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美國超級高鐵公司Hyperloop Transportation Technologies(HTT)周二公布了一種智能材料。這種材料集成了傳感器,將被用于制造超級高鐵的車輛。
HTT表示,這種材料主要由輕量級的碳纖維構(gòu)成,強度超過任何鋼材料10倍,而且比鋁合金還輕,被稱作“Vibranium”(汎合金,注:與漫畫人物“美國隊長”盾牌的材料同名)。利用這種材料可以降低車輛長途行駛所需的能耗。
此外,材料內(nèi)集成的傳感器可以測量車輛的信息,并將其回傳給運營中心。這些傳感器可以實時讀取車輛的溫度、穩(wěn)定度和完整度,確保安全和性能。
Hyperloop超級高鐵的時速最高可以達到700英里(約合1127公里),最先由特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)提出。目前,有兩家公司試圖將馬斯克的設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實,而HTT是其中之一。另一家名為Hyperloop One的公司本月早些時候在內(nèi)華達州的沙漠中展示了測試軌道的初步工作。
HTT尚未公布類似的磁力推進系統(tǒng)。該公司目前專注于安全性方面的創(chuàng)新。該公司計劃利用兩層智能材料去建造車輛,因此即使外層材料損毀,車輛仍可以安全運行。
HTT CEO德科·阿爾伯恩(Derk Ahlborn)表示:“安全性是我們系統(tǒng)最重要的一個方面。”