據(jù)國外媒體報道，德國斯圖加特一家工程研究機構歷時兩年，研發(fā)出一種名叫Robo-Mate的外骨骼系統(tǒng)。這種可穿戴的外骨骼系統(tǒng)可為體力勞動者提供手臂、腿和背部的金屬機械支撐，令他們工作時托舉、負重能力提高到10倍，舉起10公斤的重物就如同舉起1公斤一般容易。專家相信，借助這種外骨骼系統(tǒng)，工人在進行手工勞作時能夠大大提高操作安全系數(shù)和工作效率。

　　專家認為，最新研發(fā)的Robo-Mate外骨骼系統(tǒng)具有科技革命性意義，普通工人穿上它后將搖身變?yōu)榱α砍旱某耍直?、腿和背部力量激增，舉起10公斤的重物就如同舉起1公斤一般。也就是說，人的力氣會變成原來的10倍。研究人員希望工人能靈活操控這種可穿戴外骨骼系統(tǒng)，通過協(xié)調大腦與外骨骼系統(tǒng)，完成復雜的技術作業(yè)。專家稱，一旦Robo-Mate外骨骼系統(tǒng)投入市場，穿戴它的工人在進行手工勞作，如組裝或拆解汽車時，能提高操作安全系數(shù)。這項科研工作預計2016年完成。

　　Robo-Mate外骨骼系統(tǒng)的手臂模組設計非常復雜精細，可完全模擬穿戴者手臂動作，并為手臂提供強有力支撐，令穿戴者在舉重物時力量變成原來的10倍。同樣，軀干模組可保護穿戴者的背部和脊柱，令其在舉起重物時避免扭傷脊椎或椎間盤。而腿部模組則為大腿內側提供支撐保護，穿戴者拿著重物下蹲時，感覺就像坐在座位上，不會消耗掉額外力氣。

　　這項開創(chuàng)性的外骨骼系統(tǒng)造價約30萬歐元，由德國斯圖加特工程研究機構FraunhoferIAO歷時兩年研發(fā)而出。Robo-Mate在2013年年末投入研發(fā)，來自歐洲7個國家12家研究機構的工程師參與到了該項目當中。項目研發(fā)負責人卡門-康斯坦丁斯科博士說：“有了這種外骨骼系統(tǒng)，15公斤的汽車座椅在工人手里就像1.5公斤一樣輕。以前，沒有人將穿戴者與外骨骼系統(tǒng)視為一個整體?！睈蹱柼m利默里克大學人類工程學博士里昂納多-奧沙利文補充說：“我們的目標是研發(fā)一種機械助手，為制造業(yè)工人在日常工作時提供支撐與保護，幫助他們保持身體健康?！?/p>

　　在過去的幾十年中，機器人正逐漸代替工廠工人出現(xiàn)在生廠線上進行手工作業(yè)，未來它們還可能將代替白領執(zhí)行管理任務。工廠管理人員表示，在正在熱播的美劇《真實的人類》中，人類與機器人之間的界限正變得越來越模糊，未來這種情況將變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　針對人工智能的新近發(fā)展，ExpertMarket進行了一項市場調查，敲響了科技進步對人類的威脅警鐘。調查結果顯示，70%高管正考慮在團隊中引入機器人，半數(shù)高管覺得用機器人代替人工的感覺并不是壞事。盡管營銷和設計等創(chuàng)意性工作可能不適合機器人任職，但辦公室管理、財務以及IT領域的高管認為，機器人有可能在這些領域發(fā)揮重要作用。調查人員還列舉機器人取代人類員工的諸多好處，比如機器人可執(zhí)行標準化工作，它們不會請病假，也不會離開公司。ExpertMarket發(fā)言人稱：“調查結果顯示，大多數(shù)人感覺與機器人共事非常輕松。多數(shù)高管并不太擔心手下員工被機器人取代，半數(shù)高管表示對使用機器人代替人類工作沒有負疚感?！?/p>