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中芯發(fā)布0.11微米 UHD IP 庫解決方案[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

上海2012年3月8日電 /美通社亞洲/ -- 中芯國(guó)際集成電路制造有限公司( http://www.smics.com )（“中芯國(guó)際”；紐約證券交易所：SMI ；香港聯(lián)交所：0981.HK），中國(guó)內(nèi)地規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的集成電路晶圓代工企業(yè)，今日宣布，其0.11微米后段銅制程（Cu-BEoL）超高密度IP庫解決方案可為客戶平均節(jié)省31%芯片面積。

發(fā)表于：3/9/2012

基于HDFS的云存儲(chǔ)在高校信息資源整合中的應(yīng)用[嵌入式技術(shù)][其他]

基于HDFS的云存儲(chǔ)是一種動(dòng)態(tài)可調(diào)整、基于互聯(lián)網(wǎng)的存儲(chǔ)解決方案，用戶可以通過通用和易用協(xié)議和應(yīng)用程序接口通過網(wǎng)絡(luò)訪問存儲(chǔ)目標(biāo)，這種新技術(shù)對(duì)最終用戶來說很有好處。云存儲(chǔ)可以讓用戶很容易增加存儲(chǔ)容量，而且不需要購(gòu)買、安裝和管理任何存儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施，卻提供了一個(gè)完善的備份、容災(zāi)數(shù)據(jù)中心。云存儲(chǔ)的成本和易用性優(yōu)勢(shì)對(duì)高校具有很強(qiáng)的吸引力，發(fā)展和應(yīng)用前景廣闊。

發(fā)表于：3/9/2012

LPC1768 Cortex-M3 MCU開發(fā)方案[嵌入式技術(shù)][其他]

NXP公司的LPC1768/66/65/64是基于ARMCortex－M3的微控制器,采用3級(jí)流水線和哈佛架構(gòu),具有單獨(dú)的本地指令,數(shù)據(jù)總線和用于外設(shè)的第三條總線,其CPU工作頻率高達(dá)100MHz,主要用于電表,照明,工業(yè)網(wǎng)絡(luò),告警系統(tǒng),白色家電和馬達(dá)控制.本文介紹了LPC1768/66/65/64主要特性,方框圖,LPC1768評(píng)估板主要指標(biāo)和詳細(xì)電路圖.

發(fā)表于：3/9/2012

基于Cortex-M3和CAN的印染機(jī)同步控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

為了增加印染聯(lián)合機(jī)的性能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)印染聯(lián)合機(jī)同步控制系統(tǒng)的簡(jiǎn)單化，在此采用基于CORTEX-M3內(nèi)核和CAN總線的印染聯(lián)合機(jī)同步控制系統(tǒng)。在設(shè)備選型上面放棄了以往PC機(jī)當(dāng)作總控制器的設(shè)計(jì)，而是采用便攜性更高的嵌入式處理器。在單元控制器方面，采用了基于ARM最新CORTEX-M3內(nèi)核的處理器。它具有高的處理速度，高精度的D／A、A／D轉(zhuǎn)換，以及CAN總線控制器。實(shí)驗(yàn)表明這種印染聯(lián)合機(jī)的設(shè)計(jì)能夠很好地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)同步控制，同時(shí)降低了成本.

發(fā)表于：3/9/2012

基于C28X DSP的單相有源濾波控制器設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

針對(duì)有源電力濾波器(APF)要求快速、精確地檢測(cè)諧波電流的特點(diǎn)，在此利用高速浮點(diǎn)數(shù)字信號(hào)處理芯片DSP28335作為處理器，設(shè)計(jì)了一種全數(shù)字單相APF控制器，給出了硬件結(jié)構(gòu)和軟件流程。實(shí)驗(yàn)表明，該控制器方案較傳統(tǒng)利用定點(diǎn)DSP芯片的控制器更加簡(jiǎn)單、快速、有效。

發(fā)表于：3/9/2012

基于DSP的車輛視頻處理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[嵌入式技術(shù)][其他]

交通監(jiān)控應(yīng)用系統(tǒng)大多以緊急報(bào)警、車輛定位與語音通信為主，圖像方面的應(yīng)用不多。本文正是基于這樣的考慮，設(shè)計(jì)了車輛圖像采集與處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)采集車后方的圖像信息，實(shí)時(shí)地傳送給前方的顯示屏顯示，司機(jī)可通過顯示屏實(shí)時(shí)觀測(cè)后方路面及車輛狀況，倒車時(shí)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)后方障礙物及行人，安全避讓。

發(fā)表于：3/9/2012

多功能呼救原理電路[其他][醫(yī)療電子]

多功能呼救原理電路整機(jī)由呼救報(bào)警信號(hào)產(chǎn)生電路、音頻功放電路、聲控彩燈節(jié)拍器與轉(zhuǎn)換開關(guān)等部分組成。

發(fā)表于：3/9/2012

基于TMS320C5515 DSP評(píng)估模塊脈動(dòng)式血氧計(jì)設(shè)計(jì)方案[其他][醫(yī)療電子]

TI的TMS320C5515DSP評(píng)估模塊與TI的脈動(dòng)式血氧計(jì)模擬前端模塊組成了新的C5505PO或SpO2醫(yī)療開發(fā)套件(MDK)，它使開發(fā)人員能夠訪問開發(fā)工具集，為要求高電池效率的便攜式病患監(jiān)控應(yīng)用提供了完整的信號(hào)鏈解決方案和軟件，可節(jié)省數(shù)月的開發(fā)時(shí)間。

發(fā)表于：3/9/2012

新型單片機(jī)ADμC812在存儲(chǔ)測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用 [嵌入式技術(shù)][其他]

在研制井下油氣壓力存儲(chǔ)測(cè)試系統(tǒng)的過程中，對(duì)單片機(jī)的選型查閱了大量的中、英文資料，最終選定ADmC812作為該系統(tǒng)的單片機(jī)，它不僅封裝體積小，而且測(cè)試系統(tǒng)所需的高性能硬件和功能幾乎都集成在片內(nèi)，經(jīng)使用系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。

發(fā)表于：3/8/2012

感應(yīng)式IC卡辦公門禁考勤一卡通管理系統(tǒng)[模擬設(shè)計(jì)][其他]

感應(yīng)式IC卡出入管理控制系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱門禁系統(tǒng)），具有對(duì)門戶出入控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控、保安防盜報(bào)警等多種功能，它主要方便內(nèi)部員工出入，杜絕外來人員隨意進(jìn)出，既方便了內(nèi)部管理，又增強(qiáng)了內(nèi)部的保安,從而為用戶提供一個(gè)高效和具經(jīng)濟(jì)效益的工作環(huán)境。

發(fā)表于：3/8/2012

小型低功耗解調(diào)IC面向中國(guó)地面數(shù)字電視傳輸標(biāo)準(zhǔn)[模擬設(shè)計(jì)][其他]

羅姆集團(tuán)旗下的LAPISSemiconductor成功開發(fā)出了符合中國(guó)地面數(shù)字電視傳輸標(biāo)準(zhǔn)(GB20600-2006)(DTMB)、可對(duì)接收信號(hào)的電視機(jī)和機(jī)頂盒進(jìn)行解調(diào)、糾錯(cuò)的IC—ML7109S。該產(chǎn)品已于1月開始批量供貨，應(yīng)用于數(shù)字電視、機(jī)頂盒以及USB電視棒等。

發(fā)表于：3/8/2012

當(dāng)前相變存儲(chǔ)材料與器件的特性測(cè)量技術(shù)[模擬設(shè)計(jì)][其他]

PCM要比閃存快得多，而且可靠性很高，達(dá)到10億次寫入循環(huán)，相比之下，閃存的每個(gè)區(qū)只能寫入5000次。PCM還可以縮減到比閃存更小的尺度。本文就論述了PCM器件的技術(shù)基礎(chǔ)，以及當(dāng)前相應(yīng)的特性測(cè)試方法。

發(fā)表于：3/8/2012

基于BOTDA技術(shù)的電纜溫度監(jiān)測(cè)[模擬設(shè)計(jì)][其他]

由于海底電纜深埋海底，其運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)尤為重要。因此，提出基于光纖光時(shí)域反射(OTDR)的布里淵時(shí)域反射分析技術(shù)(BOTDA)的分布式光纖傳感器對(duì)復(fù)合海纜進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)。簡(jiǎn)單介紹了BOTDA技術(shù)的原理以及溫度監(jiān)測(cè)的實(shí)驗(yàn)。對(duì)實(shí)驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合處理和分析。從實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)分析中得出基于BOTDA技術(shù)測(cè)量出電纜溫度的變化趨勢(shì)和實(shí)際溫度變化趨勢(shì)是基本吻合的。

發(fā)表于：3/8/2012

近距離停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)解決方案[模擬設(shè)計(jì)][其他]

本圖像型感應(yīng)卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)借鑒了國(guó)際上發(fā)達(dá)國(guó)家同行業(yè)的先進(jìn)管理模式，采用了國(guó)際上最先進(jìn)的感應(yīng)式EM卡、單片及微型計(jì)算機(jī)技術(shù)，結(jié)合本國(guó)實(shí)際情況開發(fā)了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。

發(fā)表于：3/8/2012

多視覺傳感器CAN總線檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[模擬設(shè)計(jì)][其他]

本文主要著重于多視覺傳感器控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究。鑒于CAN網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)良性能，能夠快速、可靠地交換信息，特別適合多通訊節(jié)點(diǎn)的互連，形成多主機(jī)控制器局部網(wǎng)，實(shí)驗(yàn)表明控制系統(tǒng)能做到各個(gè)視覺傳感器的快速切換傳輸視頻圖像，且切換時(shí)圖像抖動(dòng)小，效果好。該系統(tǒng)具有較好的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展能力，在系統(tǒng)工作過程中靈活地增減一些傳感器節(jié)點(diǎn)不會(huì)影響系統(tǒng)工作，只需對(duì)主控軟件進(jìn)行少量修改即可。

發(fā)表于：3/8/2012