《電子技術(shù)應(yīng)用》
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上海芯片助中國北斗走向全球

2015-04-03

       31日凌晨,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號丙運載火箭成功發(fā)射的首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,順利進入預(yù)定軌道。這顆衛(wèi)星的發(fā)射成功意味著我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開始由區(qū)域運行向全球拓展。未來,北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)完成后,上海造關(guān)鍵核心器件—北斗導(dǎo)航芯片也有望走出國門,在全球范圍內(nèi)改變國產(chǎn)手機導(dǎo)航芯片只能圍著美國GPS轉(zhuǎn)的無奈與尷尬。

  量產(chǎn)“北斗芯”今年上市

  漁業(yè)導(dǎo)航、城市管理、應(yīng)急救援……我國自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正從國內(nèi)走向世界,各種系統(tǒng)應(yīng)用也逐步在國內(nèi)遍地開花,可普通百姓依然覺得“北斗遠在天邊”。究其原因,障礙就在一塊肉眼幾乎看不清的小芯片。 目前,手機使用的大多是高通、MTK等公司提供的采用GPS技術(shù)的40納米芯片,而國產(chǎn)“北斗”芯片最小也有55納米。這15納米的微小差距,不僅讓手機排線變得局促,更讓耗電量激增,用GPS芯片的手機可正常使用8小時,而用“北斗”芯片的手機1小時就會關(guān)機。因此,“北斗”遲遲沒有飛入百姓掌中。

   早在2010年,上海市科委就對“北斗”產(chǎn)業(yè)化做了布局,其中“必須突破”的核心器件就包括“北斗”芯片。市科委有關(guān)負責(zé)人昨天向本報記者透露,國產(chǎn) 40納米級“北斗”射頻芯片—5毫米見方的“航芯一號”,已經(jīng)取得突破。2014年底,測試版已經(jīng)成功問世,標志著我國北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)大規(guī)模應(yīng)用的最大瓶頸 得到突破。今年,兩款量產(chǎn)版上海造“北斗芯”,將于5月和年底前先后上市。目前,中興手機正在緊鑼密鼓加裝北斗導(dǎo)航“中國芯”。

  一旦打 破“技術(shù)堅冰”進入手機市場,“北斗”導(dǎo)航系統(tǒng)將進入高速增長階段。去年我國移動通信用戶達12.7億,我國國內(nèi)手機產(chǎn)品達14.6億部,占全球總量 81%,其中99%的位置服務(wù)市場被GPS占據(jù)?!坝捎谇捌谕度氲难a貼巨大,再加上技術(shù)水平與GPS相當(dāng),上市后的‘北斗’手機芯片將有不小的價格優(yōu) 勢?!?/p>

  “短報文”搭通信生命線

  選擇GPS還是“北斗”手機芯片是市場行為,誰的 功耗低、定位準確、性價比高,誰就更能贏得用戶的心。面對GPS在手機導(dǎo)航市場的一枝獨秀,即將問世的“北斗”也有技術(shù)“撒手锏”— “短報文”功能。它 能在沒有移動、電信服務(wù)商的地區(qū),通過衛(wèi)星傳出短消息,也就是即使是沒有手機信號的地方,“北斗”芯片手機依然可與衛(wèi)星直接通信,告知家人親友自己在哪 里,這對于戶外生存,野外旅行等有十分重要的價值。目前,“北斗”的這一功能已經(jīng)在中國漁船作業(yè)中得到應(yīng)用,極大增強了安全保障,給漁民多開通了一條“通 信生命線”。

  隨著北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)正式啟動,到2020年完成35顆衛(wèi)星將在距地數(shù)萬米的太空,縱橫交錯成兜住整個地球的“北斗網(wǎng)”。 屆時,其全球定位服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢將充分發(fā)揮出來,定位精確度將達到5至10米左右,服務(wù)水平不低于GPS。而北斗導(dǎo)航芯片,也有望跟隨北斗導(dǎo)航全球網(wǎng)絡(luò), 走遍世界各地,牽引著北斗產(chǎn)業(yè)鏈由國內(nèi)延伸至全球各個角落,產(chǎn)業(yè)價值潛力巨大。

  北斗拉開“全球秀”大幕

   北斗是我國自主知識產(chǎn)權(quán)的空間基礎(chǔ)設(shè)施之一,是全球第三個完善的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),成為全世界又一套全天候高精度天基時空基準,將提供更精準可靠的位置、授 時、導(dǎo)航服務(wù),豐富用戶體驗。2012年10月25日,中國第16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星順利發(fā)射升空,標志著中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已形成區(qū)域服務(wù)能力,可以向亞 太大部分地區(qū)提供運行服務(wù),在交通運輸、海洋漁業(yè)、水文監(jiān)測、氣象預(yù)報、大地測量、智能駕考、救災(zāi)減災(zāi)、手機導(dǎo)航、車載導(dǎo)航等諸多領(lǐng)域,已產(chǎn)生廣泛的經(jīng)濟 和社會效益。

  北斗地基增強網(wǎng)開通后,大幅度提高了北斗導(dǎo)航在本地的定位精度、靈敏度和定位速度,其國內(nèi)導(dǎo)航的各項指標均達到或優(yōu)于 GPS系統(tǒng),定位精度也由10米左右,降低到亞米級(1米以下)。這意味著如果手機里裝了北斗導(dǎo)航,“北斗”甚至能幫您分辨出應(yīng)該開左、中、右哪根車道。 不過,一旦帶著“北斗手機”走出國門,頭頂上的北斗衛(wèi)星只有一兩顆,定位導(dǎo)航能力大打折扣,與GPS的全球定位系統(tǒng)相比,幾無競爭力。

   這次發(fā)射的新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,是我國發(fā)射的第17顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。根據(jù)“三步走”戰(zhàn)略目標,預(yù)計在2020年前后,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將有5顆地球靜止軌道和 30顆地球非靜止軌道衛(wèi)星全球組網(wǎng)。同時,為保證空間星座的基本構(gòu)型,未來北斗系統(tǒng)還將陸續(xù)發(fā)射衛(wèi)星替代服役期滿的衛(wèi)星?!斑@意味著,國民走遍世界每個角 落,都可以用‘北斗手機’來導(dǎo)航,其定位范圍、導(dǎo)航功能和精度基本和美國GPS系統(tǒng)不相上下?!笔锌莆嘘P(guān)負責(zé)人說。


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