《電子技術(shù)應(yīng)用》
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盡可能實(shí)現(xiàn)所想 智能安防在生活中應(yīng)用
摘要: 2009年8月溫家寶總理提出“感知中國”的概念?!案兄袊苯o我們描繪了這樣一幅智慧圖景:通過在物體上植入各種微型感應(yīng)芯片使其智能化,然后借助無線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)人和物體“對(duì)話”,物體和物體之間“交流”,生活中任何物品都可以變得“有感覺、有思想”。智能監(jiān)控、智能交通、智能家居、智能停車場……作為“感知中國”重要組成部分的安防行業(yè)也在不斷向智能化方向發(fā)展。
Abstract:
Key words :

    2009年8月溫家寶總理提出“感知中國”的概念。“感知中國”給我們描繪了這樣一幅智慧圖景:通過在物體上植入各種微型感應(yīng)芯片使其智能化,然后借助無線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)人和物體“對(duì)話”,物體和物體之間“交流”,生活中任何物品都可以變得“有感覺、有思想”。智能監(jiān)控、智能交通、智能家居、智能停車場……作為“感知中國”重要組成部分的安防行業(yè)也在不斷向智能化方向發(fā)展。


盡可能實(shí)現(xiàn)所想 智能安防在生活中應(yīng)用
智能化

  智能化安防技術(shù)的主要內(nèi)涵是其相關(guān)內(nèi)容和服務(wù)的信息化、圖象的傳輸和存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和處理等等。就智能化安防來說,一個(gè)完整的智能化安防系統(tǒng)主要包括門禁、報(bào)警和監(jiān)控三大部分。

  從產(chǎn)品的角度講:應(yīng)具備防盜報(bào)警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)、出入口控制報(bào)警系統(tǒng)、保安人員巡更報(bào)警系統(tǒng)、GPS車輛報(bào)警管理系統(tǒng)和110報(bào)警聯(lián)網(wǎng)傳輸系統(tǒng)等等。這些子系統(tǒng)可以是單獨(dú)設(shè)置、獨(dú)立運(yùn)行,也可以由中央控制室集中進(jìn)行監(jiān)控,還可以與其他綜合系統(tǒng)進(jìn)行集成和集中監(jiān)控。

  智能安防與傳統(tǒng)安防的最大區(qū)別在于智能化,我國安防產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快,也比較普及,但是傳統(tǒng)安防對(duì)人的依賴性比較強(qiáng),非常耗費(fèi)人力,而智能安防能夠通過機(jī)器實(shí)現(xiàn)智能判斷,從而盡可能實(shí)現(xiàn)人想做的事。目前,智能安防已經(jīng)悄悄進(jìn)入了我們的生活。

  智能監(jiān)控 提高監(jiān)控有效性

  監(jiān)控是安防體系中的重頭戲,目前監(jiān)控已不僅僅是圖像信息的反饋,而是融入了智能分析的功能,提高了監(jiān)控的有效性。智能監(jiān)控是在嵌入式視頻服務(wù)器中,集成了智能行為識(shí)別算法,能夠?qū)Ξ嬅鎴鼍爸械娜嘶蜍囕v的行為進(jìn)行識(shí)別、判斷,并在適當(dāng)?shù)臈l件下,產(chǎn)生報(bào)警提示用戶。

盡可能實(shí)現(xiàn)所想 智能安防在生活中應(yīng)用
監(jiān)控畫面

 智能監(jiān)控系統(tǒng)能區(qū)分出移動(dòng)物體的類別,是轎車,還是摩托車、還是人、還是飛機(jī)等等。在此基礎(chǔ)上的車牌識(shí)別是應(yīng)用得比較廣泛的。如果視頻場景是個(gè)道路口或者小區(qū)出入口;只要車牌區(qū)域在視頻中出現(xiàn)過,設(shè)備能自動(dòng)識(shí)別出車牌號(hào)碼;并以文字的方式提示用戶。攝像機(jī)在識(shí)別出移動(dòng)物體之后,還能在移動(dòng)的元素后面畫出其運(yùn)動(dòng)經(jīng)過場所的軌跡。

  智能監(jiān)控系統(tǒng)還能發(fā)現(xiàn)異常情況并及時(shí)報(bào)警。比如,在公共場所監(jiān)控中,原本潔凈的墻面,被人亂貼小廣告、電話或者亂涂亂畫等,智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備,就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)這樣的涂鴉行為,并及時(shí)告警。再比如,智能監(jiān)控系統(tǒng)還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)人或車輛的異常行為,突然奔跑、摔倒,追打等行為,系統(tǒng)都會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并提醒管理者。

智能住宅 將信息集成化

  以信息一體化的安防綜合集成平臺(tái),已成為智能住宅安防系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)中的重要課題。建立以智能信息技術(shù)為為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)行體系。通過電話線路或其他形式的聯(lián)網(wǎng)功能,通過報(bào)警中心處理報(bào)警信息。對(duì)各種不同形式安全信息的主動(dòng)關(guān)聯(lián),以確保有效地達(dá)到建筑物安全防范的目標(biāo)要求。


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小區(qū)出入口控制

  出入口控制是智能住宅中的重中之重,是在建筑物的出入口對(duì)人(或物)的進(jìn)、出,實(shí)施放行、拒絕、記錄和報(bào)警等操作的自動(dòng)化系統(tǒng)。這種操作系統(tǒng)常規(guī)有出入口目標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)、出入口信息管理系統(tǒng)、出入口控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)等三個(gè)部分組成。系統(tǒng)的前端設(shè)備為各類出入口目標(biāo)識(shí)別裝置和門鎖開啟閉合執(zhí)行機(jī)構(gòu);傳輸方式采用專線或網(wǎng)絡(luò)傳輸;系統(tǒng)的終端設(shè)備是顯示/控制/通信設(shè)備,常規(guī)采用獨(dú)立的門禁控制器,也可通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)對(duì)各門禁控制器實(shí)施集中監(jiān)控。出入口控制報(bào)警系統(tǒng)常規(guī)要與防盜報(bào)警系統(tǒng)、閉路視頻監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)和消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),才能有效地實(shí)現(xiàn)安全防范。

  智能住宅安防系統(tǒng)在擁有綜合信息處理能力的同時(shí)還應(yīng)道具備操作簡單的特點(diǎn),克服傳統(tǒng)安防體系的設(shè)防、撤防繁瑣的問題。采用智能判斷技術(shù),避免簡單的一觸即警的缺陷,降低報(bào)警系統(tǒng)的誤報(bào)率。

智能家居 讓生活更美好

  小偷入侵手機(jī)會(huì)向您報(bào)警,110也會(huì)接到報(bào)警信號(hào);忘了關(guān)空調(diào)或要洗熱水澡,您可以打個(gè)電話回家自動(dòng)關(guān)閉空調(diào)機(jī)或提前打開熱水器;陪客人回家,只要在門口遙控器按一下,迎接客人的場景燈會(huì)全部打開、音響也會(huì)自動(dòng)播放《迎賓曲》……

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智能家居

  智能家居不僅包括了安全防范系統(tǒng),還能讓用戶有更方便的手段來管理家庭設(shè)備,因此受到人們的熱捧。用戶可以通過觸摸屏、無線遙控器、電話、互聯(lián)網(wǎng)或者語音識(shí)別控制家用設(shè)備,更可以執(zhí)行場景操作,使多個(gè)設(shè)備形成聯(lián)動(dòng)。

  另一方面,智能家居內(nèi)的各種設(shè)備相互間可以通訊,不需要用戶指揮也能根據(jù)不同的狀態(tài)互動(dòng)運(yùn)行,從而給用戶帶來最大程度的高效、便利、舒適與安全。

  從技術(shù)層面上說,智能家居是利用綜合布線技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、安全防范技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、音視頻技術(shù)將家居生活有關(guān)的設(shè)備集成。

智能交通 提供多樣性服務(wù)

  智能交通是一個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)。它的突出特點(diǎn)是以信息的收集、處理、發(fā)布、交換、分析、利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務(wù)。

  以北京市為例,構(gòu)建了以“一個(gè)中心、三個(gè)平臺(tái)、八大系統(tǒng)”為核心的智能交通管理系統(tǒng)體系框架,高度集成了視頻監(jiān)控、單兵定位、122接處警、GPS警車定位、信號(hào)控制、集群通信等近百個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng),達(dá)到了733T的實(shí)時(shí)海量異構(gòu)數(shù)據(jù)的高度融合。

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公安交通指揮大廳

  在北京的環(huán)路上,安裝著157個(gè)高清攝像頭,它們可以自動(dòng)記數(shù),統(tǒng)計(jì)交通流量;當(dāng)?shù)缆飞习l(fā)生事故、擁堵、路面積水、道路遺灑等9種意外事件時(shí),系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)對(duì)意外事件全程錄像、自動(dòng)報(bào)警。

  北京交管部門根據(jù)18類突發(fā)情況制訂了3860個(gè)應(yīng)急預(yù)案。無需再通過公安交通指揮中心布警,系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)預(yù)案,通過集群通信技術(shù),將事故情況迅速下發(fā)到民警,合理調(diào)派距離最近的交警趕赴現(xiàn)場,將意外事故對(duì)交通流量的影響降到最小。

  這套系統(tǒng)集成GPS、GIS技術(shù),一旦發(fā)生事故、擁堵等意外事件,事故發(fā)生的位置、周邊警力部署情況將立即被顯示在指揮中心的顯示屏上。

  目前,北京每名交警、每輛巡邏車上都裝配了GPS定位系統(tǒng),在公安交通指揮中心的顯示屏上,每名交警、每輛巡邏車的位置均可以精確到米。

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