2015年7月13日，北京訊日前，德州儀器（TI）宣布推出業(yè)界最快的120V汽車用半橋柵極驅(qū)動器。該驅(qū)動器具備強(qiáng)大的處理功能，可為12V至48V的DC/DC電源提供15ns的傳播延遲，并迅速的上升和下降，僅花費1ns即可匹配延遲。憑借其增強(qiáng)的噪聲耐受性，UCC27201A-Q1高側(cè)/低側(cè)柵極驅(qū)動器可提升混合動力車的整體系統(tǒng)性能。

       作為業(yè)內(nèi)唯一一款可憑借高側(cè)引腳提供負(fù)電壓處理能力的汽車用柵極驅(qū)動器，UCC27201A-Q1具備更好的抗噪聲干擾能力。其中，它集成的單個120V自舉二極管還允許N通道金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管（MOSFET）控制，從而并省去外部分立二極管。

UCC27201A-Q1的主要特性與優(yōu)勢：

· 可減少解決方案尺寸和重量：具有業(yè)界耗時最少的傳播延遲（僅為15ns）、更快的上升和下降時間（僅為7ns），使系統(tǒng)能在高頻率下進(jìn)行高效切換，從而減少磁性元件和散熱器的尺寸和重量，最終減輕車輛負(fù)載并實現(xiàn)更長的續(xù)航里程。

· 電源保護(hù)：最迅速的延遲匹配（僅用1ns），可避免出現(xiàn)短路和故障，從而對電源進(jìn)行有效的保護(hù)。

· 可減少逐周期開關(guān)損耗：可提高功率調(diào)節(jié)效率并允許系統(tǒng)在幾百千赫的高頻率下進(jìn)行切換，使系統(tǒng)尺寸更小、重量更輕。

· 可提供增強(qiáng)的噪聲耐受性：其交換節(jié)點引腳處絕佳的負(fù)電壓處理功能可產(chǎn)生耐受噪聲的能力，使電子系統(tǒng)幾乎不會發(fā)生故障。

· 可在寬泛的功率范圍內(nèi)驅(qū)動MOSFET：在多種功率級下與任何MOSFET兼容。

可最大限度提升系統(tǒng)性能的配套器件

       UCC27201A-Q1可與任何數(shù)字控制器（如UCD3138、C2000? LaunchPad?開發(fā)套件、超低功耗MSP430TM微控制器）或高效混合動力系統(tǒng)中的任何模擬控制器結(jié)合使用。

可加快設(shè)計速度的工具與支持

       通過使用TINA-TI?與PSpice模型來迅速仿真系統(tǒng)性能，設(shè)計人員可快速地開發(fā)和調(diào)試應(yīng)用。

封裝與供貨情況

       UCC27201A-Q1現(xiàn)已通過TI Store和該公司的授權(quán)分銷網(wǎng)絡(luò)開始供貨。UCC27201A-Q1汽車用柵極驅(qū)動器采用8引腳小外形集成電路（SOIC）封裝。

進(jìn)一步了解TI的汽車用柵極驅(qū)動器產(chǎn)品組合：

· 閱讀博客：《48V系統(tǒng)：典型輔助電源逆變器的設(shè)計注意事項》。

· 閱讀博客：《48V系統(tǒng)：輕度混合動力車中效率和成本之間良好的平衡狀態(tài)》。

· 查看TI完整的N通道MOSFET晶體管產(chǎn)品組合。

· 訪問德州儀器在線技術(shù)支持論壇社區(qū)電源管理論壇，以搜索解決方案、獲得幫助、共享知識并與同行工程師及TI專家一起解決問題。

關(guān)于德州儀器 (TI)

       德州儀器 (TI) 是一家全球性半導(dǎo)體設(shè)計制造公司，始終致力于模擬 IC 及嵌入式處理器開發(fā)。TI 擁有全球頂尖人才，銳意創(chuàng)新，塑造技術(shù)行業(yè)未來。今天，TI 正攜手超過 10 萬家客戶打造更美好未來。