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解決方案

IRIRS2795(1,2)240W電源解決方案[電源技術(shù)][其他]

IR公司的IRS2795(1,2)是LLC諧振半橋轉(zhuǎn)換器控制集成電路,最高工作頻率500kHz,可編程最低和最高開關(guān)頻率,可編程軟起動(dòng)頻率和時(shí)間以及死區(qū)時(shí)間,微功耗起動(dòng)和超低靜態(tài)電流,具有多種保護(hù)電路,用不著在LCD和PDPTV,通信和PC開關(guān)電源以及家庭音響系統(tǒng).本文介紹了IRS2795(1,2)主要特性,方框圖,典型應(yīng)用電路圖以及IRS27951240W評(píng)估板主要指標(biāo),電路圖和材料清單與PCB布局圖.

發(fā)表于：1/31/2012 2:12:01 PM

FreescaleMC1323x2.4GHz低成本ZigBeeSoC解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

Freescale公司的MC1323x系列是2.4GHz低成本ZigBeeSoC平臺(tái),符合IEEE®802.15.4標(biāo)準(zhǔn),集成了完整的低功耗2.4GHzRF收發(fā)器和Tx/Rx開關(guān),8位HCS08CPU和一組MCU外設(shè).器件支持5.0MHz通路的250kbpsO－QPSK數(shù)據(jù),RF輸出功率從+2dBm到－30dBm,接收靈敏度優(yōu)于-94dBm.主要用在消費(fèi)類,醫(yī)療保健和工業(yè)領(lǐng)域的無(wú)線應(yīng)用.

發(fā)表于：1/31/2012 2:01:17 PM

FreescaleMPC5668G汽車網(wǎng)關(guān)解決方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

Freescale公司的MPC5668x系列是Qorivva雙核32位MCU,集成了FlexRay,以太網(wǎng)和媒體本地總線.MPC5668x系列采用32位CPU核(e200z650),和Power架構(gòu)(PowerArchitecture)兼容,速率高達(dá)116MHz,2MB閃存,Nexus開發(fā)接口(NDI)和IEEE-ISTO5001-2003,主要用在汽車網(wǎng)關(guān)和車體控制模塊和中央網(wǎng)關(guān).

發(fā)表于：1/31/2012 12:00:00 AM

TIOMAP4460PandaboardES雙核手機(jī)開發(fā)方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

TI公司的OMAP44x系列是移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái),其中的OMAP4460雙核處理器主頻達(dá)到了1.2GHz,OMAP4460搭載了CortexA9MP架構(gòu)的雙核心，1MB二級(jí)緩存，采用45nm工藝。內(nèi)存方面支持雙通道LPDDR21066的內(nèi)存,而GPU采用PowerVRSGX540,頻率高達(dá)384MHz。而PandaboardES開發(fā)板采用TI的OMAP4460雙核處理器,是當(dāng)前全球唯一的雙核ARMCortexA9開發(fā)平臺(tái).

發(fā)表于：1/31/2012 12:00:00 AM

AtmelAT32UC3A3256數(shù)字音頻平臺(tái)解決方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

Atmel公司的AT32UC3A是采用AVR32UCRISC處理器的系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC)微控制器,工作頻率高達(dá)66MHz,具有低功耗,高的代碼密度和高性能,可實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)器保護(hù)單元(MPU)和快速靈活的中斷控制,支持現(xiàn)代操作系統(tǒng)和實(shí)時(shí)操作系統(tǒng),采用DSP指令集可獲得更高的計(jì)算功能,非常適合塢站,USB海量存儲(chǔ),SD卡播放,汽車立體聲,USB揚(yáng)聲器,以及各種音/視頻設(shè)備.本`文介紹了AT32UC3A主要特性,方框圖和UC3-A3XPLAINED評(píng)估板主要特性與方框圖.

發(fā)表于：1/30/2012 3:26:56 PM

更高的集成度、更低的成本需要更深入的系統(tǒng)理解[其他][醫(yī)療電子]

行業(yè)分析師們一致認(rèn)為未來(lái)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是移動(dòng)便攜、“綠色”節(jié)能，以及在終端設(shè)備中集成更多的傳感器。這種發(fā)展趨勢(shì)，要求模數(shù)(ADC) 轉(zhuǎn)換器和數(shù)模(DAC) 轉(zhuǎn)換器具有更多的通道數(shù)、更高的速度和性能，同時(shí)還要求更低的功耗預(yù)算、更小的尺寸以及更低的成本。

發(fā)表于：1/30/2012 3:22:31 PM

用于位置測(cè)量的PSoC微控制器與LVDT[可編程邏輯][其他]

與傳統(tǒng)微控制器相比，Cypress半導(dǎo)體公司的PSoC微控制器含有用戶可配置的邏輯和模擬模塊，簡(jiǎn)化交流信號(hào)的生成與測(cè)量。PSoC器件具有無(wú)需連續(xù)CPU的干預(yù)就能生成模擬信號(hào)的獨(dú)特功能。PSoC靈活的模擬與數(shù)字模塊可以驅(qū)動(dòng)一支LVDT，并無(wú)需外部電路就可以測(cè)量其輸出。圖1顯示的是LVDT接口的完整電路，圖2顯示的是PSoC微控制器的內(nèi)部電路框圖。

發(fā)表于：1/30/2012 11:11:21 AM

平望船載導(dǎo)航解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

隨著航海技術(shù)的發(fā)展及GPS技術(shù)的深入應(yīng)用，在船只和游艇上進(jìn)行數(shù)據(jù)處理已越來(lái)越簡(jiǎn)單。西德某公司采用平望超薄工作站PVT-1201利用GPS、GIS等先進(jìn)的技術(shù)相結(jié)合的隨船電腦解決方案可實(shí)時(shí)收看天氣預(yù)報(bào)衛(wèi)星云圖，并根據(jù)天氣選擇航線、同時(shí)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星通信技術(shù)。

發(fā)表于：1/29/2012 9:50:29 AM

安森美針對(duì)汽車應(yīng)用的高能效解決方案[其他][汽車電子]

汽車電子市場(chǎng)一直是半導(dǎo)體工業(yè)的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一，今天的汽車已不再只是一種交通工具，對(duì)安全、舒適和多種功能的需求使電子產(chǎn)品在整車中的成本比例不斷上升。最近幾年，中國(guó)汽車市場(chǎng)連續(xù)兩位數(shù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭更引起了半導(dǎo)體廠商的關(guān)注。

發(fā)表于：1/29/2012 9:32:41 AM

基于虛擬儀器技術(shù)的智能車仿真系統(tǒng)[其他][汽車電子]

全國(guó)高等學(xué)校自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)受國(guó)家教育部委托，舉辦第一屆“飛思卡爾”杯大學(xué)生智能車邀請(qǐng)賽。為了給參加本次智能車邀請(qǐng)賽的各支隊(duì)伍提供一個(gè)可離線/在線仿真的平臺(tái)以及理論試驗(yàn)平臺(tái)，我們開發(fā)了基于LabVIEW虛擬儀器技術(shù)的智能車仿真系統(tǒng)Plastid（以下簡(jiǎn)稱Plastid）。

發(fā)表于：1/24/2012 6:55:24 AM