《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 電源技術(shù) > 新品快遞 > TI發(fā)布創(chuàng)新型寬VIN DC/DC控制器

TI發(fā)布創(chuàng)新型寬VIN DC/DC控制器

低靜態(tài)電流降壓轉(zhuǎn)換器大幅度降低了系統(tǒng)噪聲 并節(jié)省了汽車用電源系統(tǒng)的空間
2016-03-31

  2016年3月29日,北京訊

  近日,德州儀器 (TI) 推出了一款2.2MHz、雙通道同步降壓轉(zhuǎn)換器;這款器件特有區(qū)別于其它產(chǎn)品的一套特性——專門設(shè)計(jì)用于大幅降低汽車信息娛樂和高端集群電源系統(tǒng)等高壓DC/DC降壓應(yīng)用中的電磁干擾 (EMI) 和高頻噪聲。LM5140-Q1控制器包含支持相位交錯(cuò)的雙輸出,并且提供能夠加快生產(chǎn)速度的可潤濕側(cè)翼封裝。將LM5140-Q1與TI的WEBENCH?汽車設(shè)計(jì)工具結(jié)合在一起使用時(shí),更能夠使工程師們加快汽車設(shè)計(jì)的上市時(shí)間?! ?/p>

       LM5140-Q1主要特性和優(yōu)勢(shì):

  ·3.8V至65V的寬運(yùn)行范圍能夠處理針對(duì)12V/24V鉛酸電池和新興的48V鋰離子汽車用電池的怠速熄火系統(tǒng)和拋負(fù)載情況。您可以點(diǎn)擊閱讀“在汽車?yán)鋯?dòng)條件下保持輸出電壓穩(wěn)壓?!绷私飧嘣斍?。

  ·具有外部同步功能的2.2MHz運(yùn)行可將開關(guān)噪聲移動(dòng)到靈敏的AM波段以上,且無需跳變頻率。

  ·獨(dú)特可調(diào)的柵極驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換率控制可以在只將效率減少1%的情況下,將電磁干擾 (EMI) 輻射降低高達(dá)10dB,從而減少了外部電磁干擾 (EMI) 的過濾、節(jié)省了印刷電路板 (PCB) 面積、并且更加輕松地滿足CISPR 25汽車電磁干擾 (EMI) 要求。請(qǐng)點(diǎn)擊此處觀看視頻,閱讀博文,了解如何用轉(zhuǎn)換率控制降低電磁干擾 (EMI) 。

  ·待機(jī)時(shí),無負(fù)載時(shí)的單通道運(yùn)行僅需35uA的低靜態(tài)電流(IQ),這延長了“常開”應(yīng)用中電池的使用壽命。

  ·為了加快生產(chǎn)速度,可潤濕側(cè)翼封裝支持焊后目視檢驗(yàn)。閱讀博客:“可潤濕側(cè)翼QFN封裝對(duì)于汽車應(yīng)用的意義。

  如需了解需要15V以上的經(jīng)穩(wěn)壓電壓的工業(yè)應(yīng)用的相關(guān)信息(如可編程邏輯控制器或工廠自動(dòng)化設(shè)備等),敬請(qǐng)閱讀博文,“如何擴(kuò)展一個(gè)控制器的輸出電壓范圍。”

  LM5140-Q1與近期發(fā)布的LM53600-Q1、LM53601-Q1、LM53602-Q1和LM53603-Q1降壓轉(zhuǎn)換器形成了一個(gè)完整的控制器和轉(zhuǎn)換器系列;這個(gè)系列設(shè)計(jì)用于那些汲取電流為1A以下至高于10A的汽車應(yīng)用。所有這些器件特有2MHz以上的開關(guān)頻率、低運(yùn)行IQ和EMI減少特性。

1.png

  LM5140-Q1用外部金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管 (MOSFET) 來支持高端信息娛樂系統(tǒng)和其它噪聲敏感系統(tǒng)中高達(dá)10A的雙通道負(fù)載。對(duì)于新興的先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),LM53600-Q1和LM53601-Q1分別支持650mA和1A的負(fù)載電流。針對(duì)更高電流的ADAS和信息娛樂系統(tǒng),LM53602-Q1和LM53603-Q1分別傳送2A和3A負(fù)載。請(qǐng)觀看視頻,“TI針對(duì)36V,1A汽車應(yīng)用的LM53601-Q1 2.1MHz降壓轉(zhuǎn)換器?!?/p>

  設(shè)計(jì)一個(gè)汽車類攝像頭模塊

  下載“采用寬輸入電壓前端、用于未壓縮數(shù)字視頻的汽車類攝像頭模塊參考設(shè)計(jì)”來查看完整的未壓縮數(shù)字視頻的汽車攝像頭模塊參考設(shè)計(jì)。參考設(shè)計(jì)包括LM53601-Q1轉(zhuǎn)換器和DS90UB913A 12位序列化器。參考設(shè)計(jì)滿足所有行業(yè)測(cè)試,包括ISO7637脈沖反向電池、輸入過壓和CISPR25類5-conducted EMI。

  創(chuàng)建一個(gè)30W的環(huán)視ADAS系統(tǒng)

  下載“針對(duì)30W ADAS系統(tǒng),具有所需汽車保護(hù)的系統(tǒng)級(jí)參考設(shè)計(jì)”,查看一個(gè)特有TI LM53603-Q1轉(zhuǎn)換器、LM26420-Q1穩(wěn)壓器和LM3880排序器的完整系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)。這個(gè)參考設(shè)計(jì)符合包括ISO7637脈沖、反向電池、輸入過壓和CISPR25 3類傳導(dǎo)性EMI在內(nèi)的全部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  供貨和封裝

  現(xiàn)在TI和其授權(quán)分銷商可批量供貨,LM5140-Q1采用8引腳,6mm x 6mm x 0.9mm超薄四方扁平無引線(QFN)封裝。訂購LM5140-Q1評(píng)估模塊,下載用于LM5140-Q1的快速啟動(dòng)計(jì)算器。

  進(jìn)一步了解TI的電源管理產(chǎn)品庫:

  ·在TI的參考設(shè)計(jì)庫中搜索并下載電源參考設(shè)計(jì)。

  ·加入德州儀器在線支持社區(qū)電源管理論壇,尋找解決方案,獲得幫助,并與同行工程師和TI專家分享知識(shí)和解決難題。


本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點(diǎn)。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認(rèn)版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請(qǐng)及時(shí)通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當(dāng)措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。