頭條 使用有安全保障的閃存存儲(chǔ)構(gòu)建安全的汽車系統(tǒng) 在現(xiàn)代汽車嵌入式系統(tǒng)中,高度安全的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是必不可少的,尤其是在面對(duì)日益高明的網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)。本文將介紹設(shè)計(jì)師正確使用閃存的步驟。 最新設(shè)計(jì)資源 基于I2S的USB 聲卡系統(tǒng)設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他] 本文介紹了基于S3C2410處理器平臺(tái),利用I2S總線的USB聲卡系統(tǒng)設(shè)計(jì)。詳細(xì)闡述了USB聲卡通訊的實(shí)現(xiàn),并且根據(jù)I2S總線DMA傳輸?shù)奶攸c(diǎn)實(shí)現(xiàn)了環(huán)形緩沖區(qū),以提高系統(tǒng)性能,滿足音頻實(shí)時(shí)性的要求。 發(fā)表于:8/22/2012 基于P89C61x2/ISP1581的USB接口電路的設(shè)計(jì)[嵌入式技術(shù)][其他] 本設(shè)計(jì)采用控制芯片P89C61x2和接口芯片ISP1581實(shí)現(xiàn)USB接口電路的設(shè)計(jì)。將原有的并口改進(jìn)為USB接口,支持即插即用和熱插拔.經(jīng)實(shí)際試驗(yàn)驗(yàn)證,本系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠,具有一定的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。 發(fā)表于:8/22/2012 基于TMS320VC5402的指紋識(shí)別系統(tǒng)[嵌入式技術(shù)][其他] 重點(diǎn)介紹以TMS320VC5402為核心的指紋識(shí)別系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),概括地說明軟件設(shè)計(jì)方法,最后給出其硬件調(diào)試方法。 發(fā)表于:8/22/2012 基于LPC2214和uC/OS-II的音頻處理方案[嵌入式技術(shù)][其他] 采用VS1003實(shí)現(xiàn)基于LPC2214和uC/OS- II的嵌入式平臺(tái)的音頻編解碼的功能,接口電路簡(jiǎn)單,控制程序易于編寫,且最終音頻播放清晰、自然。 發(fā)表于:8/22/2012 低功耗的LED樓道燈[電源技術(shù)][其他] 這款用高亮度發(fā)光二極管制作的樓道燈,它白天關(guān)閉,天黑后自動(dòng)點(diǎn)亮。一年的耗電量不超過2度,使用壽命可達(dá)10年。 發(fā)表于:8/22/2012 TA7233音響功率放大電路圖[模擬設(shè)計(jì)][其他] TA7233音響功率放大電路圖,單電源12V電壓工作,雙通道輸出,功率達(dá)到4.5W。 發(fā)表于:8/22/2012 TIDS90UB913(4)Q百萬象素照相機(jī)FPD-LinkIII接口解決方案[模擬設(shè)計(jì)][其他] TI公司的DS90UB913Q/DS90UB914Q芯片組是10-100MHz10/12位FPD-LinkIIISER/DES,提供高速FPD-LinkIII接口和高速正向通路以及用于差分對(duì)上數(shù)據(jù)發(fā)送的雙向控制通路,主要用在圖像和汽車ECU的視頻處理器間的連接,主要用在汽車視頻系統(tǒng),防碰撞系統(tǒng)的前端照相機(jī),后視鏡照相機(jī)和停車系統(tǒng)輔助管理.本文介紹了DS90UB913Q/DS90UB914Q主要特性,框圖和應(yīng)用框圖以及DS90UB913Q/914Q評(píng)估板主要特性,電路圖和PCB布局圖. 發(fā)表于:8/22/2012 基于PIR的移動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)[模擬設(shè)計(jì)][其他] 在鄰居家的私人車道上、在超市中,或越來越多地,在家庭和工作單位之間的高速公路上,幾乎無論走到哪里,你都能找到它。它既不太復(fù)雜也不很昂貴,但在我們的日常生活中有廣泛的應(yīng)用,它就是移動(dòng)檢測(cè)器。 發(fā)表于:8/21/2012 基于PIR傳感器的移動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)研究 [模擬設(shè)計(jì)][其他] 在鄰居家的私人車道上、在超市中,或越來越多地,在家庭和工作單位之間的高速公路上,幾乎無論走到哪里,你都能 ... 發(fā)表于:8/21/2012 基于C8051F350的無線同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)[模擬設(shè)計(jì)][其他] 飛行員操縱飛機(jī)時(shí),除了通過各種儀表了解飛機(jī)的飛行姿態(tài)外,還要通過直接對(duì)操縱桿(或方向舵)施力來感受飛機(jī)的飛行姿態(tài)。殲擊機(jī)操縱桿/舵操縱力一位移性能評(píng)估是殲擊機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)的主要項(xiàng)目之一,是指根據(jù)殲擊機(jī)操縱桿/舵操縱力一位移性能指標(biāo)要求,檢測(cè)出其力和位移是否在規(guī)定的范圍內(nèi),并最終給出評(píng)估結(jié)果。 發(fā)表于:8/21/2012 MMC卡文件系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)[模擬設(shè)計(jì)][其他] MMC卡文件系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),MMC卡定義多媒體卡MMC(MultiMediaCard)是由美國(guó)SanDisk公司和德國(guó)Simens公司于1997年共同開發(fā)推出的一種多功能存卡。內(nèi)置控制電路,可以使用在手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、MP3、PDA等多種數(shù)字設(shè)備上,可反復(fù)記錄30萬次。 發(fā)表于:8/21/2012 電量計(jì)在手持設(shè)備中的實(shí)現(xiàn)[電源技術(shù)][其他] 本文結(jié)合鋰電池充放電特性,詳細(xì)介紹和比較了三種鋰電池電量的計(jì)算方法:電壓估算法、模型查表法和電流檢測(cè)法,分析了系統(tǒng)側(cè)電量計(jì)量和電池側(cè)計(jì)量的優(yōu)缺點(diǎn) 發(fā)表于:8/21/2012 基于MH88500的無線接入系統(tǒng)內(nèi)部通話的實(shí)現(xiàn)[模擬設(shè)計(jì)][其他] 人類社會(huì)發(fā)展到高度信息化的今天,信息的交流不僅對(duì)經(jīng)濟(jì),同時(shí)對(duì)于變化的發(fā)展也起到重要的作用。在通信基礎(chǔ)設(shè)施缺乏的區(qū)域,由于信息的閉塞,其經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展會(huì)受到嚴(yán)重阻礙。 發(fā)表于:8/21/2012 飛機(jī)外部照明系統(tǒng)的硬件電路的實(shí)現(xiàn)[電源技術(shù)][其他] 飛機(jī)的外部照明信號(hào)標(biāo)示著飛機(jī)的位置和運(yùn)動(dòng)方向,同時(shí)也是飛機(jī)與地面之間的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。為了設(shè)計(jì)一種實(shí)用新型的飛機(jī)外部照明系統(tǒng),以FX555芯片為核心,設(shè)計(jì)了飛機(jī)外部照明系統(tǒng)的硬件電路,利用saber軟件對(duì)該電路進(jìn)行了 發(fā)表于:8/21/2012 用作測(cè)試負(fù)載的數(shù)字可編程電阻器[電源技術(shù)][其他] 數(shù)字可編程精密電阻可在定制設(shè)計(jì)的 ATE(自動(dòng)測(cè)試設(shè)備)中用作微處理器驅(qū)動(dòng)的電源負(fù)載。IC1 是一個(gè) 8 位 電流輸出型 DAC,即DAC08型DAC ,它驅(qū)動(dòng)電流-電壓變換器 IC2A,IC2A又驅(qū)動(dòng)功率 MOSFET Q1 的柵極。 發(fā)表于:8/21/2012 ?…1029103010311032103310341035103610371038…?