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使用有安全保障的閃存存儲構(gòu)建安全的汽車系統(tǒng)

使用有安全保障的閃存存儲構(gòu)建安全的汽車系統(tǒng)

在現(xiàn)代汽車嵌入式系統(tǒng)中，高度安全的數(shù)據(jù)存儲是必不可少的，尤其是在面對日益高明的網(wǎng)絡(luò)攻擊時。本文將介紹設(shè)計師正確使用閃存的步驟。

最新設(shè)計資源

點式液位顯示控制報警系統(tǒng)設(shè)備在中煤集團平朔煤業(yè)的應(yīng)用[其他][工業(yè)自動化]

中煤集團平朔煤業(yè)：點式液位顯示控制報警系統(tǒng)設(shè)備1、應(yīng)用產(chǎn)品實例圖2、項目概況中煤集團平朔煤業(yè)位于山西省朔州市，現(xiàn)擁有安太堡、安家?guī)X兩座特大型露天礦、三座大型現(xiàn)代化井工礦、五座配套洗煤廠和兩條鐵路專用線，是我國目前規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的露井聯(lián)采煤炭企業(yè)。

發(fā)表于：3/20/2012

力控軟件在污水處理脫泥系統(tǒng)中的應(yīng)用[其他][工業(yè)自動化]

上海白龍港污水處理廠位于浦東新區(qū)合慶鄉(xiāng)東側(cè)，東臨長江，西至隨塘河總用地面積120Km2。污水處理廠運行后削減了大量直排長江的污染物，有效地保護了長江口的水域環(huán)境，對上海市的環(huán)境保護起到積極的作用。

發(fā)表于：3/20/2012

基于移動基站蓄電池組的開關(guān)電源設(shè)計[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

移動基站中的備用電源是由24節(jié)蓄電池(每節(jié)2 V)組成，在電池充電或放電的過程中，蓄電池組的整組電壓會發(fā)生變化。本文提出了一種以移動基站蓄電池組為供電電源的開關(guān)電源設(shè)計，其輸入電壓允許蓄電池組的整組電壓在較寬的范圍內(nèi)波動。該開關(guān)電源基于UC3842的調(diào)控電路，結(jié)合單端反激變換、RCD箝位等電路，可穩(wěn)定輸出較低紋波系數(shù)的12 V、5 V和3.3 V的供電電源。

發(fā)表于：3/20/2012

設(shè)施農(nóng)業(yè)環(huán)境智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案[模擬設(shè)計][其他]

該系統(tǒng)利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可實時遠(yuǎn)程獲取溫室大棚內(nèi)部的空氣溫濕度、土壤水分溫度、二氧化碳濃度、光照強度及視頻圖像，通過模型分析，遠(yuǎn)程或自動控制濕簾風(fēng)機、噴淋滴灌、內(nèi)外遮陽、頂窗側(cè)窗、加溫補光等設(shè)備，保證溫室大棚內(nèi)環(huán)境最適宜作物生長，為作物高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效、生態(tài)、安全創(chuàng)造條件。同時，該系統(tǒng)還可以通過手機、PDA、計算機等信息終端向農(nóng)戶推送實時監(jiān)測信息、預(yù)警信息、農(nóng)技知識等，實現(xiàn)溫室大棚集約化、網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程管理

發(fā)表于：3/20/2012

兩個標(biāo)準(zhǔn)電池對比的應(yīng)用實例[電源技術(shù)][其他]

分壓器的輸出阻抗一般可能比標(biāo)準(zhǔn)電池的阻抗要高，所以納伏表的HI端必需接到分壓器的輸出，如圖4-39所示，以避免共模電流在分壓器電阻上產(chǎn)生附加的電壓降。

發(fā)表于：3/20/2012

適用于單節(jié)或兩節(jié)電池供電的便攜式應(yīng)用的完整電池組設(shè)計[電源技術(shù)][其他]

盡管電壓測量已經(jīng)單獨被用于許多便攜式產(chǎn)品估算電池的剩余電量，但是這種方法可能存在高達(dá)50%的誤差。電池電壓和電量之間的關(guān)系會隨放電率、溫度和電池老化程度而有所不同。例如，相比相同電量損耗的低放電率，高放電率會帶來更大的壓降。當(dāng)電池在不同溫度下放電時，我們會注意到一些類似的特征。

發(fā)表于：3/20/2012

ADC中的輸入采樣結(jié)構(gòu)[模擬設(shè)計][其他]

當(dāng)今的模擬系統(tǒng)設(shè)計人員面臨許多設(shè)計挑戰(zhàn)。他們不僅需要選擇合適的集成電路(IC)器件，還必須準(zhǔn)確地預(yù)測這些元器件在系統(tǒng)內(nèi)的相互影響。由此看來，模數(shù)(A/D)轉(zhuǎn)換器的設(shè)計是一項艱巨的挑戰(zhàn)，因為必須在系統(tǒng)級考慮各種不同的輸入采樣結(jié)構(gòu)，并做出正確的選擇。本文將探討幾種通用的輸入采樣結(jié)構(gòu)，并討論每種結(jié)構(gòu)對系統(tǒng)其他部分的影響。

發(fā)表于：3/20/2012

使用采樣示波器對PCB進行串?dāng)_分析[模擬設(shè)計][其他]

本文討論了串?dāng)_的組成，并向讀者展示了如何利用泰克的TDS8000B系列采樣示波器或CSA8000B系列通信信號分析儀來測量單面PCB板上的串?dāng)_。

發(fā)表于：3/20/2012

不外接電阻的雙輸入采樣保持放大器[其他][其他]

有些應(yīng)用需要對一組模擬電壓的采樣，至少有兩種傳統(tǒng)方法可以滿足這種要求。最常見的辦法是將一個經(jīng)典的模擬累加器與一個采樣保持放大器級聯(lián)。

發(fā)表于：3/20/2012

8bit 800Msps高速采樣保持電路的設(shè)計[模擬設(shè)計][其他]

本文介紹了一種基于SiGe BiCMOS、開環(huán)全差分結(jié)構(gòu)的SH。采樣速率可以達(dá)到800 Msps，采樣精度可以達(dá)到8 bit，能夠適應(yīng)無線通信領(lǐng)域的要求。

發(fā)表于：3/20/2012

電纜束絲、絞線產(chǎn)品的質(zhì)量缺陷和預(yù)防[模擬設(shè)計][其他]

布線基礎(chǔ)知識普及文章。

發(fā)表于：3/20/2012

談光纖復(fù)合低壓電纜的優(yōu)勢[模擬設(shè)計][其他]

OPLC(光纖復(fù)合低壓電纜)實現(xiàn)電力光纖到戶，利用敷設(shè)到千家萬戶的低壓電纜線路，充分利用電網(wǎng)“最后一公里”資源。光纖復(fù)合低壓電纜整合電網(wǎng)資源，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的“共建共享”，實踐國家“三網(wǎng)融合”戰(zhàn)略，可以解決電線、網(wǎng)線、電話線、有線電視線等多條線路的多次施工，避免重復(fù)建設(shè)造成的干擾社區(qū)群眾正常生活和重復(fù)投資。

發(fā)表于：3/20/2012

基于A/D和DSP的高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)方案介紹[可編程邏輯][其他]

中頻信號分為和差兩路,高速A／D與DSP組成的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)要分別對這兩路信號進行采集。對于兩路數(shù)據(jù)采集電路,A／D與DSP的接口連接是一樣的。兩個A／D同時將和路與差路信號采樣,并分別送入兩個FIFO;DSP分時從兩個FIFO中讀出采集的數(shù)據(jù),完成數(shù)據(jù)的采集。

發(fā)表于：3/20/2012

STSTEVAL-IHM021V2100W三相逆變器解決方案[電源技術(shù)][其他]

ST公司的STEVAL－IHM021V2是用于矢量控制的采用L6390和STD5N52U的100W三相逆變器演示板,輸入電壓寬,230Vac輸入時的最大功率達(dá)100W,具有和STM3210B－EVAL板接口的連接器,目標(biāo)應(yīng)用為冰箱壓縮機和洗碗機電泵.本文介紹了高壓器件L6390主要特性,方框圖,應(yīng)用框圖,和馬達(dá)控制系統(tǒng)架構(gòu)圖以及采用L6390和STD5N52U的100W三相逆變器演示板主要特性,方框圖和電路圖.

發(fā)表于：3/20/2012

基于LPC2292的汽車智能組合儀表設(shè)計[模擬設(shè)計][其他]

隨著汽車電氣系統(tǒng)的總線化，高集成、嵌入式、總線化是汽車儀表發(fā)展的必然趨勢?；贚PC2292的汽車智能組合儀表，實時顯示和保存車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、水溫、油位、總里程、子里程等車況參數(shù)，使汽車具有“黑匣子”功能。并且采用CAN總線建立通信網(wǎng)絡(luò)，集車輛儀表、視頻監(jiān)控、語音輸出于一體，解決了分開安裝不便、可靠性差的缺陷，提高了系統(tǒng)的可靠性。

發(fā)表于：3/20/2012