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建設部專家委李世豪:中國城市客車市場的新機遇

2008-01-11
作者:中國汽車報
?? 50年來,中國客車工業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從小到大的光輝歷程,取得了令人驕傲的業(yè)績。如今,中國客車工業(yè)正以50年發(fā)展為起點,從客車大國向世界客車強國邁進。
???隨著社會的發(fā)展和經(jīng)濟水平的提高,中國城市客車市場也將進入新的發(fā)展階段。我們將以安全、節(jié)能、環(huán)保為主題,打造綠色、快速、智能化、人性化、社會化的新型公共交通" title="公共交通">公共交通體系,逐漸形成先進技術的車輛、智能化信息技術、現(xiàn)代化管理手段“三位一體”的城市公共運營系統(tǒng)。
????未來幾年,五大因素將繼續(xù)拓寬城市客車市場的空間。城市化建設步伐加快,會進一步刺激城市客車市場需求;GDP穩(wěn)步增長,將促進經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)高等城市客車保有量的快速增加;實施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略,為城市客車市場的發(fā)展提供了空前利好的政策環(huán)境;對車輛節(jié)能減排要求的提高,將為城市客車市場帶來新的增長點,自主品牌城市客車新品迭出,有助于企業(yè)在國內外市場取得良好業(yè)績。
????國務院即將頒布《城市公共交通條例》。建設部科技委城市車輛專家委員會編制的《城市公共汽電車交通行業(yè)運營車輛配備標準》,是條例的配套標準" title="配套標準">配套標準之一。該條例及相關配套標準的頒布和實施,將對全國城市公共行業(yè)運營車輛的配備起到具體指導作用。
????新技術的廣泛應用,將推動我國" title="我國">我國城市客車的技術進步。安凱、青年等客車企業(yè)已經(jīng)將全承載技術應用到城市客車車身結構設計上。在零部件方面,雙管路制動系統(tǒng)、盤式制動器、緩速器、制動間隙自動調整臂、ABS、ASR、發(fā)動機艙自動滅火器、CAN總線技術等,正在國產(chǎn)城市客車上逐步推廣。
????環(huán)保技術將成為城市客車技術發(fā)展" title="技術發(fā)展">技術發(fā)展的一個重點,主要技術手段包括發(fā)動機的選擇、傳動系統(tǒng)匹配和結構輕量化等。我國是能源進口大國,車用清潔燃料及新能源技術今后將城市公交車市場大有作為。滿足國III、國IV排放標準的柴油機及CNG、LPG發(fā)動機,在城市客車市場會有廣闊的應用前景" title="應用前景">應用前景。
????電子化、智能化、網(wǎng)絡化是汽車技術發(fā)展的方向,相關技術在公共交通系統(tǒng)中也有廣闊的應用前景。為了方便乘客,低地板等人性化設計正在我國的城市客車上逐步推廣。
????毫無疑問,新法規(guī)、新標準的實施及新技術、新車型的出現(xiàn),將推動我國城市客車制造行業(yè)更好、更快發(fā)展。
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