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全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長沙召開，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

安森美半導(dǎo)體擴(kuò)充應(yīng)用于家用電子產(chǎn)品的高能效方案，推出新系列的高性能PWM控制器

應(yīng)用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應(yīng)商安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ONNN)擴(kuò)充了應(yīng)用于家用電子產(chǎn)品的交流-直流 (AC-DC)電源方案陣容，推出NCP1234和NCP1236系列固定頻率脈寬調(diào)制(PWM)電流模式控制器。這些方案針對膝上型/筆記本電腦、LCD顯示器、打印機(jī)及家用消費(fèi)電子產(chǎn)品的AC-DC適配器應(yīng)用。

發(fā)表于：3/10/2011

多相DC/DC轉(zhuǎn)換器在整個(gè)負(fù)載范圍內(nèi)提供高效率

近年來，隨著因特網(wǎng)服務(wù)需求量的顯著增長，全球數(shù)據(jù)中心的電力消耗已經(jīng)成為一個(gè)重要的問題。數(shù)據(jù)中心可編排網(wǎng)頁、實(shí)現(xiàn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)和流媒體服務(wù)、提供音樂和視頻下載、提供互聯(lián)網(wǎng)訪問以及運(yùn)行仿真。另外，它們還為銀行及其它金融業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)和私人用戶提供了計(jì)算能力。數(shù)據(jù)中心常常占據(jù)多間房屋、多個(gè)樓層甚至整幢大樓，包含計(jì)算機(jī)、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。在2000年?2005年間，數(shù)據(jù)中心的總用電量翻了一番──從每年700億度增加到了1400億度，并繼續(xù)以16.7%的平均增長率逐年攀升，而亞太地區(qū)（不包括日本）是世界上僅有的一個(gè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過該平均增長率的主要地區(qū).

發(fā)表于：3/10/2011

三種耦合方式下放大電路交流負(fù)載線的特性

通過對常見的阻容耦合、變壓器耦合及直接耦合方式下共發(fā)射極放大電路交流負(fù)載線特性的研究，給出了三種耦合方式下放大電路交流負(fù)載線的共同形式，以及常見三種耦合方式下共發(fā)射極放大電路交流負(fù)載線的具體形式，闡述了這三種耦合方式下放大電路交流負(fù)載線的相同和不同之處，以及三種耦合方式直流負(fù)載線方程與交流負(fù)載線方程的關(guān)系。

發(fā)表于：3/10/2011

TLC5615串行數(shù)模轉(zhuǎn)換器在開關(guān)電源中的應(yīng)用

開關(guān)電源具有體積小、效率高、重量輕、噪聲低等優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用越來越廣泛。我們在設(shè)計(jì)蓄電池充電器時(shí)，就采用開關(guān)電源作為主電路，其中開關(guān)器件采用第三代IGBT，其主要優(yōu)點(diǎn)是耐壓高，驅(qū)動(dòng)功率小，開關(guān)頻率高，導(dǎo)通電阻小。在主控制板設(shè)計(jì)中，需要一可變的基準(zhǔn)電源，改變基準(zhǔn)電壓的大小就可改變充電電壓的大小，而變化的基準(zhǔn)電壓需借助數(shù)模轉(zhuǎn)換器產(chǎn)生。

發(fā)表于：3/10/2011

獨(dú)立光伏電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法

本文綜合以往各設(shè)計(jì)方法的優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合筆者多年來實(shí)際從事光伏電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作的經(jīng)驗(yàn)，引入兩組最長連續(xù)陰雨天之間的最短間隔天數(shù)作為設(shè)計(jì)的依據(jù)之一，并綜合考慮了各種影響太陽能輻射條件的因素，提出了太陽能電池、蓄電池容量的計(jì)算公式，及相關(guān)設(shè)計(jì)方法。

發(fā)表于：3/10/2011

隔離式低壓/大電流輸出DC/DC變換器中幾種副邊整流電路的比較

考慮到DC/DC變換器副邊整流電路的多樣化，本文針對低壓/大電流輸出DC/DC變換器，對幾種常用的副邊整流電路進(jìn)行分析比較，對倍流整流拓?fù)溥M(jìn)行了較詳細(xì)的闡述，希望能對電源設(shè)計(jì)有所幫助。

發(fā)表于：3/10/2011

蓄電池充電技術(shù)研究

蓄電池具有電壓穩(wěn)定、供電可靠、移動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)，它廣泛地應(yīng)用于發(fā)電廠、變電站、通信系統(tǒng)、電動(dòng)汽車、航空航天等各個(gè)部門。蓄電池主要有普通鉛酸蓄電池、堿性鎘鎳蓄電池以及閥控式密封鉛酸蓄電池三類。普通鉛酸蓄電池由于具有使用壽命短、效率低、維護(hù)復(fù)雜、所產(chǎn)生的酸霧污染環(huán)境等問題，其使用范圍很有限，目前已逐漸被閥控式密封鉛酸蓄電池所淘汰。

發(fā)表于：3/10/2011

倍率放電VRLA電池的設(shè)計(jì)技術(shù)

面對電子技術(shù)的不斷更新與升級，將對配套電池的性能提出苛刻的要求，顯然，VRLA電池性能價(jià)格比的競爭在今后是無法避免的，尤其在中國加入WTO后，如何有效地縮短國產(chǎn)電池與國外知名品牌的差距，成為擺在我們面前亟待解決的問題。

發(fā)表于：3/10/2011

電動(dòng)自行車用閥控鉛酸蓄電池

大氣污染對人們的健康已造成危害，機(jī)動(dòng)車燃油所排放的尾氣是造成大氣污染的主要原因之一，特別是在人口擁擠的大城市，加上日益嚴(yán)重的能源危機(jī)，迫使人們不能不認(rèn)真對待未來交通的發(fā)展問題。所幸的是上述問題已經(jīng)引起了國家有關(guān)部門的重視，以鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的研究早在上世紀(jì)80年代已經(jīng)開始，由于當(dāng)時(shí)電機(jī)效率低、蓄電池壽命過短、充電器不配套、控制器不太可靠等原因，曾一度偃旗息鼓。到了上世紀(jì)90年代中期，電動(dòng)自行車又一次面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)，成為一個(gè)熱點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，具有環(huán)保和高科技的特征。

發(fā)表于：3/10/2011

浪涌電壓抑制器及其應(yīng)用

電路在遭雷擊和在接通、斷開電感負(fù)載或大型負(fù)載時(shí)常常會(huì)產(chǎn)生很高的操作過電壓，這種瞬時(shí)過電壓（或過電流）稱為浪涌電壓（或浪涌電流），是一種瞬變干擾：例如直流6V繼電器線圈斷開時(shí)會(huì)出現(xiàn)300V～600V的浪涌電壓；接通白熾燈時(shí)會(huì)出現(xiàn)8～10倍額定電流的浪涌電流；當(dāng)接通大型容性負(fù)載如補(bǔ)償電容器組時(shí)，常會(huì)出現(xiàn)大的浪涌電流沖擊，使得電源電壓突然降低.

發(fā)表于：3/10/2011