人工智能AlphaGo和李世石的圍棋對戰(zhàn)使人工智能成為媒體和資本市場的焦點。在智能制造領(lǐng)域，中國雖起步較晚但發(fā)展很快，但在2013年中國工業(yè)機(jī)器人總銷售量開始超過日本，成為全球第一大機(jī)器人市場， 占比超過全球銷量的20%。隨著“人口紅利”的逐漸減少和國家政策扶持力度的增加，中國工業(yè)機(jī)器人市場今年仍有望保持20%以上增長。

　　CITE2016三號館自2015設(shè)立智能制造館后，一直都是博覽會期間最自引入的的展館。

　　借助于國內(nèi)完善的電子元器件供應(yīng)鏈，擁有高性價比的硬件優(yōu)勢以及在軟件和技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢是國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)成功的關(guān)鍵所在。以大疆創(chuàng)新為代表的國內(nèi)小型無人機(jī)企業(yè)飛速發(fā)展正在主導(dǎo)全球小型無人機(jī)行業(yè)。深圳海關(guān)表示，2015年大約99%以上的中國無人機(jī)出口都來自廣東省深圳市，占據(jù)了絕對的主導(dǎo)地位。

　　深圳本土的三大無人機(jī)企業(yè)也是全球知名的三大無人機(jī)企業(yè)大疆創(chuàng)新、AEE和飛豹將共同 亮相本屆博覽會，并以盛大的現(xiàn)場體驗互動活動成為CITE2016的一大亮點。

　　國內(nèi)最大的小型無人機(jī)企業(yè)大疆創(chuàng)新已占據(jù)全球民用小型無人機(jī)市場的70%!DJI常被用來與蘋果對比，號稱“無人機(jī)領(lǐng)域的蘋果”。從2006年公司成立，到2014年大疆已占據(jù)全球民用小型無人機(jī)市場的70%!

　　AEE深圳一電科技有限公司擁有核心技術(shù)和軍工品質(zhì)，主要服務(wù)行業(yè)客戶的無人機(jī)品牌，產(chǎn)品已衍生到軍用、警用、商用、民用四大領(lǐng)域。在全球各地，AEE無人機(jī)產(chǎn)品已廣泛地應(yīng)用于世界各地的軍警偵察、反恐防暴、公共安全、交通監(jiān)控、搶險救災(zāi)、搜查搜救、跟蹤搜索、情報搜集、小分隊作戰(zhàn)偵查、單兵作戰(zhàn)等等諸多領(lǐng)域。

　　深圳飛豹航天航空科技有限公司作為國內(nèi)首家專注于消費級智能運(yùn)動無人機(jī)設(shè)計研發(fā)的公司近日低調(diào)完成了8000萬元人民幣A輪融資。飛豹不但具備超前的創(chuàng)新型智能無人機(jī)設(shè)計研發(fā)實力，還擁有先進(jìn)的飛控系統(tǒng)、視覺定位系統(tǒng)和自動避障等多項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。借助本輪融資，飛豹將快速擴(kuò)展其在國際市場的新型智能運(yùn)動無人機(jī)的品牌市場布局和后續(xù)的產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)。

   未來幾年內(nèi)，新能源汽車與燃油車之間的成本天平仍將偏向后者。預(yù)計2020年之后，這兩種車之間的成本對比將發(fā)生翻天覆地的轉(zhuǎn)變，第一代具有長續(xù)航里程且具有親民價位的純新能源汽車有望在未來繼續(xù)續(xù)進(jìn)入市場。

　　目前，全球新能源汽車?yán)塾嬩N量已經(jīng)達(dá)到約130萬輛，且在2015年呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長的態(tài)勢。不過，其2016年全年銷量在全球乘用汽車總銷量中的占比仍低于1%，擁有極大的市場想象空間。本屆博覽會期間，比亞迪、五洲龍等國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車將展示最新的新能源車技術(shù)和型號。