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主從分布式太陽能無線信號系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[電源技術(shù)][其他]

我們在數(shù)種方案中選定了以無線通訊組件配合無線通訊協(xié)議實現(xiàn)無線通訊控制，以成熟的太陽能供電技術(shù)為基礎(chǔ)結(jié)合無線設(shè)計共同實現(xiàn)無電纜連接的分布式控制系統(tǒng)的設(shè)計方案。經(jīng)過多次的現(xiàn)場驗證試驗和不斷的改進(jìn)，太陽能無線信號系統(tǒng)實現(xiàn)了無線通訊的自組織、自檢測、自恢復(fù)功能，實現(xiàn)了太陽能供電系統(tǒng)的充放電控制和保護(hù)功能，實現(xiàn)了系統(tǒng)無線分布式高可靠控制的設(shè)計目標(biāo)。

發(fā)表于：8/16/2012

基于ISD4004隱蔽化集群電臺的通信模塊設(shè)計與實現(xiàn)[圖][模擬設(shè)計][其他]

本系統(tǒng)充分利用了各類集群手臺的耳機(jī)麥克風(fēng)一體化插孔，將ISD4004的高清晰語音錄放和單片機(jī)控制功能相結(jié)合，成本較低，兼容性好，適用于各類模擬／數(shù)字集群設(shè)備的隱蔽化通信應(yīng)用，可在特定的場合發(fā)揮出特殊作用。

發(fā)表于：8/16/2012

車載穩(wěn)像系統(tǒng)的技術(shù)設(shè)計與實現(xiàn) [模擬設(shè)計][其他]

車載成像技術(shù)是一種將成像設(shè)備置于車載平臺的遠(yuǎn)距離、非接觸獲取目標(biāo)圖像的技術(shù)和方法，是未來汽車智能化的關(guān)...

發(fā)表于：8/16/2012

通用電路板自動測試系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[模擬設(shè)計][其他]

本文設(shè)計的電路板自動測試系統(tǒng)通用性強(qiáng)、使用方便、工作穩(wěn)定，可以應(yīng)用于多款電路板的測試；對不同的電路板，只需制作2 塊對應(yīng)的固定板即可。系統(tǒng)已經(jīng)對123 mm×133 mm 和253mm×213 mm 兩款電路板進(jìn)行測試，結(jié)果令人滿意。該系統(tǒng)具有一定的推廣價值。

發(fā)表于：8/16/2012

高效、低成本的空調(diào)控制器開關(guān)電源方案[電源技術(shù)][其他]

通常，家用定頻空調(diào)控制器電源有兩組，一組是12伏，電流小于600毫安；另一組是12伏經(jīng)7805穩(wěn)壓后得到的5伏，電流小于200毫安，控制器電源總的功率一般在10瓦以內(nèi)。

發(fā)表于：8/16/2012

NXP CX24109數(shù)字衛(wèi)星電視調(diào)諧方案[模擬設(shè)計][其他]

NXP公司的CX24109是高度集成的直接下變換數(shù)字衛(wèi)星電視調(diào)諧器,適用于數(shù)字視頻,音頻和數(shù)據(jù)接收器.和CX24121 QPSK 解調(diào)器/FEC譯碼器,芯片組提供完整的寬帶衛(wèi)星前端解決方案,能在最苛刻的衛(wèi)星環(huán)境提供1-45MSps的速率,并和國際標(biāo)準(zhǔn)如DVB與DSS兼容.本文介紹了CX24109的主要特性,功能方框圖以及簡化的芯片組應(yīng)用電路圖.

發(fā)表于：8/16/2012

關(guān)于傳送視頻的硅調(diào)諧器技術(shù)分析及應(yīng)用[模擬設(shè)計][其他]

一般通過電信號近距離傳遞信息，可以直接傳送基帶信號，但遠(yuǎn)距離時必須把基帶信號調(diào)制到射頻信號上，即把低頻的信號頻譜搬移到高頻頻譜上。

發(fā)表于：8/16/2012

獲取目標(biāo)最佳極化算法的FPGA實現(xiàn)[可編程邏輯][工業(yè)自動化]

根據(jù)帶門限的序列Jacobi方法，提出了一種實時獲取目標(biāo)最佳極化的FPGA實現(xiàn)方法。該方法精簡了對待求矩陣最大非對角元素的搜索過程，并在FPGA中采用并行結(jié)構(gòu)的運算模塊設(shè)計，優(yōu)化了有限狀態(tài)機(jī)（FSM）的執(zhí)行時序，從而避免了CORDIC算法繁瑣的迭代過程，減少了程序運行時間。FPGA實現(xiàn)結(jié)果表明，該方法的執(zhí)行速度比CORDIC算法至少提高了21%，具有較高的實時性。

發(fā)表于：8/16/2012

基于認(rèn)知無線電平臺的NC-OFDM系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[EDA與制造][通信網(wǎng)絡(luò)]

基于USRP2平臺設(shè)計并實現(xiàn)了一個非連續(xù)正交頻分復(fù)用(NC-OFDM)認(rèn)知無線電傳輸系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計詳細(xì)流程和關(guān)鍵問題的解決方案，并針對NC-OFDM系統(tǒng)提出了一種快速抑制峰均比的自適應(yīng)算法。硬件仿真結(jié)果表明，本系統(tǒng)能夠在USRP2平臺上成功實現(xiàn)無線通信的數(shù)據(jù)傳送與接收，為認(rèn)知無線電由理論研究邁向?qū)嶋H應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，有一定的實用價值，同時也為其他基于USRP2的無線系統(tǒng)設(shè)計提供了有益借鑒。

發(fā)表于：8/16/2012

壓力傳感器如何檢測[模擬設(shè)計][其他]

壓力傳感器的應(yīng)用范圍非常廣泛，伴隨著壓力傳感器的廣泛應(yīng)用，確定如何檢測壓力傳感器顯得十分重要。檢測壓力傳感器，根據(jù)目的不同，檢測的項目也不一樣，當(dāng)然檢測的方法也就會有區(qū)別。1、橋路的檢測，主要檢測傳感器的電路是否正確，一般是惠斯通全橋電路，利用萬用表的歐姆檔，量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗，這兩個阻抗就是壓力傳感器的輸入、輸出阻抗。如果阻抗是無窮大，橋路就是斷開的，說明傳感器有問題或者引腳的定義沒有判斷正確。2、零點的檢測，用萬用表的電壓檔，檢測在沒有施加壓力的條件下，傳感器的零點輸出。這個輸出一般為mV級的電壓，如果超出了傳感器的技術(shù)指標(biāo)，就

發(fā)表于：8/16/2012

基于視覺傳感器的PCB缺陷檢測系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[測試測量][工業(yè)自動化]

為了實現(xiàn)PCB缺陷的在線自動檢測，設(shè)計了一種PCB缺陷自動檢測系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由機(jī)器臂、電氣控制系統(tǒng)以及視覺傳感器系統(tǒng)等組成。通過可編程控制的圖像采集系統(tǒng)獲取高質(zhì)量的原始視覺圖像，利用圖像處理實現(xiàn)對缺陷目標(biāo)的自動檢測及識別。實驗結(jié)果驗證了該系統(tǒng)檢測PCB板缺陷的高效性和實時性。

發(fā)表于：8/16/2012

基于圖像插值和橢圓擬合的聯(lián)指圖分割算法[嵌入式技術(shù)][消費電子]

提出一種基于圖像插值和橢圓擬合的聯(lián)指圖分割算法。該算法充分利用指紋圖像中指紋區(qū)域和非指紋區(qū)域存在的灰度差異，實現(xiàn)了多指指紋的自動分割。實驗表明，該算法不僅能夠?qū)Φ蛯Ρ榷嚷?lián)指圖、噪聲聯(lián)指圖、“光環(huán)”聯(lián)指圖、聯(lián)指圖旋轉(zhuǎn)、部分殘缺聯(lián)指圖等常規(guī)聯(lián)指圖進(jìn)行正確分割，且可成功實現(xiàn)指紋連接情況下的特殊聯(lián)指圖分割。

發(fā)表于：8/16/2012

飛思卡爾與南京航空航天大學(xué)合作推出空間矢量調(diào)制–直接轉(zhuǎn)矩控制（SVM-DTC）解決方案[其他][工業(yè)自動化]

2012年8月14日，北京（飛思卡爾技術(shù)論壇）訊－飛思卡爾半導(dǎo)體[NYSE: FSL] 與南京航空航天大學(xué)日前聯(lián)合宣布，雙方合作推出無位置傳感器型空間矢量調(diào)制—直接轉(zhuǎn)矩控制（SVM-DTC）解決方案。該創(chuàng)新解決方案基于飛思卡爾數(shù)字信號控制器（DSC）56F8xxx系列，并極好地解決了壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)控制應(yīng)用在綠色環(huán)保、高性價比、面市時間和自適應(yīng)性等方面的多項要求。

發(fā)表于：8/16/2012

低能見度條件下車載視頻的清晰化處理研究[測試測量][汽車電子]

針對低能見度天氣影響交通出行的問題，提出一種新的車載視頻清晰化處理算法。首先將獲取圖像的顏色模型轉(zhuǎn)換為HSV模型，對其中的亮度分量進(jìn)行直方圖均衡后，再采用暗原色先驗算法恢復(fù)，最后將其與原來的色度分量和飽和度分量整合后輸出。實驗結(jié)果表明，該算法能較大程度提高低能見度交通圖像的目標(biāo)辨識度，圖像對比度明顯增強(qiáng)，顏色失真較少。

發(fā)表于：8/16/2012

基于空間復(fù)用的信號檢測算法研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

為了在接收端恢復(fù)出發(fā)送端的原始數(shù)據(jù)，需要在接收端進(jìn)行信號檢測。對幾種經(jīng)典的傳統(tǒng)信號檢測算法進(jìn)行了詳細(xì)闡述和分析,并對各種算法進(jìn)行了Matlab仿真和性能比較。由此得出,改進(jìn)型的V-BLAST算法可以用于TD-LTE無線綜合測試儀的開發(fā)。

發(fā)表于：8/16/2012