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基于LabWindows/CVI的汽車轉(zhuǎn)鼓實(shí)驗(yàn)臺測控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[其他][汽車電子]

汽車轉(zhuǎn)鼓實(shí)驗(yàn)臺（又稱底盤測功機(jī)）是一種大型室內(nèi)汽車試驗(yàn)設(shè)備，是一種完成汽車整車試驗(yàn)的臺架試驗(yàn)系統(tǒng)。本文將以轉(zhuǎn)鼓實(shí)驗(yàn)臺動力性測試的測控系統(tǒng)為研究對象，探討虛擬儀器在該測控系統(tǒng)中的應(yīng)用。

發(fā)表于：7/13/2012

MSP-EXP430G2 LaunchPad開發(fā)解決方案[嵌入式技術(shù)][其他]

TI公司的MSP430F15x/16x/161x系列是超低功耗微控制器，集成了兩個16位計(jì)時器，快速12位ADC，雙路12位DAC，一個或兩個USART，I2C，DMA和48個I/O引腳。工作電壓1.8V~3.6V，1MHz和2.2V是的功耗僅330μA，五種降功耗模式，典型應(yīng)用包括傳感器系統(tǒng)，工業(yè)控制和手持儀表等。

發(fā)表于：7/13/2012

MSP430F149單片機(jī)在目標(biāo)指示器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[嵌入式技術(shù)][其他]

針對目前我軍偵察分隊(duì)和射擊指揮分隊(duì)野外訓(xùn)練時，各種目標(biāo)設(shè)置、顯示費(fèi)時費(fèi)力、安全隱患大等諸多問題，本文提出基于MSP430F149單片機(jī)設(shè)計(jì)目標(biāo)指示器，以滿足部隊(duì)野外訓(xùn)練時快速設(shè)置目標(biāo)，并能根據(jù)不同的戰(zhàn)術(shù)需要靈活顯示目標(biāo)和根據(jù)不同的射擊法則顯示炸點(diǎn)等，較好地解決部隊(duì)野外訓(xùn)練的急需。

發(fā)表于：7/13/2012

基于嵌入式系統(tǒng)的LCD人機(jī)交互菜單設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他]

目前，國內(nèi)外許多先進(jìn)的智能儀表不僅在測量精度和采樣速率等方面有較高的性能指標(biāo)，在人機(jī)交互的友好性方面也有許多獨(dú)到之處。筆者在為德國TOX沖壓技術(shù)有限公司研制智能壓力監(jiān)控儀的過程中，積累了一些嵌入式系統(tǒng)人機(jī)交互技術(shù)的沒計(jì)經(jīng)驗(yàn)。本文以此為實(shí)例，介紹其設(shè)計(jì)方法。

發(fā)表于：7/13/2012

華北工控RICH—300A工控機(jī)在電力自動化系統(tǒng)中的應(yīng)用[其他][工業(yè)自動化]

今天的工業(yè)供配電系統(tǒng)更多的將重點(diǎn)置于如何實(shí)現(xiàn)高度連續(xù)穩(wěn)定的電力供應(yīng)、人性化的設(shè)備與維護(hù)管理，基于以上概述的情況和特點(diǎn)，華北工控精心研發(fā)打造出的工業(yè)計(jì)算機(jī)RICH—300A，具有數(shù)據(jù)傳輸、備份和輸入。防塵，快速，低輻射，抗干擾，強(qiáng)電磁兼容、抗震動等特點(diǎn)。

發(fā)表于：7/13/2012

探測機(jī)器人煤礦井下地圖創(chuàng)建[其他][工業(yè)自動化]

井下探測機(jī)器人主要是對井下的各種巷道進(jìn)行探測與環(huán)境參數(shù)采集，這些巷道首先是具有不同的路面特征，呈現(xiàn)出路面情況的復(fù)雜性和多樣性，如水泥路面等結(jié)構(gòu)化平整路面，起伏不平但表面堅(jiān)硬的土質(zhì)路面，沙地，階梯，鐵軌，泥濘路面以及因開采施工等因素對方的雜物組成的更加復(fù)雜的地形條件等等。

發(fā)表于：7/13/2012

云技術(shù)中的高速連接器電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

已經(jīng)大規(guī)模普遍使用的互聯(lián)網(wǎng)增加云服務(wù)（例如：蘋果iCloud）以后，數(shù)據(jù)中心的純計(jì)算與存儲要求正經(jīng)歷史無前例的增長。這種增長直接影響到了能耗。隨著它的不斷增長，工程師們也正在尋找控制功耗的解決方案。由于聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)所使用的連接器傳輸速度超出了每秒10Gb(Gbps)，因此，本文中我們將專門研究連接器功率預(yù)算，以及降低這些高速通道功耗的解決方案。

發(fā)表于：7/13/2012

LK在油田伴生氣增壓回收系統(tǒng)中的應(yīng)用[其他][工業(yè)自動化]

油田伴生氣增壓回收系統(tǒng)是利用工業(yè)壓縮機(jī)將油田伴生氣壓縮到一定的壓力后，再通過切換閥門以及專用管道回收利用的系統(tǒng)。系統(tǒng)包括了壓力檢測、溫度檢測、閥門切換以及變頻控制等控制過程。目前對此系統(tǒng)主要有兩類控制器，一類是采用單板機(jī)制作的專用控制器，此控制器可以較好的實(shí)現(xiàn)控制功能，但在可靠性以及維護(hù)性方面都存在較大的問題；還有一類是采用PLC作為系統(tǒng)的控制器，PLC的可靠性會大大強(qiáng)于單板機(jī)控制器，

發(fā)表于：7/13/2012

基于NPX的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)[其他][汽車電子]

美國運(yùn)輸部(DOT)國家公路交通安全管理委員會(NHTSA)出臺了法規(guī)。該法規(guī)規(guī)定:2003年11月到2006年10月31日期間美國新出廠的輕型汽車將逐步引入輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(TyrePressureMonitoringSystem,TPMS)。鑒于如此大的市場潛力,國內(nèi)外許多公司紛紛開始投入TPMS的研制。

發(fā)表于：7/13/2012

移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)之困的中美日比較[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

移動互聯(lián)網(wǎng),美國、中國、日本這三個移動互聯(lián)網(wǎng)大國其運(yùn)營商、設(shè)備制造商、用戶間的關(guān)系有什么不同。

發(fā)表于：7/13/2012

概述TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的流程及主要內(nèi)容[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

從TD-SCDMA前期試驗(yàn)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作中可以總結(jié)出TD-SCDMA的無線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的目的、流程和優(yōu)化方法，與其他兩種3G制式大體相同。其具體差別在于TD-SCDMA獨(dú)特的關(guān)鍵技術(shù)TDD技術(shù)。

發(fā)表于：7/13/2012

LabView嵌入式開發(fā)模塊五大技術(shù)要點(diǎn)[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

本文的討論將圍繞著新的LabView嵌入式開發(fā)模塊進(jìn)行，這種新工具為嵌入式應(yīng)用開發(fā)人員提供了圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)手段。該工具允許用戶直觀地設(shè)計(jì)算法并進(jìn)行交互式調(diào)試。下面是一些有助于編程師更有效使用LabView開發(fā)嵌入式應(yīng)用的技巧。這些技巧中的許多也適用于其它高級工具。

發(fā)表于：7/13/2012

基于ZigBee技術(shù)的低功耗電能參數(shù)無線監(jiān)測系統(tǒng)[通信與網(wǎng)絡(luò)][其他]

隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，工業(yè)和民用用電需求不斷增加，因此更好地實(shí)現(xiàn)國家智能電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運(yùn)行的控制目標(biāo)顯得特別重要。

發(fā)表于：7/13/2012

飛思卡爾單片機(jī)在自動排爆車控制系統(tǒng)中的應(yīng)用[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

系統(tǒng)以飛思卡爾公司MC9S12DG128單片機(jī)為主、以STC12C5410AD單片機(jī)為輔實(shí)現(xiàn)排爆車的控制核心，采用CCD圖像識別技術(shù)，將檢測到的數(shù)據(jù)傳送給單片機(jī)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)處理，LCD液晶顯示及語音播報(bào)。實(shí)驗(yàn)證明，系統(tǒng)方案合理，性能良好，能夠?qū)崿F(xiàn)競賽題目的各項(xiàng)要求。

發(fā)表于：7/13/2012

嵌入式實(shí)時控制系統(tǒng)硬件可靠性及應(yīng)用研究[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動化]

嵌入式實(shí)時控制系統(tǒng)硬件故障是造成系統(tǒng)失效的主要原因之一，針對此問題，首先定義嵌入式實(shí)時控制系統(tǒng)硬件體系結(jié)構(gòu)；然后分析嵌入式實(shí)時控制系統(tǒng)的可用性和失效模式，并對單個IP硬核和嵌入式實(shí)時控制系統(tǒng)硬件應(yīng)用Markov鏈建立了可靠性模型；最后用所建立的模型，對嵌入式聯(lián)鎖控制器硬件進(jìn)行了可靠度計(jì)算和分析。通過計(jì)算可知，所建立的可靠性模型能夠描述嵌入式實(shí)時控制系統(tǒng)硬件的狀態(tài)變遷，并能定量預(yù)測和分析其可靠度，模型具有一定的實(shí)用價(jià)值。

發(fā)表于：7/13/2012