去年全球工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)到24萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)8%。其中,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)銷量超過(guò)6.6萬(wàn)臺(tái),繼續(xù)保持全球第一大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的地位。但是,按機(jī)器人密度來(lái)看,即每萬(wàn)名員工對(duì)應(yīng)的機(jī)器人保有量,我國(guó)不足30臺(tái),遠(yuǎn)低于全球約為50多臺(tái)的平均水平。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:2015年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為32996臺(tái),同比增長(zhǎng)21.7%。2016年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng),今年一季度我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為11497臺(tái),同比增長(zhǎng)19.9%。此外,數(shù)據(jù)顯示,2015年我國(guó)自主品牌工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)銷售達(dá)22257臺(tái),同比增長(zhǎng)31.3%。國(guó)產(chǎn)自主品牌得到了一定程度的發(fā)展,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,仍有一定差距。
目前,我國(guó)多數(shù)機(jī)器人制造廠商只能生產(chǎn)擁有3軸至5軸的低端機(jī)器人,而從國(guó)外進(jìn)口的機(jī)器人多是6軸的高端產(chǎn)品。雖然工業(yè)機(jī)器人在我國(guó)制造業(yè)領(lǐng)域滲透率較高,但服務(wù)機(jī)器人和特種機(jī)器人的實(shí)際投放率相對(duì)較低。未來(lái)隨著產(chǎn)業(yè)巨頭紛紛布局機(jī)器人領(lǐng)域,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將向智能化、網(wǎng)絡(luò)化和人機(jī)互動(dòng)的高端新產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)。
未來(lái)全球工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何呢?
一、大國(guó)政策主導(dǎo),促使工業(yè)市場(chǎng)成長(zhǎng)
工業(yè)大國(guó)提出機(jī)器人產(chǎn)業(yè)政策,如德國(guó)工業(yè)4.0、日本機(jī)器人新戰(zhàn)略、美國(guó)先進(jìn)制造伙伴計(jì)劃、中國(guó)大陸十三五規(guī)劃與《中國(guó)制造2025》等國(guó)家級(jí)政策,皆納入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展為重要內(nèi)涵,將促使工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。
二、汽車工業(yè)仍為工業(yè)機(jī)器人主要用戶
現(xiàn)階段汽車工業(yè)制造廠商仍然是工業(yè)機(jī)器人的最大用戶,以2014年汽車工業(yè)使用機(jī)器人密度來(lái)看,日、德、美、韓每萬(wàn)名人員中皆使用超過(guò)一千臺(tái)以上的工業(yè)機(jī)器人,而中國(guó)大陸則為305臺(tái)。由于日本、德國(guó)、美國(guó)與韓國(guó)均是汽車工業(yè)大國(guó),未來(lái)工業(yè)機(jī)器人主要需求仍在于汽車工業(yè)。
三、雙臂協(xié)作型機(jī)器人為工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)新亮點(diǎn)
隨著人事成本持續(xù)增長(zhǎng),包括組裝代工大廠與中小企業(yè)等的人事成本負(fù)擔(dān)相對(duì)沉重,加上人口老化嚴(yán)重國(guó)家勞動(dòng)人力短缺,使得雙臂協(xié)作型機(jī)器人成為其降低人事成本、提高生產(chǎn)效率與補(bǔ)足勞力缺口等的解決方案。2015年?yáng)|京國(guó)際機(jī)器人展中,全球機(jī)器人大廠便大力推廣其協(xié)作型機(jī)器人產(chǎn)品。
四、2016年-2017年仍將維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
IFR認(rèn)為,2016年-2017年,美洲和歐洲的機(jī)器人銷量預(yù)計(jì)年均增長(zhǎng)6%,在亞洲/澳洲預(yù)計(jì)年均增長(zhǎng)16%。至2017年底,全球范圍內(nèi)工廠工業(yè)機(jī)器人保有量預(yù)計(jì)將達(dá)200萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)行業(yè)發(fā)展也存在相關(guān)風(fēng)險(xiǎn):歐元區(qū)風(fēng)險(xiǎn)猶存,地緣風(fēng)險(xiǎn)如俄羅斯和烏克蘭之間的沖突導(dǎo)致其余西方世界的關(guān)系緊張等等。
2014年,中國(guó)銷量5.6萬(wàn)臺(tái),其中1.6萬(wàn)臺(tái)由本土供應(yīng)商提供。2016年-2017年,年均增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)25%,2017 年銷量將達(dá)10萬(wàn)臺(tái)。到2017年末,中國(guó)機(jī)器人保有量將有超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)。未來(lái)將有越來(lái)越多的中國(guó)機(jī)器人供應(yīng)商進(jìn)入市場(chǎng)。外資和中國(guó)本土機(jī)器人供應(yīng)商之間競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)越來(lái)越激烈。未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)各種機(jī)器人的增長(zhǎng)潛力巨大。
圖表1:2005-2017年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量及預(yù)測(cè)(單位:臺(tái),%)
資料來(lái)源:IFR前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
五、新興市場(chǎng):電動(dòng)汽車
電動(dòng)汽車的發(fā)展也帶來(lái)了一個(gè)全新的市場(chǎng)。電動(dòng)汽車所需的電池制造比普通的消費(fèi)類電池更加復(fù)雜,其生產(chǎn)對(duì)精度和質(zhì)量以及生產(chǎn)率的要求,將催生對(duì)自動(dòng)化和機(jī)器人的需求。另外電動(dòng)汽車充電站正考慮采用更換電池的方式,未來(lái)這對(duì)于機(jī)器人也將是一個(gè)非常有吸引力的市場(chǎng)。
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