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LED路燈智能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

本設(shè)計(jì)以低功耗單片機(jī)MSP430為主控部件,采用熱釋電紅外傳感器檢測(cè)人體及車(chē)輛發(fā)出的紅外信號(hào),運(yùn)用光敏電阻檢測(cè)背景光的強(qiáng)度,通過(guò)恒定電流源來(lái)控制LED燈光的強(qiáng)度。根據(jù)各個(gè)季節(jié)天黑的時(shí)間不同設(shè)置各自的路燈開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間,在規(guī)定時(shí)間對(duì)移動(dòng)物體進(jìn)行檢測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的智能化控制,提高了路燈照明的有效性,避免了電力資源的浪費(fèi)。

發(fā)表于:3/9/2012 1:49:35 PM

ADIAD5700HART調(diào)制解調(diào)器評(píng)估方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

ADI公司的AD5700/AD5700-1是HARTFSK半雙工調(diào)制解調(diào)器單片解決方案,和HART物理層的需求兼容,集成了所有需要的濾波,信號(hào)調(diào)理,調(diào)制和解調(diào),信號(hào)產(chǎn)生功能,外接元件很少,2V-5.5V電源,接口電平1.71V-5.5V,主要用在場(chǎng)發(fā)送器,HART復(fù)接器,HART網(wǎng)絡(luò)連接,PLC和DCS模擬I/O模塊。本文介紹了AD5700主要特性,方框圖,連接圖,回路供電的發(fā)送器框圖,HART智能發(fā)送器參考電路圖以及AD5700/AD5700-1HART調(diào)制解調(diào)器評(píng)估板主要特性,電

發(fā)表于:3/9/2012 1:45:38 PM

中芯發(fā)布0.11微米 UHD IP 庫(kù)解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

上海2012年3月8日電 /美通社亞洲/ -- 中芯國(guó)際集成電路制造有限公司( http://www.smics.com )(“中芯國(guó)際”;紐約證券交易所:SMI ;香港聯(lián)交所:0981.HK),中國(guó)內(nèi)地規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的集成電路晶圓代工企業(yè),今日宣布,其0.11微米后段銅制程(Cu-BEoL)超高密度IP庫(kù)解決方案可為客戶平均節(jié)省31%芯片面積。

發(fā)表于:3/9/2012 9:23:59 AM

LPC1768 Cortex-M3 MCU開(kāi)發(fā)方案[嵌入式技術(shù)][其他]

NXP公司的LPC1768/66/65/64是基于ARMCortex-M3的微控制器,采用3級(jí)流水線和哈佛架構(gòu),具有單獨(dú)的本地指令,數(shù)據(jù)總線和用于外設(shè)的第三條總線,其CPU工作頻率高達(dá)100MHz,主要用于電表,照明,工業(yè)網(wǎng)絡(luò),告警系統(tǒng),白色家電和馬達(dá)控制.本文介紹了LPC1768/66/65/64主要特性,方框圖,LPC1768評(píng)估板主要指標(biāo)和詳細(xì)電路圖.

發(fā)表于:3/9/2012 9:19:45 AM

基于FPGA的射頻讀卡器設(shè)計(jì)[可編程邏輯][其他]

采用現(xiàn)成的射頻(RF)元件和現(xiàn)場(chǎng)可編程門(mén)陣列(FPGA)設(shè)計(jì)出既實(shí)用又符合標(biāo)準(zhǔn)的射頻讀卡器。

發(fā)表于:3/8/2012 11:28:28 AM

利用XPS工具快速生成Virtex FPGA的板支持包[可編程邏輯][其他]

本文將描述 Xilinx 提供的一種創(chuàng)新解決方案,它可以簡(jiǎn)化 RTOS BSP 的創(chuàng)建和管理。我們選擇了 WindRiver VxWorks 流程來(lái)闡明這一概念,但其蘊(yùn)含的技術(shù)是通用的,同樣適用于支持 Xilinx® 處理器的所有其他操作系統(tǒng)解決方案。

發(fā)表于:3/8/2012 11:26:20 AM

PowerCube:混合供電實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能[電源技術(shù)][其他]

PowerCube,混合供電,華為,TCO,華為混合供電解決方案PowerCube將能源發(fā)電、控制、儲(chǔ)能、制冷、OSS等部件有機(jī)集成到一個(gè)系統(tǒng)中,充分利用市電、太陽(yáng)能、柴油等各種能源的靈活接入,滿足無(wú)市電以及市電不穩(wěn)定地區(qū)的通信站點(diǎn)供電需求,確保站點(diǎn)獲得最優(yōu)的TCO。

發(fā)表于:3/8/2012 11:16:22 AM

StellamarXilinxXC3S400AN數(shù)字ADC音頻評(píng)估方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

Stellamar公司的數(shù)字ADC采用Xilinx公司的XC3S400ANFPGA,平均功耗低50%,面積低50%,非常低的工作電壓,高達(dá)14位的有效位,14位500Hz的SNR為90dB,數(shù)字典輸出,數(shù)字測(cè)試,過(guò)采樣,不會(huì)丟失碼,極低的失調(diào)漂移,能用在苛刻的環(huán)境.目標(biāo)應(yīng)用在語(yǔ)音,消費(fèi)類和工業(yè)中的傳感器,低功率手提設(shè)備以及軍事,空間和航空航天.本文介紹了數(shù)字ADC主要特性,數(shù)字ADC音頻評(píng)估板框架圖,電路圖和材料清單.

發(fā)表于:3/8/2012 12:00:00 AM

從飛思卡爾SafeAssure功能安全保障方案看汽車(chē)安全設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

目前基于功能安全的安全性預(yù)測(cè)在歐美和日本等發(fā)達(dá)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)展得非常成熟,很多相關(guān)的產(chǎn)品即將推入市場(chǎng),而在中國(guó)國(guó)內(nèi)才剛剛開(kāi)始起步。高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)作為安全性預(yù)測(cè)的標(biāo)志性應(yīng)用,目前已經(jīng)進(jìn)入很多高端汽車(chē)的研發(fā)流程。以飛思卡爾公司為例,對(duì)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)提供了全部整套的解決方案,包括后視的停車(chē)輔助、全景輔助、前景安全性預(yù)測(cè)(車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)巡航系統(tǒng),等等)。事實(shí)上,目前很多全球領(lǐng)先的汽車(chē)半導(dǎo)體解決方案提供商都將目標(biāo)瞄準(zhǔn)高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng),基于功能安全的汽車(chē)安全性預(yù)測(cè)的廣泛應(yīng)用指日可待。

發(fā)表于:3/7/2012 4:42:43 PM

TILM3466多路智能LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)方案[電源技術(shù)][其他]

TI公司的LM3466是多路LED系統(tǒng)的智能線性LED驅(qū)動(dòng)器,它能自動(dòng)均衡每路LED的電流,容易預(yù)設(shè)和細(xì)調(diào)LED串間的電流,室溫下的電流精度±1%,溫度范圍內(nèi)的精度為±1.5%,如果某串LED開(kāi)路,能維持不變的輸出功率,輸入電壓從6V到70V,主要用在街道照明和固態(tài)照明系統(tǒng).本文介紹了LM3466主要特性,方框圖,照明系統(tǒng)應(yīng)用電路圖以及LM3466評(píng)估板參考設(shè)計(jì)電路圖,材料清單和連接框圖與PCB元件布局圖.

發(fā)表于:3/7/2012 12:00:00 AM

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