《電子技術(shù)應(yīng)用》
您所在的位置:首頁 > 通信與網(wǎng)絡(luò) > 設(shè)計(jì)應(yīng)用 > 無線網(wǎng)絡(luò)鏈路質(zhì)量評(píng)估
無線網(wǎng)絡(luò)鏈路質(zhì)量評(píng)估
來源:微型機(jī)與應(yīng)用2014年第1期
韋 琳,張紅娟,鄒 玲,徐 帆
(湖北工業(yè)大學(xué) 電氣與電子工程學(xué)院,湖北 武漢 430068)
摘要: 主要針對(duì)無線鏈路質(zhì)量測(cè)量的方法進(jìn)行整理及對(duì)比,通過對(duì)無線鏈路質(zhì)量指標(biāo)的測(cè)量分析來評(píng)估質(zhì)量的好壞。通過對(duì)美國(guó)某實(shí)驗(yàn)室針對(duì)roofnet無線網(wǎng)絡(luò)鏈路質(zhì)量測(cè)量統(tǒng)計(jì)出的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,提取表征鏈路質(zhì)量的參數(shù)信息,運(yùn)用MATLAB軟件對(duì)其進(jìn)行仿真,分析無線鏈路信道的特征及其影響無線鏈路質(zhì)量的相關(guān)因素。
Abstract:
Key words :

摘  要: 主要針對(duì)無線鏈路質(zhì)量測(cè)量的方法進(jìn)行整理及對(duì)比,通過對(duì)無線鏈路質(zhì)量指標(biāo)的測(cè)量分析來評(píng)估質(zhì)量的好壞。通過對(duì)美國(guó)某實(shí)驗(yàn)室針對(duì)roofnet無線網(wǎng)絡(luò)鏈路質(zhì)量測(cè)量統(tǒng)計(jì)出的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,提取表征鏈路質(zhì)量的參數(shù)信息,運(yùn)用MATLAB軟件對(duì)其進(jìn)行仿真,分析無線鏈路信道的特征及其影響無線鏈路質(zhì)量的相關(guān)因素。
關(guān)鍵詞: 無線網(wǎng)絡(luò);鏈路質(zhì)量指標(biāo);評(píng)估;roofnet

 近二十年來,計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和無線通信技術(shù)發(fā)展得越來越快,給人們的生活帶來了更多的便利,用戶數(shù)量也因此急劇增多。無線網(wǎng)絡(luò)在滿足人們寬帶接入網(wǎng)絡(luò)需求的同時(shí),承載的業(yè)務(wù)也越來越豐富,除了傳統(tǒng)的電子郵件、網(wǎng)頁瀏覽、DNS等應(yīng)用功能外,像視頻點(diǎn)播、VoIP、大型實(shí)時(shí)游戲、遠(yuǎn)程醫(yī)療和IPTV等應(yīng)用也在不斷涌現(xiàn)[1]。
 由于在無線網(wǎng)絡(luò)中是采用無線信道作為傳輸媒介,先天性地有著不穩(wěn)定的特點(diǎn),因此與傳統(tǒng)的有線網(wǎng)絡(luò)傳輸相比更加不可靠,更容易受到物理環(huán)境和同頻率無線網(wǎng)絡(luò)的影響。在無線局域網(wǎng)中作為傳輸載體的無線信道有著時(shí)變性的特點(diǎn)。時(shí)變性是指?jìng)鬏斆浇榈馁|(zhì)量容易隨著時(shí)間的變化而有很大的不同。具體來說,就是在無線局域網(wǎng)中的丟包率、誤幀率和重傳次數(shù)會(huì)根據(jù)時(shí)間段的不同而有很大的不同,從而對(duì)服務(wù)質(zhì)量造成很大的影響[2]。加上信號(hào)衰落、環(huán)境噪聲、信道干擾和周圍的人員移動(dòng)等復(fù)雜環(huán)境因素的影響,節(jié)點(diǎn)之間的無線鏈路質(zhì)量不穩(wěn)定,所以,在實(shí)際環(huán)境中對(duì)無線鏈路質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量和分析顯得尤為重要。而現(xiàn)在大多數(shù)對(duì)無線鏈路質(zhì)量的研究都是在仿真中實(shí)現(xiàn)的,在實(shí)際環(huán)境中研究的很少,這就要求我們要更多地在實(shí)際環(huán)境中測(cè)量無線鏈路質(zhì)量,收集分析相關(guān)的鏈路質(zhì)量反映參數(shù),總結(jié)無線鏈路傳輸規(guī)律,為上層應(yīng)用提供參考。此外,如果能對(duì)鏈路的質(zhì)量進(jìn)行合理分析和準(zhǔn)確評(píng)估,將其應(yīng)用于上層協(xié)議設(shè)計(jì)和模型優(yōu)化,必將顯著改善系統(tǒng)的性能[3]。
1 衡量鏈路質(zhì)量指標(biāo)及測(cè)量方法
 目前,大量研究人員對(duì)無線鏈路質(zhì)量測(cè)量問題展開了深入研究。衡量無線鏈路質(zhì)量的測(cè)度指標(biāo)有多種,如信號(hào)強(qiáng)度RSSI(Received Signal Strength Indication)、信噪比SNR(Signal-to-Noise Ratio)、接收率PDR(Packet-Delivery Ratio)、誤碼率BER(Bit-Error Rate)和鏈路質(zhì)量指示LQI(Link Quality Indication),通過對(duì)這些指標(biāo)進(jìn)行分析對(duì)比,指出在固定的通信速率和數(shù)據(jù)包大小的情況下,測(cè)量PDR簡(jiǎn)單且易操作[4]。因此,它常被用來作為衡量無線鏈路質(zhì)量的量度。
 進(jìn)行無線鏈路質(zhì)量測(cè)量的方法還有基于IEEE 802.11無線網(wǎng)卡和MadWifi驅(qū)動(dòng),采用主動(dòng)發(fā)送探測(cè)數(shù)據(jù)包或被動(dòng)監(jiān)聽實(shí)際通信數(shù)據(jù)包的方式獲得無線信號(hào),數(shù)據(jù)包可以是單播,也可以是廣播,采集段時(shí)間內(nèi)的無線信號(hào),獲取鏈路質(zhì)量指標(biāo)[5]。
 EAR方案[6]將以上幾種方案結(jié)合到一起,動(dòng)態(tài)、自適應(yīng)地采用其中的一種方案,盡可能利用實(shí)際通信數(shù)據(jù)包,最大化測(cè)量的準(zhǔn)確程度,并利用單播流量使測(cè)量的開銷最小化。為了將RSSI被動(dòng)探測(cè)和PDR主動(dòng)探測(cè)相結(jié)合,提出了突發(fā)鏈路感知的測(cè)量方法——EasiLQE[7],此方法結(jié)合被動(dòng)感知和長(zhǎng)、短周期主動(dòng)探測(cè)機(jī)制來測(cè)量無線鏈路的質(zhì)量,對(duì)突發(fā)性鏈路的測(cè)量效果顯著,通過尋找SNR與PDR的相關(guān)性,提出了SNR到PDR的映射方法。將多種探測(cè)方式相結(jié)合,選取多種鏈路質(zhì)量測(cè)度指標(biāo),是今后鏈路質(zhì)量測(cè)量方法發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。
2 roofnet無線網(wǎng)絡(luò)
 roofnet是在實(shí)驗(yàn)IEEE 802.11b網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)鏈路測(cè)量中收集的信息數(shù)據(jù),該實(shí)驗(yàn)是由麻省理工學(xué)院進(jìn)行的,在劍橋提供寬帶上網(wǎng)用戶。目前在網(wǎng)絡(luò)上約有20個(gè)主動(dòng)節(jié)點(diǎn),主要有該地區(qū)集中在三四層樓的房子,大多數(shù)天線安裝在房子的煙囪上方兩三英尺處。在這個(gè)區(qū)域也有一些很高的建筑物,7個(gè)節(jié)點(diǎn)位于這類建筑物中。其中并不是所有節(jié)點(diǎn)都在房頂安裝全向性天線,有少數(shù)用戶更適合放置或者掛窗外天線[8]。所有節(jié)點(diǎn)位于志愿者的公寓,沒有特殊安排,超越了基本的無線電連接。實(shí)驗(yàn)測(cè)量roofnet時(shí)路由關(guān)閉,因此沒有用戶流量。這個(gè)實(shí)驗(yàn)是在凌晨實(shí)施的,所以論文的數(shù)據(jù)分析中忽略了無線電活動(dòng)的影響。
 搜集相關(guān)數(shù)據(jù)集[9-13],這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)是來自美國(guó)一個(gè)實(shí)驗(yàn)組,在每次實(shí)驗(yàn)中,一個(gè)roofnet節(jié)點(diǎn)以盡可能快的速率發(fā)送(90 s發(fā)送1 500 B的廣播報(bào)文)。同時(shí),網(wǎng)絡(luò)中所有其他節(jié)點(diǎn)收取并記錄它們收到的數(shù)據(jù)包。
該文件中包含發(fā)送數(shù)據(jù)包和接收數(shù)據(jù)包,發(fā)送數(shù)據(jù)包文件中列出了所有被發(fā)送的數(shù)據(jù)包,并羅列了實(shí)驗(yàn)編號(hào)以及每個(gè)廣播輪的次序、測(cè)試相位、發(fā)送節(jié)點(diǎn)、發(fā)送數(shù)據(jù)包的序列號(hào)和發(fā)送時(shí)間。在接收數(shù)據(jù)包中除了包含編號(hào)、廣播輪次序和測(cè)試相位外,還包含了發(fā)送及接收節(jié)點(diǎn)、接收到的序列號(hào)、接收時(shí)間、接收信號(hào)強(qiáng)度以及噪聲大小。
3 鏈路質(zhì)量評(píng)估
3.1 接收概率的空間分布

 圖1說明了在3個(gè)相近的發(fā)送節(jié)點(diǎn)中,平均接收率為50%左右。它們3個(gè)模式是相似的,在某種程度上,距離越近接收概率越大。為了清晰分析一條鏈路接收概率與距離的關(guān)系,圖2顯示了發(fā)送節(jié)點(diǎn)23 633的接收概率與距離的關(guān)系。通過最小二乘曲線擬合,可以判斷隨著距離的增大,接收概率呈現(xiàn)降低趨勢(shì)。
 除了是由于接收點(diǎn)和發(fā)送點(diǎn)的不同外,也可能是由于環(huán)境的阻礙,導(dǎo)致接收率的不同。例如,不同的天線高度、多徑衰落,環(huán)境中的障礙物等因素,并不是通過空間路徑損耗。

3.2 接收概率時(shí)間變化
 圖3(a)顯示了3條roofnet鏈路在1 Mb/s時(shí)發(fā)送1 500 B數(shù)據(jù)包的概率隨著時(shí)間的變化。圖中所示是連續(xù)200 ms間隔的接收概率,在前兩幅圖中,接收概率在50%附近,最后一個(gè)節(jié)點(diǎn)的接收概率可達(dá)到100%。圖3(b)是3個(gè)節(jié)點(diǎn)接收概率的直方圖,根據(jù)這個(gè)直方圖可以很清晰地知道接收概率的分布情況。通過圖3(b)可以知道,節(jié)點(diǎn)23 741是分散的,其他兩個(gè)節(jié)點(diǎn)比較集中。

 在節(jié)點(diǎn)23 740和23 741中,接收概率的輪廓比較模糊,選擇求取間隔200 ms中每秒的平均值來進(jìn)行分析。通過圖4(a)可以清晰地看出接收概率隨著時(shí)間的變化情況。通過圖4(a)和圖4(b)的比較可知,利用中位數(shù)的分析方法,系統(tǒng)是穩(wěn)定的。對(duì)于在分析短時(shí)間內(nèi)的鏈路質(zhì)量,選擇平均值較準(zhǔn)確。但是兩個(gè)圖都顯示了在23 741節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)間隙,這個(gè)間隙產(chǎn)生的原因只能從其他參數(shù)來分析。
 通過圖5可知,第二個(gè)節(jié)點(diǎn)比較分散。節(jié)點(diǎn)23 741的方差最大,節(jié)點(diǎn)41 123的方差很小,幾乎可以忽略不計(jì)。可見在不同的節(jié)點(diǎn),接收概率隨著時(shí)間的變化是不同的。

3.3 信號(hào)強(qiáng)度及噪聲的影響
 給出的信號(hào)強(qiáng)度隨著時(shí)間的變化,接收節(jié)點(diǎn)依次是23 740、23 741、41 123。通過圖6的分析可知,信號(hào)越強(qiáng),接收率越大,因此信號(hào)強(qiáng)度是影響重要因素之一。當(dāng)信號(hào)強(qiáng)度基本處于均勻變化,為什么在圖3(a)中間節(jié)點(diǎn)會(huì)有那么大的波動(dòng)?圖6顯示的是在傳輸數(shù)據(jù)包時(shí)受到噪聲的干擾情況。通過對(duì)噪聲干擾分析,噪聲的干擾的變化是導(dǎo)致接收概率浮動(dòng)的重要原因。

3.4 發(fā)送比特率的影響
 通過分析圖8、圖9可知,發(fā)送數(shù)據(jù)包和接收數(shù)據(jù)包總體是隨著比特率的增大而呈上升趨勢(shì)。同時(shí)在1 Mb/s、2 Mb/s,及5.5 Mb/s時(shí),接收率也是呈現(xiàn)上升趨勢(shì),但是在11 Mb/s時(shí),發(fā)送和接收數(shù)據(jù)包的數(shù)量以及接收率都發(fā)生了明顯的變化。所以在數(shù)據(jù)包傳輸過程中,每種速率的效率是不一樣的,并不是說速率越快效率越高。
 通過圖8和圖9顯示了802.11比特率選擇算法的影響。在低比特率時(shí)沒有一個(gè)很好的高接收率的性能,例如,有很多鏈接在1 Mb/s比11 Mb/s更高的吞吐量。這意味著比特率的選擇必須基于不同的接收率對(duì)吞吐量的明確測(cè)量,而不是間接預(yù)測(cè)。

 本文主要是針對(duì)無線鏈路質(zhì)量測(cè)量的方法進(jìn)行整理及對(duì)比,通過對(duì)無線鏈路質(zhì)量指標(biāo)的測(cè)量分析來評(píng)估質(zhì)量的好壞。通過對(duì)美國(guó)某實(shí)驗(yàn)室針對(duì)roofnet無線網(wǎng)絡(luò)鏈路質(zhì)量測(cè)量統(tǒng)計(jì)出的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,選擇其中的一條或幾條鏈路作為研究對(duì)象,提取PDR、RSSI、SNR等表征鏈路質(zhì)量的參數(shù)信息,運(yùn)用MATLAB軟件對(duì)其進(jìn)行仿真,分析無線鏈路信道的特征及其影響無線鏈路質(zhì)量的相關(guān)因素。
參考文獻(xiàn)
[1] 斯桃枝.局域網(wǎng)技術(shù)與局域網(wǎng)組建[M].北京:人民郵電出版社,2009.
[2] HAYKIN S, Moderm wireless communications[M].北京:電子工業(yè)出版社,2006.
[3] 張輝,曹麗娜.現(xiàn)代通信原理與技術(shù)[M].西安:西安電子科技大學(xué)出版社,2002.
[4] 萬蓄,匡鏡明.GSM系統(tǒng)中高效數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)的實(shí)現(xiàn)[J].通信學(xué)報(bào),2001,22(4),112-116.
[5] 鄭洪明,朱為君,畢光國(guó).基于智能天線陣接收的蜂窩CDMA網(wǎng)絡(luò)性能分析[J].通信學(xué)報(bào),2001,22(4):19-25.
[6] BANSAL N, LIU Z. Capacity, delay and mobility in wireless ad-hoc networks[C]. INFOCOM 2003, Twenty-Second Annual Joint Conference of the IEEE Computer and Communications Societies, IEEE, 2003(2):1553-1563.
[7] HU Y C, JOHNSON D B. Caching strategies in on-demand ruting protocols for wireless ad hc networks[C].Proceedings of the Annual International Conference on Mobile Computing and Networking(MOBICOM),New York,2000: 231-242.
[8] JAIN R, PURI A, SENGUPTA R. Geographical routing using partial information for wireless ad hoc networks[C].IEEE Personal Communication,2001,8(1):48-57.
[9] GILMAN T, DAVID C. Design of an application-cooperative management system for wireless sensor networks[C]. Proceedings of EWSN′05, IEEE Press,2005:121-132.
[10] SINHA P, KRISHNAMURTHY S V, DAO S. Scalable unidirectional routing with zone routingprotocol(ZRP)extensions for mobile ad-hoc networks[C]. Wireless Communications and Networking Conference, WCNC,2000(3):23-28.
[11] RFC3561, Ad hoc on-demand distance vector (AODV) Routing. in IETF2003.
[12] WENNSTROM A, BRUNSTROM A, RENDON J. Impact of GPRS buffering on TCP performance[J]. Electronics Letters, 2004, 40(20): 1279-1281.
[13] PADHYE J, FIROIU V, TOWSLEY D, et al. Modeling TCP throughput: a simple model and its empirical validation[C]. Proceedings of the ACM SIGCOMM′98 Conference on Applications, Technologies, Architectures, and Protocols for Computer Communication,1998:303-314.

此內(nèi)容為AET網(wǎng)站原創(chuàng),未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。