北京時間4月21日上午消息，據(jù)德國《商報》(Handelsblatt)報道，寶馬和戴姆勒已經終止了與蘋果在汽車項目上的合作談判。

　　知情人士表示，談判破裂的關鍵在于領導權和所有權的問題，導致寶馬去年放棄談判，戴姆勒也在近期撤出談判——考慮到蘋果的一貫作風，這的確有可能成為關鍵癥結所在。由于要在汽車內密切整合蘋果的服務，而放棄這些汽車廠商自家的服務，有可能會令他們不滿。

　　關于蘋果汽車的傳言大約從一年前開始出現(xiàn)，但這究竟是一款真車，還是與汽車廠商合作的一個項目(例如與現(xiàn)有車型整合的汽車系統(tǒng))，目前還沒有定論。但有一點可以明確，蘋果已經安排數(shù)百名員工參與該項目，可見其重視程度。

　　最近有傳言稱，蘋果與奧地利電動汽車生產商Magna展開了合作，后者為多家品牌代工限量版車型。