俄勒岡州威爾遜維爾，2016 年 5 月 23 日—Mentor Graphics公司（納斯達克代碼：MENT)今天宣布推出全新的 MicReD? Power Tester 600A 產(chǎn)品，其在功率循環(huán)中能測試電動和混合動力車 (EV/HEV) 的功率半導(dǎo)體器件的可靠性。借助 MicReD Power Tester 600A 產(chǎn)品，EV/HEV 研發(fā)和可靠性工程師能測試功率半導(dǎo)體器件（如絕緣柵雙極性晶體管 – IGBT、MOSFET、晶體管以及充電器），以便檢查對完成任務(wù)來說至關(guān)重要的熱可靠性和生命周期性能。熱可靠性問題可能導(dǎo)致需要召回 EV/HEV 汽車，并且由于電動車和混合動力車的廣泛應(yīng)用，形成了對此解決方案的特定需求。Mentor Graphics? MicReD Power Tester 600A 產(chǎn)品也滿足業(yè)內(nèi)對于功率電子技術(shù)熱仿真和測試的需要，能實現(xiàn)無與倫比的精確性和可擴展性。

　　Delta Electronics 研發(fā)高效率和高密度的功率模塊產(chǎn)品?！拔覀兪褂?Power    Tester 1500A 了解生命周期性能，確保IGBT模塊的可靠性?！盌elta Electronics 部門經(jīng)理 Andy Liao 說道?！癙ower Tester 600A 提供可擴展的解決方案，讓我們可以同時測量多個分立功率器件或模塊。此設(shè)備增加的測試產(chǎn)能為我們帶來所需的統(tǒng)計學(xué)上的失效分析數(shù)據(jù)，以便對產(chǎn)品在應(yīng)用中的生命周期進行精準預(yù)測。

　　可靠性、精準性和可擴展性有助于解決 EV/HEV 功率半導(dǎo)體器件

　　散熱問題

　　在當前 EV/HEV 設(shè)計師面臨的關(guān)鍵任務(wù)型挑戰(zhàn)中，最重要的是確保功率電子模塊的熱可靠性。其他挑戰(zhàn)還包括：檢測由多種標準功率循環(huán)造成的 IGBT 的潛在降級，確定根本的損壞原因。Mentor 的 MicReD Power Tester 600A 解決方案可提供精準可靠的測試結(jié)果，滿足現(xiàn)實世界的需要：

　　·熱可靠性的綜合診斷：MicReD Power Tester 600A 產(chǎn)品可為生命周期預(yù)估提供簡易可靠的測試流程。器件設(shè)置簡便，同時功率循環(huán)采用全面自動化。Power Tester 中的 T3Ster?“結(jié)構(gòu)函數(shù)”功能為所有 IGBT 提供非破壞性的“在測試過程中失效”的數(shù)據(jù)。測試期間會記錄所有診斷信息，包括電流、電壓、芯片溫度以及導(dǎo)致封裝結(jié)構(gòu)失效的“結(jié)構(gòu)函數(shù)”變化?，F(xiàn)可對封裝開發(fā)、可靠性和生產(chǎn)前的來料批量檢查進行測試。

　　·仿真精度：MicReD Power Tester 600A 產(chǎn)品可以在成千上萬的循環(huán)中對  IGBT 模塊施加功率。這能為診斷提供“實時”失效過程數(shù)據(jù)，從而大幅縮短測試時間，也無需進行失效后分析或破壞性失效分析。借助 MicReD     T3Ster 產(chǎn)品中僅有的 Mentor 校準技術(shù)，相關(guān)的三維 CFD（計算流體動力學(xué)）仿真錯誤能從通常的 20% 降至 0.5%，實現(xiàn) IGBT 和半導(dǎo)體器件的精準熱特性。

　　·可擴展性 - 可測試 128 個串聯(lián) IGBT：8 個 MicReD 600A Power Testers 相鏈接，使得用戶能在系統(tǒng)測試中同時為 128 個 IGBT 施加功率循環(huán)測試。 MicReD Power Tester 600A 產(chǎn)品可在載荷條件下提供 48V電壓，并且用戶可處理安裝在散熱系統(tǒng)外部的器件，實現(xiàn)最佳靈活性。此外，MicReD Power Tester 600A 滿足新興的在實際中的 EV/HEV 功率半導(dǎo)體器件測試的最佳實踐需要，比如當前為德國汽車行業(yè)研發(fā)的需求。

　　MicReD Power Tester 600A – 綜合解決方案的組成部分

　　Mentor Graphics 具有其獨特的優(yōu)勢，是唯一一家專為 EV/HEV 市場提供完整熱軟件仿真和硬件測試解決方案的公司。MicReD Power Tester 600A 產(chǎn)品能與 Mentor 領(lǐng)先的 CFD 仿真技術(shù)相結(jié)合。Mentor 的 FloTHERM? 和 FloEFD? 3D CFD 軟件可提供功率模塊的前端裝載熱仿真。當與 Flowmaster? 整車熱流體成體系系統(tǒng)的一維 CFD 建模工具相結(jié)合時，此軟件就可提供前所未有的精度。通過MicReD 的    T3Ster 技術(shù)，能為自動化模塊校準功能提供 CFD 輸入材料屬性，進而對 EV/HEV 動態(tài)功率輸入的實際溫度響應(yīng)進行精準仿真。通過技術(shù)結(jié)合，用戶能夠?qū)?IGBT 熱生命周期失效進行最精準的預(yù)估。

　　“MicReD Power Tester 600A 作為我們汽車熱學(xué)工程總解決方案的擴展部分，是針對當前 EV/HEV 市場的唯一產(chǎn)品。”Mentor Graphics 機械分析部總經(jīng)理 Roland Feldhinkel 說道。“我們利用一流的產(chǎn)品，提供綜合熱仿真和硬件測試解決方案，以此滿足汽車生產(chǎn)商 EV/HEV 的行業(yè)需要，同時為未來幾年預(yù)期的市場快速增長提供支持?！?/p>