《電子技術(shù)應用》
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無位置傳感器無刷直流電機的換相方式研究
摘要:   本文利用無刷直流電機端電壓設計的換相控制電路,結(jié)構(gòu)簡單,運行可靠。經(jīng)過實驗證實,此電路輸出的換相信號與霍爾傳感器輸出的換相信號完全一致,從而在一定程度上可以替代霍爾傳感器,并可應用于較高溫、高壓、高輻射等傳感器無法勝任的場。不過由于器件自身的局限性,在一些更加惡劣場合的應用還有待測試和改善。
Abstract:
Key words :
 

  永磁無刷直流電機由于其無換向火花、運行可靠、維護方便、結(jié)構(gòu)簡單、無勵磁損耗等眾多優(yōu)點,自20世紀50年代出現(xiàn)以來,就在很多場合得到越來越廣泛的應用。傳統(tǒng)的永磁無刷直流電機均需一個附加的位置傳感器,用以向逆變橋提供必要的換向信號。它的存在給直流無刷電機的應用帶來很多不便:首先,位置傳感器會增加電機的體積和成本;其次,連線眾多的位置傳感器會降低電機運行的可靠性,即便是現(xiàn)在應用最為廣泛的霍爾傳感器,也存在一定程度的磁不敏感區(qū);再次,在某些惡劣的工作環(huán)境中,如在密封的空調(diào)壓縮機中,由于制冷劑的強腐蝕性,常規(guī)的位置傳感器根本就無法使用;此外,傳感器的安裝精度還會影響電機的運行性能,增加生產(chǎn)的工藝難度。針對位置傳感器所帶來的種種不利影響,近一二十年來,永磁無刷直流電機的無位置傳感器控制一直是國內(nèi)外較為熱門的研究課題。從20世紀70年代末開始,截至目前為止,永磁無刷直流電機的無位置傳感器控制已大致經(jīng)歷了3個發(fā)展階段,針對不同的電機性能和應用場合出現(xiàn)了不同的控制理論和實現(xiàn)方法,如反電勢法、續(xù)流二極管法、電感法等。

  所謂的無位置傳感器控制,正確的理解應該是無機械的位置傳感器控制,在電機運轉(zhuǎn)的過程中,作為逆變橋功率器件換向?qū)〞r序的轉(zhuǎn)子位置信號仍然是需要的,只不過這種信號不再由位置傳感器來提供,而應該由新的位置信號檢測措施來代替,即以提高電路和控制的復雜性來降低電機的復雜性。所以,目前永磁無刷直流電機無位置傳感器控制研究的核心和關(guān)鍵就是架構(gòu)一轉(zhuǎn)子位置信號檢測線路,從軟硬件兩個方面來間接獲得可靠的轉(zhuǎn)子位置信號,借以觸發(fā)導通相應的功率器件,驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)。

  1 傳統(tǒng)反電動勢檢測方法

  無刷直流電機中,受定子繞組產(chǎn)生的合成磁場的作用,轉(zhuǎn)子沿著一定的方向轉(zhuǎn)動。電機定子上放有電樞繞組,因此,轉(zhuǎn)子一旦旋轉(zhuǎn)就會在空間形成導體切割磁力線的情況。根據(jù)電磁感應定律可知,導體切割磁力線會在導體中產(chǎn)生感應電熱。所以,在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的時候就會在定子繞組中產(chǎn)生感應電勢,即運動電勢,一般稱為反電動勢或反電勢。

  1.1 傳統(tǒng)反電動勢檢測的原理

  具有梯形反電動勢波形的三相無刷直流電機主電路,對于某一相繞組(假設A相),其導通時刻的基本電路原理圖如圖1所示。

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  1.2 反電動勢的推導

  無刷直流電機的三相端電壓方程:

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  由于采用兩相導通三相六拍運行方式,任一瞬間只有兩相導通,設A相、B相導通,且A,B-,則A、B兩相電流大小相等,方向相反,C相電流為零。

c.JPG

  式(5)即為C相反電動勢檢測方程。

  同理,A和B相反電動勢檢測方程為:

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  但是實際上,繞組的反電動勢難以直接測取,因此,通常的做法是檢測電機端電壓信號,進行比較來間接獲取繞組反電動勢信號的過零點,從而確定轉(zhuǎn)子的位置,故這種方法又稱為“端電壓法”。

  基于端電壓的反電動勢檢測電路如圖2所示,將端電壓Ua、Ub、Uc分壓后,經(jīng)過濾波得到檢測信號Ua、Ub、Uc,檢測電路的O點與電源負極相連,因此式(5)~(7)轉(zhuǎn)化為:

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  根據(jù)上述結(jié)論,檢測到反電動勢過零點后,再延遲30°即為無刷直流電動機的換相點。但實際的位置檢測信號是經(jīng)過阻容濾波后得到的,其零點必然會產(chǎn)生相位偏移,實際應用時必須進行相位補償。

  2 新型檢測方式的提出

  針對以上現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點,提出一種電路簡單、成本低、恒零相移濾波,無需構(gòu)建虛擬中性點,無需速度估測器和相移校正,在整個高轉(zhuǎn)速比的范圍內(nèi)都能保持輸出準確換相信號。該換相信號與霍爾傳感器輸出的換相信號完全一致,無需高速控制IC,可以直接使用與霍爾傳感器相配套的低價控制IC。

  2.1 電路構(gòu)成

  本設計采用方案包括3個分壓電路、3個恒零相移濾波電路和3個線電壓比較器,如圖3所示。其特征在于3個分壓電路分別由兩個電阻R1、R2串聯(lián),其R1的一端作為輸入端分別無刷直流電機的三相電機線連接,R2接地,R1、R2的連接點作為輸出端,分別與相應線電壓比較器的正確輸入端連接;3個恒相移濾波電路分別由兩個電阻R3、R4,兩個電容C1、C2和一個集成運放構(gòu)成。電容C1并連接于分壓電路R2。電容C2的一端與運放的正輸入端連接并與電容C1的一端連接,另一端與運放的負輸入端連接。電阻R4的一端與運放的負輸入端連接,另一端接地。3個線電壓比較器的正輸入端分別與相應分壓電路的輸出端連接,而負輸入端分別與相鄰分壓電路的輸出端連接。各線電壓比較器的輸出分別作為電機的換相信號。

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  2.2 電路分析

  本設計與以往技術(shù)相比,由于采用了不隨電機轉(zhuǎn)速變化的恒零相移濾波電路,無需相移校正,而送到比較器正負端的電壓是兩路沒有相移的端電壓,無需構(gòu)建虛擬中性點。比較器檢測到的是線電壓的過零點,這個過零點正好對應電機的換向點,因此,輸出的換相信號與霍爾傳感器輸出的換相信號完全一致。在無刷直流電機高轉(zhuǎn)速比的范圍內(nèi),無需高速控制IC,可以直接使用與霍爾傳感器相配套的低價控制IC,電路結(jié)構(gòu)簡單,成本低,可以替代霍爾傳感器廣泛應用在家電、計算機外設和電動車用等無刷直流電機上。

  電機三相端電壓Va、Vb、Vc經(jīng)3個分壓電路和恒零相移濾波電路后,得到幅值減小的平滑端電壓Vao、Vbo、Vco,濾波前后每一相端電壓的相移角度φ為:

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  式中ω為電機運行的角速度。

  只要設計h.JPG,就可以使得濾波前后的相移角度恒為零,確保端電壓的過零點濾波前后不會跟隨電機速度的變化而移動,無需相移校正。

  相鄰兩相的恒零相移端電壓送到比較器后,比較器比較的是兩相端電壓,實質(zhì)上就是檢測線電壓的過零點。這個過零點正好對應電機的換相點,因此,比較器輸出的換相信號與霍爾傳感器輸出的換相信號完全一致。

  2.3 實驗驗證

  Va、Vb、Vc、Vao、Vbo、Vco及各換相信號的波形圖略——編者注。

  結(jié)語

  本文利用無刷直流電機端電壓設計的換相控制電路,結(jié)構(gòu)簡單,運行可靠。經(jīng)過實驗證實,此電路輸出的換相信號與霍爾傳感器輸出的換相信號完全一致,從而在一定程度上可以替代霍爾傳感器,并可應用于較高溫、高壓、高輻射等傳感器無法勝任的場。不過由于器件自身的局限性,在一些更加惡劣場合的應用還有待測試和改善。



 

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