有肉的現(xiàn)實產(chǎn)品則需要進(jìn)行各種不同的測試,這需要花費數(shù)年時間。

  谷歌在測試無人駕駛汽車方面就面臨這一問題,因此用兩種方法進(jìn)行測試,一方面通過實體車上路,另一方面則是通過虛擬車在虛擬道路上行駛。這一想法在于能夠模擬環(huán)境測試多種情況,方便觀察汽車的反映?,F(xiàn)實世界能夠給予谷歌數(shù)據(jù)和問題,這些是虛擬汽車不能碰到的。譬如:一輛汽車遇到了一個坐輪椅的人拿著掃把追趕一只火雞,這是谷歌所不能模擬出來的。

  BostonDynamics機器人所需要的技術(shù)現(xiàn)在還不存在??刂七@些機器人,并賦予其自動化的軟件仍是一個研究性的問題,目前全球各大高校還在積極攻關(guān)。這可能也是谷歌認(rèn)為BostonDynamics產(chǎn)品商業(yè)化需要十年時間的原因。

  各國扶持政策

  2011年,美國政府公布了《國家機器人計劃》,計劃每年對以人工智能、識別(語音、圖像等)等領(lǐng)域為主的機器人基礎(chǔ)研究提供數(shù)千萬美元規(guī)模的支持。

  2013年12月22日,中國工信部發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,該意見指出,到2020年,我國將形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系。具體的發(fā)展目標(biāo)為:培育3~5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8~10個配套產(chǎn)業(yè)集群;工業(yè)機器人行業(yè)和企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和國際競爭能力明顯增強,高端產(chǎn)品市場占有率提高到45%以上,機器人密度(每萬名員工使用機器人臺數(shù))達(dá)到100以上,基本滿足國防建設(shè)、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要。

  2014年年中,歐委會和歐洲機器人協(xié)會euRobotics下180個公司及研發(fā)機構(gòu)共同啟動全球最大的民用機器人研發(fā)計劃“SPARC”。根據(jù)該計劃,到2020年歐委會將投資7億元,euRobotics將投資21億歐元推動機器人研發(fā),研發(fā)內(nèi)容包括機器人在制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、健康、交通、安全和家庭等各領(lǐng)域的應(yīng)用。

  2015年1月23日,日本國家機器人革命推進(jìn)小組,《日本機器人新戰(zhàn)略——愿景、戰(zhàn)略、行動計劃》,提出要在2015年到2020年的5年間,最大限度地應(yīng)用多種政策,擴大機器人開發(fā)投資,推進(jìn)1000億日元規(guī)模的機器人扶持項目。

  前言

  工業(yè)機器人是集機械、電子、控制、計算機、傳感器、人工智能等多學(xué)科先進(jìn)技術(shù)于一體的現(xiàn)代制造業(yè)重要的自動化裝備。自從1962年美國研制出世界上第一臺工業(yè)機器人以來,機器人技術(shù)及其產(chǎn)品發(fā)展很快,已成為柔性制造系統(tǒng)(FMS)、自動化工廠(FA)、計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)的自動化工具。

  廣泛采用工業(yè)機器人,不僅可提高產(chǎn)品的質(zhì)量與產(chǎn)量,而且對保障人身安全,改善勞動環(huán)境,減輕勞動強度,提高勞動生產(chǎn)率,節(jié)約原材料消耗以及降低生產(chǎn)成本,有著十分重要的意義。和計算機、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)一樣,工業(yè)機器人的廣泛應(yīng)用正在日益改變著人類的生產(chǎn)和生活方式。

  一、工業(yè)機器人技術(shù)現(xiàn)狀及國內(nèi)外發(fā)展的趨勢

  工業(yè)機器人是最典型的機電一體化數(shù)字化裝備,技術(shù)附加值很高,應(yīng)用范圍很廣,作為先進(jìn)制造業(yè)的支撐技術(shù)和信息化社會的新興產(chǎn)業(yè),將對未來生產(chǎn)和社會發(fā)展起著越來越重要的作用。國外專家預(yù)測,機器人產(chǎn)業(yè)是繼汽車、計算機之后出現(xiàn)的一種新的大型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。據(jù)聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會(UNECE)和國際機器人聯(lián)合會(IFR)的統(tǒng)計,世界機器人市場前景看好,從20世紀(jì)下半葉起,世界機器人產(chǎn)業(yè)一直保持著穩(wěn)步增長的良好勢頭。進(jìn)入20世紀(jì)90年代,機器人產(chǎn)品發(fā)展速度加快,年增長率平均在10%左右。2004年增長率達(dá)到創(chuàng)記錄的20%。其中,亞洲機器人增長幅度最為突出,高達(dá)43%。

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  各區(qū)域用戶工業(yè)機器人定購指數(shù)(以1996年作為100)

  國外機器人領(lǐng)域發(fā)展近幾年有如下幾個趨勢:

  1.工業(yè)機器人性能不斷提高(高速度、高精度、高可*性、便于操作和維修),而單機價格不斷下降,平均單機價格從91年的10.3萬美元降至97年的6.5萬美元。

  2.機械結(jié)構(gòu)向模塊化、可重構(gòu)化發(fā)展。例如關(guān)節(jié)模塊中的伺服電機、減速機、檢測系統(tǒng)三位一體化;由關(guān)節(jié)模塊、連桿模塊用重組方式構(gòu)造機器人整機;國外已有模塊化裝配機器人產(chǎn)品問市。

  3.工業(yè)機器人控制系統(tǒng)向基于PC機的開放型控制器方向發(fā)展,便于標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化;器件集成度提高,控制柜日見小巧,且采用模塊化結(jié)構(gòu);大大提高了系統(tǒng)的可*性、易操作性和可維修性。

  4.機器人中的傳感器作用日益重要,除采用傳統(tǒng)的位置、速度、加速度等傳感器外,裝配、焊接機器人還應(yīng)用了視覺、力覺等傳感器,而遙控機器人則采用視覺、聲覺、力覺、觸覺等多傳感器的融合技術(shù)來進(jìn)行環(huán)境建模及決策控制;多傳感器融合配置技術(shù)在產(chǎn)品化系統(tǒng)中已有成熟應(yīng)用。

  5.虛擬現(xiàn)實技術(shù)在機器人中的作用已從仿真、預(yù)演發(fā)展到用于過程控制,如使遙控機器人操作者產(chǎn)生置身于遠(yuǎn)端作業(yè)環(huán)境中的感覺來操縱機器人。

  我國的機器人技術(shù)

  我國的工業(yè)機器人從80年代“七五”科技攻關(guān)開始起步,在國家的支持下,通過“七五”、“八五”科技攻關(guān),目前已基本掌握了機器人操作機的設(shè)計制造技術(shù)、控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計技術(shù)、運動學(xué)和軌跡規(guī)劃技術(shù),生產(chǎn)了部分機器人關(guān)鍵元器件,開發(fā)出噴漆、弧焊、點焊、裝配、搬運等機器人;

  其中有130多臺套噴漆機器人在二十余家企業(yè)的近30條自動噴漆生產(chǎn)線(站)上獲得規(guī)模應(yīng)用,弧焊機器人已應(yīng)用在汽車制造廠的焊裝線上。但總的來看,我國的工業(yè)機器人技術(shù)及其工程應(yīng)用的水平和國外比還有一定的距離。

  機器人應(yīng)用工程起步較晚,應(yīng)用領(lǐng)域窄,生產(chǎn)線系統(tǒng)技術(shù)與國外比有差距;在應(yīng)用規(guī)模上,我國已安裝的國產(chǎn)工業(yè)機器人約200臺,約占全球已安裝臺數(shù)的萬分之四。以上原因主要是沒有形成機器人產(chǎn)業(yè),當(dāng)前我國的機器人生產(chǎn)都是應(yīng)用戶的要求,“一客戶,一次重新設(shè)計”,品種規(guī)格多、批量小、零部件通用化程度低、供貨周期長、成本也不低,而且質(zhì)量、可行性不穩(wěn)定。因此迫切需要解決產(chǎn)業(yè)化前期的關(guān)鍵技術(shù),對產(chǎn)品進(jìn)行全面規(guī)劃,搞好系列化、通用化、?;O(shè)計,積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。請加微信號:robotinfo學(xué)習(xí)工業(yè)智能化知識

  工業(yè)機器人的應(yīng)用領(lǐng)域日漸廣泛

  經(jīng)過四十多年的發(fā)展,工業(yè)機器人已在越來越多的領(lǐng)域得到了應(yīng)用。在制造業(yè)中,尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)中,工業(yè)機器人得到了廣泛的應(yīng)用。如在毛坯制造(沖壓、壓鑄、鍛造等)、機械加工、焊接、熱處理、表面涂覆、上下料、裝配、檢測及倉庫堆垛等作業(yè)中,機器人都已逐步取代了人工作業(yè)。

  隨著工業(yè)機器人向更深更廣方向的發(fā)展以及機器人智能化水平的提高,機器人的應(yīng)用范周還在不斷地擴大,已從汽車制造業(yè)推廣到其他制造業(yè),進(jìn)而推廣到諸如采礦機器人、建筑業(yè)機器人以及水電系統(tǒng)維護(hù)維修機器人等各種非制造行業(yè)。此外,在國防軍事、醫(yī)療衛(wèi)生、生活服務(wù)等領(lǐng)域機器人的應(yīng)用也越來越多,如無人偵察機(飛行器)、警備機器人、醫(yī)療機器人、家政服務(wù)機器人等均有應(yīng)用實例。機器人正在為提高人類的生活質(zhì)量發(fā)揮著重要的作用。

  工業(yè)機器人的發(fā)展趨勢

  工業(yè)機器人在許多生產(chǎn)領(lǐng)域的使用實踐證明,它在提高生產(chǎn)自動化水平,提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量以及經(jīng)濟效益,改善工人勞動條件等方面,有著令世人矚目的作用,引起了世界各國和社會各層人士的廣泛關(guān)注。在新的世紀(jì),機器人工業(yè)必將得到更加快速的發(fā)展和更加廣泛的應(yīng)用。

  1、工業(yè)機器人的技術(shù)發(fā)展趨勢

  從近幾年世界機器人推出的產(chǎn)品來看,工業(yè)機器人技術(shù)正在向智能化、模塊化和系統(tǒng)化的方向發(fā)展,其發(fā)展趨勢主要為:結(jié)構(gòu)的模塊化和可重構(gòu)化;控制技術(shù)的開放化、PC化和網(wǎng)絡(luò)化;伺服驅(qū)動技術(shù)的數(shù)字化和分散化;多傳感器融合技術(shù)的實用化;工作環(huán)境設(shè)計的優(yōu)化和作業(yè)的柔性化以及系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化和智能化等方面。

  2、工業(yè)機器人的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢

  據(jù)UNECE/IFR預(yù)測,至2007年,全球新安裝裝機器人的數(shù)量將從2003年的81800套增至2007年的106000套,年平均增長7%。其中,日本2003-2007年工業(yè)機器人的銷售將從2003年的31600增長至2007年的41000套;歐洲2003-2007年工業(yè)機器人將從2003年的27100套增長至2007年的34000套;北美2003-2007年工業(yè)機器人市場每年平均增長5.8%,至2007年將增長到16000套。

  工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式的探討

  縱觀世界各國在發(fā)展工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)過程,可歸納為三種不同的發(fā)展模式,即日本模式、歐洲模式和美國模式:

  1、日本模式

  此種模式的特點是:各司其職,分層面完成交鑰匙工程。即機器人制造廠商以開發(fā)新型機器人和批量生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為主要目標(biāo),并由其子公司或社會上的工程公司來設(shè)計制造各行業(yè)所需要的機器人成套系統(tǒng),并完成交鑰匙工程;

  2、歐洲模式

  此種模式的特點是:一攬子交鑰匙工程。即機器人的生產(chǎn)和用戶所需要的系統(tǒng)設(shè)計制造,全部由機器人制造廠商自己完成;

  3、美國模式

  此種模式的特點是:采購與成套設(shè)計相結(jié)合。美國國內(nèi)基本上不生產(chǎn)普通的工業(yè)機器人,企業(yè)需要時機器人通常由工程公司進(jìn)口,再自行設(shè)計、制造配套的外圍設(shè)備,完成交鑰匙工程。

  機器人在我國的前景

  應(yīng)該說中國是最需要又最不需要機器人的國家。中國人口眾多,勞動力資源豐富且廉價,從這一層面說用一個貴而笨重的機器人還不如雇一個人來的便宜,但是我國要做世界強國就必須用最少的資源作更多的事,我們的企業(yè)必須盡可能的采用高新技術(shù)來更高效率的生產(chǎn),以高競爭力取勝,這就需要很多的機器人,人是沒有機器人那樣的精確率,準(zhǔn)確率和高效率的。可能會有人失業(yè),但創(chuàng)造的就業(yè)機會更多,社會所得的利益會更多。我相信在不久將來,機器人產(chǎn)業(yè)會如同汽車一樣成為國家的經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè),美國是“汽車上的國度”,中國可以成為“站在機器人肩膀上的國家”。

  機器人發(fā)展的希望與困難

  機器人技術(shù)是高技術(shù)的重要組成部分,其產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程在我國剛剛起步,雖然取得了一定的成績,但仍然存在很多困難和不足,因此更需要多方面的關(guān)心和支持。

  國家政策支持,是加速高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要前提。根據(jù)我國政府有關(guān)部門應(yīng)組織力量進(jìn)行充分地調(diào)查研究,在此基礎(chǔ)上,制定切實可行的推廣、應(yīng)用機器人和促進(jìn)機器人研究開發(fā)的傾斜政策。如在稅收、投資和貸款方面對機器人產(chǎn)業(yè)實行扶持政策。日本政府通過制定政策,采取一系列措施鼓勵企業(yè)應(yīng)用機器人,為日本機器人在國內(nèi)開拓市場的經(jīng)驗值得我們借鑒。另外,對機器人用戶,可以考慮給予一定的資金補貼,以鼓勵購買.為了避免危險惡劣的工作環(huán)境導(dǎo)致的工傷事故和職業(yè)病,保護(hù)工人的身心安全,對一些特殊工種,如噴涂,鑄造等通過勞動法強制采用工業(yè)機器人來代替.這樣可以大大增加工業(yè)機器人的需求數(shù)量。

  我國的機器人產(chǎn)業(yè)化必須由市場來拉動。機器人作為高技術(shù),它的發(fā)展與社會的生產(chǎn)、經(jīng)濟狀況密切相關(guān)。機器人的研制、開發(fā)只有從技術(shù)上實現(xiàn)可能性大為原則選擇機器人優(yōu)先應(yīng)用的領(lǐng)域,并以此為突破口,向其他領(lǐng)域滲透、擴散至為重要。

  我國機器的應(yīng)用人要順利走上市場,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,還是需要各方面的共同努力。


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