“振興民族高端制造，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流?！苯?，《中國電子報》記者組輾轉(zhuǎn)江蘇常州企業(yè)采訪，這句標(biāo)語令記者印象頗深。記者在常州市南車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司(以下簡稱戚墅堰機(jī)車研究所)齒輪傳動事業(yè)部生產(chǎn)車間現(xiàn)場看到這句標(biāo)語的同時，也親歷了戚墅堰機(jī)車研究所高漲的智能車間建設(shè)熱情。戚墅堰機(jī)車研究所只是常州工業(yè)企業(yè)智能制造大潮的一個縮影，作為全國工業(yè)明星城市，常州正以智能制造作為主攻方向，推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級?！俺Ｖ菔袑⒓铀俟I(yè)產(chǎn)品與信息技術(shù)的滲透融合，打造智能制造名城，實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)市目標(biāo)，力爭到2025年躋身中國智能制造一流名城?！背Ｖ菔薪?jīng)信委副主任潘仁賢向《中國電子報》記者表示。
　　排頭兵 打造“智造”名片
　　如果將常州智能制造形容成一盤大棋，那么裝備制造業(yè)則是重要的棋子。在記者采訪中發(fā)現(xiàn)，作為中國近代工業(yè)的發(fā)祥地之一，經(jīng)過30多年的發(fā)展，常州已成為長三角地區(qū)重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地，其中裝備制造業(yè)地位尤為突出，裝備制造業(yè)占全部制造業(yè)的比重超過40%。如何進(jìn)一步盤活優(yōu)勢資源，提升裝備制造業(yè)的競爭優(yōu)勢，成為常州發(fā)展智能制造思考的重要方向，裝備制造業(yè)企業(yè)成為了常州智能制造排頭兵。
　　高鐵已成為中國制造的驕傲。提到高鐵就不得不提齒輪傳動系統(tǒng)，作為高速列車核心部件之一，齒輪傳動系統(tǒng)是其動力傳動裝置，負(fù)責(zé)將電機(jī)的動力傳送到列車上，讓列車實(shí)現(xiàn)高速奔跑。因此，齒輪傳動系統(tǒng)對產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性要求非常高，產(chǎn)品質(zhì)量直接影響到列車運(yùn)行安全。
　　戚墅堰機(jī)車研究所副總經(jīng)理兼總工程師陳篤在接受《中國電子報》記者采訪時表示，從2014年6月開始，公司就開始圍繞主打產(chǎn)品高速動車組齒輪傳動系統(tǒng)，開展智能制造工程建設(shè)。
　　“我們主要圍繞高速動車組齒輪傳動系統(tǒng)搭建涵蓋智能設(shè)計、智能運(yùn)營和智能制造模塊的智能裝配車間。通過三維一體化、ERP和MES的無縫集成，運(yùn)用諸如上下料機(jī)器人、AGV小車等安全可控的智能制造手段，引入智能機(jī)器人裝備生產(chǎn)線等智能化裝備，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、工藝設(shè)計、仿真驗(yàn)證、制造執(zhí)行及物料配送的自動化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化?！标惡V表示，“通過高速動車組齒輪傳動系統(tǒng)產(chǎn)品的智能制造試點(diǎn)，我們還將逐步推進(jìn)公司其他產(chǎn)品的智能制造，全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計制造和企業(yè)管理的信息化、生產(chǎn)過程控制智能化、制造裝備的數(shù)字化、培訓(xùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化，促進(jìn)公司的智能化轉(zhuǎn)型?！睋?jù)介紹，通過智能制造工程的建設(shè)，能使戚墅堰機(jī)車研究所齒輪裝配車間的運(yùn)營成本降低20%，產(chǎn)品研制周期縮短50%，生產(chǎn)效率提高30%，能源利用率提高5%。
　　當(dāng)然，先進(jìn)軌道交通裝備只是常州裝備制造業(yè)的一部分，《深化“三位一體”發(fā)展戰(zhàn)略落實(shí)“中國制造2025”常州行動綱要》(簡稱《行動綱要》)指出，將聚焦智能裝備等領(lǐng)域，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，加速科技成果轉(zhuǎn)化，引領(lǐng)制造業(yè)向中高端邁進(jìn)。
　　近年來，常州市的智能裝備發(fā)展步伐加快，除智能軌道交通裝備外，智能電網(wǎng)裝備、智能農(nóng)業(yè)裝備、智能機(jī)器人和智能基礎(chǔ)裝備等產(chǎn)業(yè)已成為江蘇具有區(qū)域標(biāo)志性的高端產(chǎn)業(yè)。2014年，全市智能裝備制造業(yè)銷售收入超過1600億元，占全市裝備制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)銷售收入的36.8%。
　　新一代信息技術(shù)應(yīng)用是重中之重
　　“對于智能制造而言，新一代信息技術(shù)應(yīng)用是重中之重?！迸巳寿t直言不諱。記者通過現(xiàn)場采訪，也深刻感受到新一代信息技術(shù)應(yīng)用的重要價值，企業(yè)已經(jīng)意識到云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工業(yè)軟件等技術(shù)的重要價值，新一代信息技術(shù)深化應(yīng)用已是大勢所趨。
　　天合光能智能車間項(xiàng)目實(shí)施后，生產(chǎn)成本得到了顯著降低，生產(chǎn)效率明顯提升，這進(jìn)一步說明了企業(yè)在激烈的光伏市場競爭中也有主動權(quán)。“500兆瓦產(chǎn)品2012年需要近800名工人，智能車間項(xiàng)目實(shí)施后，目前只需要300人就足夠了?！碧旌瞎饽芙M件生產(chǎn)經(jīng)理石鶴告訴《中國電子報》記者。而在智能車間項(xiàng)目中，工業(yè)軟件MES系統(tǒng)立下汗馬功勞。據(jù)介紹，2010年公司就開始在車間實(shí)施MES系統(tǒng)，當(dāng)初還只是覆蓋2到3個工藝節(jié)點(diǎn)，如今已經(jīng)覆蓋產(chǎn)品全生命周期7個節(jié)點(diǎn)。目前各車間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)MES生產(chǎn)互聯(lián)，可做到生產(chǎn)過程實(shí)時調(diào)度管理，對生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控、故障自動報警和診斷分析，生產(chǎn)任務(wù)指揮調(diào)度實(shí)現(xiàn)可視化，產(chǎn)品生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)過程所需的物流均可在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)實(shí)時安排和調(diào)整。
　　通過覆蓋產(chǎn)品全生命周期，公司還可以做到產(chǎn)品質(zhì)量可追溯，同時，在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測設(shè)備，建立了產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)庫，產(chǎn)品關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)、計量管理數(shù)據(jù)均可利用MES信息系統(tǒng)進(jìn)行管理，產(chǎn)品質(zhì)量合格率穩(wěn)定在99%以上。
　　對于戚墅堰機(jī)車研究所，記者了解到，圍繞MES系統(tǒng)，公司搭建了智能化制造平臺，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量檢測智能化、產(chǎn)品檔案信息化、設(shè)備數(shù)據(jù)實(shí)時化、生產(chǎn)過程透明化、物料流轉(zhuǎn)自動化、異常問題目視化、裝配工藝信息化、系統(tǒng)平臺開放化。另外，依托CAD/CAE/CAM/CAPP等工業(yè)設(shè)計軟件，公司搭建了智能化設(shè)計平臺，針對企業(yè)現(xiàn)有項(xiàng)目研發(fā)流程，依托輔助設(shè)計、仿真分析、虛擬試驗(yàn)、虛擬制造及相應(yīng)的數(shù)據(jù)與流程管理等信息化手段，促進(jìn)產(chǎn)品生命周期最前端的智能化設(shè)計;利用仿真與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的對比，促進(jìn)產(chǎn)品的設(shè)計優(yōu)化，并實(shí)現(xiàn)設(shè)計數(shù)據(jù)的有效傳遞，降低設(shè)計成本，實(shí)現(xiàn)研發(fā)效率的最優(yōu)化。
　　記者了解到，按照《行動綱要》的部署，到2020年，常州市兩化融合水平將顯著提升，新一代信息技術(shù)在制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用取得明顯進(jìn)展，兩化融合發(fā)展水平總指數(shù)達(dá)到98。企業(yè)普遍依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開展協(xié)同創(chuàng)新、智能制造、融合服務(wù)，建成200個智能工廠(車間)。
　　支撐企業(yè)蓬勃發(fā)展形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)
　　在兩天緊湊的采訪中，記者看到常州市一些信息技術(shù)提供商也將智能制造視為難得的發(fā)展機(jī)遇，努力提高技術(shù)水平和服務(wù)能力，為常州工業(yè)企業(yè)智能制造發(fā)展做好支撐服務(wù)，從而促使常州市整個工業(yè)產(chǎn)業(yè)智能制造形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，大家相互促進(jìn)共同發(fā)展。
　　“無論是智能制造還是兩化融合抑或是工業(yè)4.0，核心技術(shù)還是要掌握在我們自己人手上，這樣我們的產(chǎn)業(yè)才不會受制于人。”常州快克錫焊股份有限公司總經(jīng)理戚國強(qiáng)在接受《中國電子報》記者采訪時深有感觸地說道。常州快克錫焊股份有限公司成立于2006年，公司主要研發(fā)生產(chǎn)銷售精密錫焊機(jī)器人及周邊配套設(shè)備，公司研發(fā)的“智能控溫電焊臺”、“智能熱風(fēng)拆焊臺”和“BGA返修設(shè)備”等產(chǎn)品已經(jīng)可以完全替代國外同類產(chǎn)品，目前公司的錫焊產(chǎn)品在產(chǎn)業(yè)市場占有率方面排在第一位。隨著電子工廠對自動化作業(yè)的需求和焊接品質(zhì)要求的不斷提高，公司突破研發(fā)瓶頸，推出了相關(guān)領(lǐng)域的機(jī)器人產(chǎn)品，同時踏著智能制造的產(chǎn)業(yè)浪潮，快克繼續(xù)前行，不滿足于錫焊領(lǐng)域，而是將觸角伸向自動化生產(chǎn)線系統(tǒng)集成的研發(fā)領(lǐng)域，為客戶定制多功能、多工站的自動化單元式設(shè)備和柔性組合生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)向全方位自動化方案提供商的華麗轉(zhuǎn)型。
　　在轉(zhuǎn)型中，掌握核心技術(shù)是企業(yè)自信的源泉。用戚國強(qiáng)的話說，公司掌握的核心技術(shù)就是基礎(chǔ)軟件和嵌入式軟件技術(shù)，這些軟件技術(shù)讓硬件設(shè)備更加精確和智能。
　　無獨(dú)有偶，從紡織機(jī)械控制軟件起家的常州市翔云測控軟件有限公司董事長隆正祥同樣看到了智能制造帶來的市場機(jī)遇，將目光鎖定在當(dāng)今熱門領(lǐng)域——工業(yè)智能機(jī)器人，于2014年11月成立子公司——翔云智能控制系統(tǒng)有限公司，致力于工業(yè)智能機(jī)器人及自動控制系統(tǒng)的研發(fā)和銷售。在控制系統(tǒng)中，起到核心作用的仍然是軟件技術(shù)，而這恰恰也是公司的核心競爭力。據(jù)介紹，截至2014年年底，公司取得軟件著作權(quán)共13項(xiàng)，1項(xiàng)實(shí)用新型專利。
　　“2005年左右，我國紡織機(jī)械領(lǐng)域的電腦經(jīng)編機(jī)仍然被國外企業(yè)壟斷，其主要原因就是在控制系統(tǒng)核心軟件技術(shù)方面，我國企業(yè)無法掌握，只能被國外企業(yè)左右?！甭≌榛厥讋?chuàng)業(yè)之路仍然記憶猶新。2006年8月，常州市翔云測控軟件有限公司宣告成立，由于掌握了核心軟件技術(shù)，從此在電腦經(jīng)編機(jī)領(lǐng)域，我國打破了國外企業(yè)的壟斷，紡織成本大幅降低。如今，面對智能制造浪潮，隆正祥仍然雄心勃勃。“目前，我們已成功與多家系統(tǒng)設(shè)備企業(yè)建立合作關(guān)系，并已承擔(dān)多個項(xiàng)目的基礎(chǔ)軟件和嵌入式軟件設(shè)計開發(fā)工作，如電子生產(chǎn)管理系統(tǒng)、前后道機(jī)器人搬運(yùn)工作站等。公司有能力成為一流的智能制造技術(shù)服務(wù)提供商，為工業(yè)企業(yè)智能轉(zhuǎn)型提供支撐?！甭≌楸硎?。接下來，隆正祥還將帶領(lǐng)團(tuán)隊在在線遠(yuǎn)程診斷領(lǐng)域深挖，提高服務(wù)水平。
　　據(jù)了解，《行動綱要》圈定了重點(diǎn)領(lǐng)域和主攻方向，其中，在高檔數(shù)據(jù)機(jī)床和機(jī)器人領(lǐng)域，《行動綱要》指出，要突破智能數(shù)控系統(tǒng)、在線遠(yuǎn)程診斷等行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)。在操作系統(tǒng)及工業(yè)軟件領(lǐng)域，要突破智能設(shè)計與仿真、制造物聯(lián)與服務(wù)、工業(yè)大數(shù)據(jù)處理等高端工業(yè)軟件核心技術(shù)，開發(fā)自主可控的高端工業(yè)平臺和重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用軟件等?？梢哉雇?，隨著技術(shù)服務(wù)商的不斷壯大，常州市工業(yè)智能制造產(chǎn)業(yè)鏈將不斷健全，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新價值將得到顯著提升。