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基于車載CAN總線的智能剎車系統(tǒng)設(shè)計[嵌入式技術(shù)][其他]

為了避免誤把油門當(dāng)剎車的操作，減少惡性交通事故發(fā)生，設(shè)計了基于車載CAN總線的智能剎車系統(tǒng)。該系統(tǒng)以PIC18F258單片機為核心，根據(jù)對油門踏板的上下限時間差，判斷出把油門當(dāng)剎車的誤操作，通過車載CAN總線以報文的形式發(fā)送給車載網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)控制單元，使汽車自動剎車；并給出了系統(tǒng)的硬件電路和軟件設(shè)計流程。

發(fā)表于：12/25/2012

基于3G車載移動終端的GPS定位系統(tǒng)設(shè)計[嵌入式技術(shù)][其他]

針對目前大多數(shù)車載移動終端在應(yīng)用于某些復(fù)雜環(huán)境下衛(wèi)星定位精度不高和實時數(shù)據(jù)在傳輸過程中出現(xiàn)的速率較低、延遲較大、可靠性較差的問題，從實際應(yīng)用出發(fā)，采用海思Hi3512處理器為核心處理器，將具有最新SIRF starIII芯片組技術(shù)的GPS模塊與最新的3G電信無線傳輸模塊相結(jié)合，通過3G系統(tǒng)來高速傳輸GPS信息和音視頻信息，大大提高了系統(tǒng)的定位能力和數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性。在系統(tǒng)軟件設(shè)計上結(jié)合了有效的GPS數(shù)據(jù)無損壓縮技術(shù)，進(jìn)一步提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性，降低了數(shù)據(jù)的通信費用。實驗和仿真結(jié)果表明，該系統(tǒng)基本達(dá)到了設(shè)計目標(biāo)。

發(fā)表于：12/25/2012

網(wǎng)絡(luò)用戶身份管理將立法[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

昨日上午，十一屆全國人大常委會第三十次會議審議了委員長會議提請審議的《全國人民代表大會常務(wù)委員會關(guān)于加強網(wǎng)絡(luò)信息保護(hù)的決定（草案）》的議案。全國人大常委會法工委副主任李飛對決定草案作說明時表示，政府有關(guān)部門及其工作人員對在履行職責(zé)中知悉的公民個人信息同樣負(fù)有保密和保護(hù)義務(wù)。

發(fā)表于：12/25/2012

移動車輛跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)[嵌入式技術(shù)][其他]

面對日益增加的汽車數(shù)量和擁堵的交通環(huán)境，提出了利用無線通信技術(shù)采集移動車輛數(shù)據(jù)的應(yīng)對方案。該方案利用低成本的芯片，設(shè)計了一個基于無線通信網(wǎng)的移動車輛跟蹤系統(tǒng)，在嵌入單片機的車載終端與監(jiān)測點間搭建簡易、安全的無線通信協(xié)議。實驗結(jié)果表明，該方法可行，具有較好的應(yīng)用前景。

發(fā)表于：12/25/2012

2012十大壽終正寢電子產(chǎn)品[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

美國科技網(wǎng)站Mashable上周六撰文，評選出2012年十大壽終正寢電子產(chǎn)品，蘋果獨占四席，白色MacBook、iPhone3GS、iPad3和17英寸MacBookPro上榜。

發(fā)表于：12/25/2012

基于FlexRay總線的通訊單元設(shè)計[嵌入式技術(shù)][其他]

FlexRay是符合下一代車載網(wǎng)絡(luò)要求的通訊協(xié)議。文章針對FlexRay汽車總線，給出一種通訊單元的設(shè)計方案。Freescale公司的16位汽車微控制器MC9S12XF512集成了雙通道FlexRay協(xié)議v2．1，通過FlexRay通訊控制器TJA1080實現(xiàn)節(jié)點和FlexRay總線的通信，并且通過GSM／GPRS模塊實現(xiàn)通訊功能。

發(fā)表于：12/25/2012

一種汽油發(fā)動機感應(yīng)式數(shù)字轉(zhuǎn)速表設(shè)計[其他][汽車電子]

發(fā)動機轉(zhuǎn)速表能準(zhǔn)確地反映發(fā)動機的工作狀況?，F(xiàn)在,轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表,包括指針式和液晶數(shù)字顯示式,表內(nèi)有數(shù)字集成電路,它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計算后驅(qū)動指針移動或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機取出脈沖信號送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值,不過因受發(fā)電機皮帶打滑等因素影響,數(shù)值不太精確[1-2]。

發(fā)表于：12/25/2012

基于Android系統(tǒng)的智能家居控制終端研究與實現(xiàn)[嵌入式技術(shù)][其他]

近年來，智能手機在全球范圍內(nèi)迅速普及，市場研究公司Gartner發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2011年前三季度，全球智能手機銷量同比增長超過55%，智能手機正在占據(jù)越來越多的手機市場份額；隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平提高到一個新的層次，對生活環(huán)境的要求越來越高，正在興起的基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能家居使人們逐漸邁入以數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化為平臺的智能化社會。

發(fā)表于：12/25/2012

2013年SAP的五大看點：HANA路線圖將公布[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

2012年是SAP忙得不可開交的一年，其銷售強勁的HANA內(nèi)存數(shù)據(jù)庫、高曝光的收購活動和積極進(jìn)入云計算市場都成為媒體的頭條新聞。

發(fā)表于：12/25/2012

iOS 6系統(tǒng)曝隱藏漏洞可自行開啟JavaScript[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

根據(jù)國外媒體報道，蘋果iOS 6系統(tǒng)的Safari瀏覽器中存在著一個bug可能會對用戶隱私造成嚴(yán)重的威脅。這個bug會影響所有iOS 6用戶，無論是哪個版本號。

發(fā)表于：12/25/2012

功率：EDA設(shè)計中的巨大挑戰(zhàn)[電源技術(shù)][其他]

過去十年來，功率已經(jīng)成為一個關(guān)鍵的設(shè)計考慮，并在工程師設(shè)計與驗證系統(tǒng)方面帶來了一些巨大的挑戰(zhàn)。物理學(xué)不再提供免費便車。

發(fā)表于：12/25/2012

RFID自動感應(yīng)式車位鎖工作原理及分析[模擬設(shè)計][其他]

按照控制方式，車位鎖可以分為手動車位鎖、遙控車位鎖和自動感應(yīng)車位鎖。手動車位鎖即可以通過專用鑰匙打開或關(guān)閉車位鎖；通過手持無線遙控器可以在20米的范圍內(nèi)控制車位鎖的上升或降落的就是遙控車位鎖；自動感應(yīng)車位鎖分為無線射頻感應(yīng)和藍(lán)牙自動感應(yīng)式，當(dāng)主人的車距離車位鎖20米以內(nèi)時，車位鎖自動開鎖降落，當(dāng)主人的車遠(yuǎn)離20米時，車位鎖自動升起上鎖。

發(fā)表于：12/25/2012

毫米波雷達(dá)前端系統(tǒng)設(shè)計[模擬設(shè)計][其他]

毫米波的工作頻率介于微波和光之間，毫米波雷達(dá)比微波雷達(dá)體積小、重量輕、波速窄、帶寬大、抗干擾能力強；比紅外或激光傳感器氣象適應(yīng)性好，所以它是繼激光、紅外之后電磁頻譜利用中的一枝新秀。以前毫米波雷達(dá)的應(yīng)用受到器件，尤其是有源器件功率不高的限制，使它難以在末制導(dǎo)以外的領(lǐng)域發(fā)揮作用。然而今非昔比，20世紀(jì)90年代第二階段的微波毫米波集成電路規(guī)劃取得重大突破后，大功率毫米波功率源、介質(zhì)天線、集成天線、低噪聲接收機芯片等相繼問世，使毫米波雷達(dá)發(fā)生了更新?lián)Q代的變革，并且大大拓寬了它的應(yīng)用領(lǐng)域。

發(fā)表于：12/25/2012

GPS和DGPS概述和完整的RF前端設(shè)計[模擬設(shè)計][其他]

GPS地面接收機接收信號，使用編碼信息計算地球坐標(biāo)系統(tǒng)的位置。接收機通過計算從每個衛(wèi)星發(fā)射的無線信號到達(dá)接收機的時間來判斷位置。將時間乘于光速可得到接收機到每個衛(wèi)星的距離：距離=光速x 時間。時間可由GPS接收機里的精確碼匹配技術(shù)得到。每個衛(wèi)星的位置編碼在發(fā)射信號中。具有這些數(shù)據(jù)，接收機能夠?qū)Φ厍蛏系奈恢眠M(jìn)行三維坐標(biāo)計算。

發(fā)表于：12/25/2012

TI ADS1298R心電圖前端解決方案[模擬設(shè)計][其他]

TI公司的ADS1298R是心電圖(ECG)前端解決方案,集成了8路同時取樣的24位Delta-Sigma模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)和內(nèi)置的可編增益放大器(PGA),基準(zhǔn)電壓以及振蕩器,具有心電圖(ECG)和腦電圖(EEG)所有的功能,每路的低功耗為0.75mW,輸入偏置電流200pA,數(shù)據(jù)速率250SPS到32kSPS,CMRR為-115dB,輸入?yún)⒖荚胍?μVPP(150HzBW,G=6),可編增益1,2,3,4,6,8,或12,單電源2.7V-5.25V或雙電源1.65V-3.6V工作,主要用在醫(yī)療儀器(ECG,EEG和EMG),病人監(jiān)視,Ho

發(fā)表于：12/25/2012