《電子技術(shù)應(yīng)用》
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基于2SC0108T的IGBT驅(qū)動器設(shè)計
來源:電子技術(shù)應(yīng)用2011年第2期
白婭梅1,李鈺璽1,張亞軍2
1.西北工業(yè)大學(xué) 自動化學(xué)院,陜西 西安710129; 2.長安大學(xué) 電子與控制工程學(xué)院,陜西 西安710064
摘要: 針對IGBT驅(qū)動電路復(fù)雜且保護(hù)功能不盡完善的問題,設(shè)計了一個基于2SC0108T的即插即用型IGBT驅(qū)動器,以及相應(yīng)的前級驅(qū)動電路、后級功率驅(qū)動電路和故障報警電路。該驅(qū)動器具有直接模式和半橋模式、驅(qū)動信號硬件互鎖、硬件死區(qū)時間可調(diào)節(jié)、IGBT過流及短路保護(hù)、驅(qū)動電源過欠壓監(jiān)控和易于安裝的特點。結(jié)合英飛凌EconoDUAL3封裝IGBT模塊,完成了即插即用型IGBT驅(qū)動器的硬件設(shè)計及調(diào)試,有效減小了雙絞線傳輸方式寄生電容及寄生電感的影響。
中圖分類號: TM921
文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
文章編號: 0258-7998(2011)02-0067-04
Design of IGBT driver based on 2SC0108T
Bai Yamei1,Li Yuxi1,Zhang Yajun2
1.College of Automation, Northwestern Polytechnical University, Xi′an 710129,China; 2.School of Electronic and Control Engineering, Chang′an University, Xi′an 710064,China
Abstract: Aiming at the problems of IGBT drive circuity complexity and indequate protection, a plug-and-play IGBT driver is designed based on the 2SC0108T, and the primary side and secondary side drive circuitry and failure alarm circuitry are designed. Two modes including direct mode and half-bridge mode are available. Drive signals are interlocked by hardware and the dead time is adjustable. It possesses the functions of over-current and short-circuit protection, low-voltage and over-voltage monitoring as well as easily Installation. Based on the EconoDUAL3 IGBT module, the hardware of the plug-and-play driver is designed and the functions are tested. It effectively reduces the impact of parasitic inductance and capacitance exists in the twisted pair transmission.
Key words : IGBT drive;plug-and-play;2SC0108T;hardware protection


    IGBT具有耐壓高、電流大、開關(guān)速度高和低飽和壓降等優(yōu)良特點,在牽引電傳動、電能傳輸與變換、有源濾波等電力電子領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用[1]。
    IGBT模塊的保護(hù)主要由IGBT驅(qū)動器來完成。驅(qū)動器是功率主電路與控制電路之間的接口,在充分發(fā)揮IGBT的性能、提高系統(tǒng)可靠性等方面發(fā)揮著重要作用[2]。高性能的驅(qū)動器可使IGBT工作在比較理想的開關(guān)狀態(tài),如開關(guān)延時小、開關(guān)損耗低等[3]。本文提出的驅(qū)動器設(shè)計采用瑞士CONCEPT公司最新推出的2SC0108T模塊作為核心部件[4],設(shè)計了前級驅(qū)動電路、硬件死區(qū)電路、后級功率驅(qū)動電路、故障信號調(diào)理電路,試驗結(jié)果證明該驅(qū)動器具有良好的驅(qū)動及保護(hù)能力。
1 2SC0108T簡介
    2SC0108T是一款高集成度低成本的超小型SCALE-2雙通道驅(qū)動器。接口兼容3.3 V~15 V邏輯電平信號,柵極驅(qū)動電壓為+15 V/-8 V,驅(qū)動電流為8 A,單通道輸出功率為1 W,可以驅(qū)動600 A/1 200 V或 450 A/1 700 V的常規(guī)IGBT模塊或并聯(lián)IGBT模塊,支持3級或多級拓?fù)?。具有短路保護(hù)、過流保護(hù)和電源電壓監(jiān)控等功能。延遲時間為80 ns±4 ns,抖動時間為± 2ns[5]。
    為了使2SC0108T在主回路中的性能達(dá)到最優(yōu),必須設(shè)計相應(yīng)的外圍硬件電路,如驅(qū)動信號調(diào)理電路、IGBT功率驅(qū)動電路和故障信號調(diào)理電路,并集成到IGBT驅(qū)動器中。由于IGBT驅(qū)動信號頻率較高,容易對其他模擬信號和數(shù)字信號造成干擾,而且,驅(qū)動信號線寄生電容和寄生電感對驅(qū)動器的性能、可靠性有重要影響[6],因此,傳統(tǒng)的安裝模式為驅(qū)動器和IGBT模塊獨立安裝,通過雙絞線連接以減少寄生電容、寄生電感的影響。本文從減小信號線寄生電容、寄生電感和電磁干擾(EMI)方面考慮,設(shè)計了一個直接安裝于IGBT模塊上的即插即用型IGBT驅(qū)動器。
    2SC0108T內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖如圖1所示,主要由三個功能模塊構(gòu)成,即邏輯驅(qū)動轉(zhuǎn)化接口LDI(Logic-to-Driver Interface)、電氣隔離模塊和智能柵極驅(qū)動IGD(Intelligent Gate Driver)。

    第一個功能模塊是由輔助電源和信號輸入兩部分組成。其中信號輸入部分主要將控制器的PWM信號進(jìn)行整形放大,并根據(jù)需要進(jìn)行控制,之后傳遞到信號變壓器,同時檢測從信號變壓器返回的故障信號,將故障信號處理后發(fā)送到故障輸出端;輔助電源的功能是將輸入的直流電壓經(jīng)過單端反激式變換電路,轉(zhuǎn)換成兩路隔離電源供給輸出驅(qū)動放大器使用。
    第二個功能模塊是電氣隔離模塊,由兩個傳遞信號的脈沖變壓器和傳遞功率的電源變壓器組成。防止功率驅(qū)動電路中大電流、高電壓對一次側(cè)信號的干擾。
    第三個功能模塊是驅(qū)動信號輸出模塊,IGD主要對信號變壓器的信號進(jìn)行解調(diào)和放大,對IGBT的短路和過流進(jìn)行檢測,并進(jìn)行故障存儲和短路保護(hù)。
2 IGBT驅(qū)動器設(shè)計
    本文設(shè)計的IGBT驅(qū)動器主要由2SC0108T模塊、前級驅(qū)動電路、后級功率驅(qū)動電路、故障信號調(diào)理電路構(gòu)成,驅(qū)動器功能框圖如圖2所示。

    由控制器產(chǎn)生的驅(qū)動信號A和B,經(jīng)過前級驅(qū)動電路調(diào)理后,分別送入2SC0108T驅(qū)動信號端INA和INB,INA和INB分別控制IGBT模塊的上橋臂和下橋臂。故障報警信號經(jīng)信號調(diào)理電路輸出。由于需要檢測IGBT的過流、短路、二次側(cè)電壓等故障狀態(tài),以增強(qiáng)驅(qū)動信號的觸發(fā)能力并改善IGBT的開關(guān)特性[7],設(shè)計了后級功率驅(qū)動電路。  

2.2 前級驅(qū)動電路
    由于驅(qū)動器置于IGBT模塊上,控制器與驅(qū)動板之間的邏輯信號走線相對較長。為了提高信號的驅(qū)動能力和抗干擾能力,設(shè)計了前級驅(qū)動電路,如圖3所示。

    驅(qū)動信號先后經(jīng)過了電平轉(zhuǎn)換、電平箝位、死區(qū)/互鎖電路和波形整形最終送入2SC0108T模塊。因2SC0108T為高電平驅(qū)動方式,所以此功能電路設(shè)計成輸入信號相對輸出信號為反邏輯,即控制器驅(qū)動信號為低電平時,加在IGBT上的柵壓為正向柵壓來觸發(fā)IGBT導(dǎo)通;反之,IGBT關(guān)斷。當(dāng)控制器上電復(fù)位或出現(xiàn)故障時,驅(qū)動信號為高電平,從而關(guān)斷IGBT,提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性。
    由Q101、Q102構(gòu)成的電路網(wǎng)絡(luò)主要完成兩路信號的互鎖和死區(qū)時間的設(shè)定,兩路驅(qū)動信號的死區(qū)時間可以通過穩(wěn)壓管D108、D109的穩(wěn)壓值來調(diào)節(jié),直接模式下(Rm=150 k?贅),穩(wěn)壓管D108、D109的穩(wěn)壓值為3.3 V。硬件死區(qū)電路有效時,經(jīng)試驗測得死區(qū)時間為5.08 μs,死區(qū)時間可以滿足實際工程中的需要。表1為互鎖電路信號作用表。
    由表1可知,2SC0108T工作在直接模式下,由于有互鎖電路,避免了IGBT上下直通的可能。


2.3 故障信號調(diào)理電路
    故障狀態(tài)輸出端SO1、SO2實時顯示IGBT模塊和供電電源的狀態(tài),并通過故障報警信號調(diào)理電路上報控制器。
    因故障狀態(tài)輸出端SO1、SO2為集電極開路門電路,外部需接上拉電阻。當(dāng)故障(初級側(cè)欠壓、二次側(cè)欠壓、IGBT過流或短路)發(fā)生時,相應(yīng)的SOx輸出低電平;否則,輸出高電平。如果電源電壓欠壓,封鎖驅(qū)動器并且兩個故障輸出端同時發(fā)出報警信號,直到電源電壓工作正常。當(dāng)二次側(cè)發(fā)生故障(檢測到IGBT模塊短路或電源欠壓)時,相應(yīng)的故障輸出端發(fā)出報警信號,在一個死區(qū)時間過后,相應(yīng)的故障信號消失[9]。所有故障狀態(tài)均通過故障信號調(diào)理電路上報控制器。因故障狀態(tài)輸出端SO1、SO2為集電極開路門電路,故將兩個故障輸出端直接短接實現(xiàn)“或非”邏輯,作為故障報警信號公共端。當(dāng)上述任何一種故障發(fā)生時,均作為有效故障信號上報控制器,并做相應(yīng)處理,這樣既可以簡化電路硬件設(shè)計又可以提高驅(qū)動器的可靠性。經(jīng)試驗測得驅(qū)動器的欠壓保護(hù)門限值為12.1 V,清除欠壓故障電壓門限值為12.8 V。
2.4 后級功率驅(qū)動電路
    IGBT后級驅(qū)動電路為驅(qū)動信號輸出通道和IGBT模塊之間的電路接口。二次側(cè)欠壓、IGBT過流或短路故障狀態(tài)的檢測都是由后級功率驅(qū)動電路實現(xiàn),如圖4所示。

    VCE為IGBT集電極檢測端,為了檢測IGBT過流或短路,集電極檢測端須通過圖4所示的電路連接到IGBT的輔助集電極上。GH和GL分別為柵極開啟和關(guān)斷端,通過開啟、關(guān)斷柵極限流串并網(wǎng)絡(luò)連接到IGBT的柵極。柵極限流阻值對驅(qū)動信號的前后沿陡度和IGBT的開關(guān)特性有影響。當(dāng)阻值增大時,可以抑制柵極脈沖前后沿陡度、防止寄生振蕩、減小開關(guān)dic/dt值、限制IGBT集電極尖峰電壓;當(dāng)阻值減小時,可能會導(dǎo)致G、E之間發(fā)生振蕩以及IGBT集電極dic/dt值增加,引起IGBT集電極尖峰電壓,使IGBT損壞。該功能電路的作用是,若柵極限流電阻發(fā)生開路故障,此電阻網(wǎng)絡(luò)的阻值會增加,可以抑制驅(qū)動信號前后沿陡度、減小開關(guān)dic/dt值,可以保證即使柵極限流網(wǎng)絡(luò)發(fā)生開路故障時,還能夠觸發(fā)IGBT,從而提高柵極后級驅(qū)動電路的可靠性[10]。
    二極管D1、D2用于二次側(cè)欠壓保護(hù)。當(dāng)柵極驅(qū)動信號電壓欠壓時,不能觸發(fā)IGBT導(dǎo)通,二極管因承受正向電壓而導(dǎo)通,集電極檢測端電壓升高到設(shè)定值時,封鎖相應(yīng)的后級柵極驅(qū)動通道并通過故障輸出端發(fā)出報警信號。為了防止誤觸發(fā),二極管漏電流必須小。因正常導(dǎo)通時柵極驅(qū)動電壓為+15 V,IGBT輔助集電極電壓相對較低,為防止二極管反向擊穿,其阻斷電壓應(yīng)大于40 V。
    當(dāng)柵極處于失控狀態(tài)、主電路突加電壓時,由于集電極-柵極、柵極-發(fā)射極存在寄生電容,集電極電勢的突然變化,就會有大小為C·du/dt的電流流過寄生電容(C為寄生電容容值),使柵極電勢上升,誤觸發(fā)IGBT。為防止上述情況的發(fā)生,在GL和VE之間接一電阻Reg,為IGBT的柵極和發(fā)射極提供一個低阻抗回路,其阻值要求為22 kΩ或更大。
    REF端內(nèi)部集成有可以提供150 μA的恒流源,參考電阻Rth的阻值通過如下公式進(jìn)行計算:
    
    實際應(yīng)用中,設(shè)計者可以根據(jù)IGBT模塊的過流倍數(shù)來選取合適的關(guān)斷門限值。
    CA1、CA2為響應(yīng)時間電容,其作用是以電阻Rth端電壓為參考,通過與其串聯(lián)電阻的充電時間特性來確定響應(yīng)時間。
    當(dāng)觸發(fā)IGBT導(dǎo)通時,測試信號無效。而IGBT導(dǎo)通需經(jīng)過一定的開通時間,如果沒有響應(yīng)時間電容Ca,則在IGBT開通過程中,將導(dǎo)致比較器正極性端電壓高于Vth而誤報警。若電容選擇合適,在IGBT開通過程中,使電容充電時間大于開通時間即可避免上述情況的發(fā)生。通常情況下,不同額定電流值的IGBT模塊導(dǎo)通壓降不同。額定電流為450 A的IGBT的導(dǎo)通壓降一般情況為2 V,若IGBT工作中發(fā)生過流,其集電極電壓會上升,并且正比于電流值。過流故障發(fā)生前電容Ca的電壓為正常導(dǎo)通壓降,過流時電容兩端的電壓與時間的關(guān)系為:y=2e-t/RC+UCE(1-e-t/RC)。當(dāng)響應(yīng)時間電容為33 pF,電阻R為120 kΩ,Vth為5.85 V,過流導(dǎo)通壓降UCE為10 V時的MATLAB仿真曲線如圖5所示。

    實踐中可以通過選擇響應(yīng)時間電容的容值,關(guān)斷門限值電壓Vth,IGBT過流倍數(shù)來計算圖5中t1的值:
    
    與傳統(tǒng)的IGBT驅(qū)動器相比,即插即用型驅(qū)動器采用了與IGBT模塊一體化的設(shè)計思想,減小了驅(qū)動信號線上寄生電容和寄生電感的影響,提高了驅(qū)動器的可靠性。本文基于2SC0108的即插即用型IGBT驅(qū)動器,通過對前級驅(qū)動電路、后級功率驅(qū)動電路及故障信號調(diào)理電路的設(shè)計,實現(xiàn)了多工作模式可選、多種故障狀態(tài)檢測及保護(hù)等功能。即插即用型IGBT驅(qū)動器的調(diào)試、試驗和工程應(yīng)用都驗證了本驅(qū)動器設(shè)計的有效性和實用性。
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