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德州儀器推出面向汽車應用的集成電源控制器

2012-04-09

   日前,德州儀器(TI) 宣布推出一款面向汽車應用的雙通道輸出電源,該器件即使在輸入電壓急劇下降至低于輸出電壓的情況下,也可確保穩(wěn)定地不間斷輸出電壓。眾多新型汽車中的啟動/停止功能可提高燃油經(jīng)濟性,但在重新啟動引擎時也會導致電源電壓的明顯下降。該TPS43330-Q1 系列可在出現(xiàn)這種壓降時保持充足的功能性,確保應用在沒有任何中斷或性能降低的情況下繼續(xù)工作。這些器件支持超低靜態(tài)電流,無需使用單獨的待機電壓電源,從而可降低系統(tǒng)成本與復雜性。更多詳情,敬請訪問:www.ti.com.cn/product/cn/tps43330-q1。

TPS43330-Q1 系列的主要特性與優(yōu)勢:

·        2 V 至40 V 寬泛輸入電壓與高達60 V 的瞬態(tài)電壓甚至可在嚴重電池電壓情況下確保不間斷工作;

·        低至35 uA 的超低靜態(tài)電流與5 uA 的更低關斷電流可降低電池待機工作時的整體應用功耗,從而可延長電池使用壽命,消除對待機穩(wěn)壓器的需求;

·        擴頻調(diào)頻可降低傳導電磁干擾,支持更低成本的更簡潔濾波器;

·        兩個電源軌的單獨啟用與電源狀態(tài)良好信號有助于客戶根據(jù)特定應用需求高度靈活地進行電源排序;

·        多個電壓軌與電壓監(jiān)控器的高度集成與分立式解決方案相比,可縮小板級空間,降低設計復雜性與系統(tǒng)成本;

·        專用高側FET 驅(qū)動器可通過外部PMOS FET 實現(xiàn)外部反向電池保護二極管旁路,從而可提高整體效率;

工具與支持

    TI 提供種類繁多的工具與支持,包括電源設計工具及汽車電源參考設計,加速采用PMP7001.1 與PMP7031 的設計工作。此外,TI 還針對TPS43332-Q1、TPS43335-Q1 以及TPS43336-Q1 器件提供各種評估板。

    除TPS43330-Q1 DC/DC 控制器之外,TI 還針對汽車應用提供各種系列的電源管理IC,其中包括TPS57160-Q1 等降壓轉(zhuǎn)換器或TPS65023-Q1 等PIMC。LM25118Q 升降壓控制器與TPIC74101-Q1 升降壓轉(zhuǎn)換器有助于在寬泛的電源電壓下保持穩(wěn)定的輸出電壓。   

供貨情況與封裝

    采用HTSSOP-38 (DAP) 封裝的TPS43330-Q1 TPS43332-Q1 現(xiàn)已開始提供樣片。

通過以下鏈接查閱有關TI 汽車與交通運輸產(chǎn)品系列的更多詳情:

·        查看TI 完整的汽車與交通運輸產(chǎn)品系列:www.ti.com/automotive-pr;

·        下載TI 汽車與交通運輸選擇指南:www.ti.com/automotiveguide-pr

·        下載TI 混合動力電動汽車解決方案指南:www.ti.com/hev-pr;

·        通過TI在線技術支持社區(qū)咨詢問題,并幫助解決技術難題:www.deyisupport.com。

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