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全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。

Linear LT3746 32路20mA LED驅(qū)動解決方案

Linear公司的LT3746是32路20mALED驅(qū)動器，集成了55V降壓控制器，每路可驅(qū)動30mA/13V串聯(lián)LED，6位點(diǎn)修正電流調(diào)整和12位灰度級PWM調(diào)光。器件工作電壓6V-55V，主要用在大型顯示屏LED背光，單色，多色和全色LED顯示以及LED標(biāo)牌。本文介紹了LT3746主要特性，方框圖以及多種應(yīng)變用電路。

發(fā)表于：5/20/2011

LED區(qū)域照明驅(qū)動電源及聯(lián)網(wǎng)智能化LED街燈控制系統(tǒng)

下文將探討LED街燈及區(qū)域照明驅(qū)動電源的安森美半導(dǎo)體解決方案，及如何構(gòu)建聯(lián)網(wǎng)的智能化LED街燈控制系統(tǒng)和LED串提供保護(hù)的方案。

發(fā)表于：5/20/2011

TIbq76PL536-Q13-6組汽車鋰離子電池監(jiān)視解決方案

TI公司的bq76PL536-Q1是3-6組鋰離子電池監(jiān)視器和二級保護(hù)集成電路，器件集成了高精度ADC，精度達(dá)±1mV，14位分辨率，6us轉(zhuǎn)換時(shí)間，具有熱插入和高速SPI數(shù)據(jù)通信，主要用于電動汽車和混合動力汽車，電動自行車，UPS和大容量電池系統(tǒng)。本文介紹了bq76PL536-Q1主要特性，方框圖，參考應(yīng)用電路以及bq76PL536-3評估模塊特性，單電源和三個(gè)電源連接圖與bq76PL536系統(tǒng)應(yīng)用框圖。

發(fā)表于：5/20/2011

如何設(shè)計(jì)光伏發(fā)電系統(tǒng)中的逆變器

隨著我國光伏發(fā)電應(yīng)用規(guī)模與范圍的不斷擴(kuò)大,光電市場對逆變器的需求量迅速增加。與此同時(shí), 高質(zhì)量、低成本的逆變器產(chǎn)品逐漸成為光電系統(tǒng)開發(fā)人員和廣大用戶所關(guān)注的問題。逆變器是電力電子技術(shù)的一個(gè)重要應(yīng)用方面。

發(fā)表于：5/19/2011

線性LED驅(qū)動器方案概覽及其典型應(yīng)用案例介紹

在眾多照明應(yīng)用中，線性LED驅(qū)動器是首選的方案，因?yàn)樗鼈兿鄬唵?，易于設(shè)計(jì)，且使LED能夠以精確穩(wěn)流電流來驅(qū)動，而無論LED正向壓降或輸入電壓如何變化。由于驅(qū)動器是線性結(jié)構(gòu)，它們必須匹配應(yīng)用的功率耗散要求。安森美半導(dǎo)體提供電流范圍在10 mA到1 A之間的寬廣范圍線性LED驅(qū)動器方案，包括新穎的線性恒流穩(wěn)流器（CCR）方案及其它眾多線性驅(qū)動器方案。

發(fā)表于：5/19/2011

可調(diào)光LED: 應(yīng)該選擇哪種方案?

LED照明的迅速發(fā)展意味著需要大量IC器件為LED提供電源控制。在現(xiàn)在的節(jié)能時(shí)代，為了控制LED電流，開關(guān)式LED驅(qū)動器早已開始取代高能耗的線性器件。從閃光燈到街燈，再到體育場的記分牌，都對這些產(chǎn)品要求精確控制的LED光輸出（即光通量）。

發(fā)表于：5/19/2011

解析交流接觸器節(jié)能技術(shù)

交流接觸器廣泛應(yīng)用于低壓電路中，是一種使用安全、控制方便、量大而面廣的工業(yè)必需品。我國現(xiàn)在普遍使用的額定電流在63A及以上的大、中容量交流接觸器應(yīng)以上億臺計(jì)，其操作電磁系統(tǒng)在吸持時(shí)消耗的有功功率在10W～100W之間；消耗的無功功率則在數(shù)十乏爾至數(shù)百乏爾之間。所耗有功功率的分配大致為：鐵芯65%~75%、短路環(huán)25%~30%、線圈3%~5%。對于我國這樣一個(gè)正處于工業(yè)化、城市化進(jìn)程加快的交流接觸器使用大國，且能源需求日趨緊張，節(jié)約電力資源已成為當(dāng)務(wù)之急。

發(fā)表于：5/19/2011

CCM BUCK和DCM BUCK電路[圖]

上次拆解了一個(gè)采用BUCK PFC做的電源，其BUCK工作在DCM模式，我不理解為什么要采用DCM BUCK，而不采用CCM BUCK，看其用料，應(yīng)該是不計(jì)成本的，那就應(yīng)該是在效率、PF值、功率密度、溫升、EMC……之間做了取舍吧?

發(fā)表于：5/19/2011

射頻卡中天線卡內(nèi)電源的設(shè)計(jì)[圖]

非接觸式IC卡又稱射頻卡，是世界上最近幾年發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)，它成功地將射頻識別技術(shù)和IC卡技術(shù)結(jié)合起來，解決了無源(卡中無電源)和免接觸這一難題。

發(fā)表于：5/19/2011

一種雙向遠(yuǎn)程控制試井系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)

對于井下油氣儲存量、油井生產(chǎn)狀況及壽命的評價(jià)，一個(gè)重要的依據(jù)即是能夠準(zhǔn)確有效地獲取待測井的壓力、溫度等參數(shù)數(shù)據(jù)及變化趨勢。目前油氣井測試采用的主要方式仍是基于井下存儲方式，即將測量參數(shù)設(shè)置好的井下探測器放置在待測地層段采集相關(guān)數(shù)據(jù)，待整個(gè)測試周期完成后回收至地面并讀取數(shù)據(jù)。鑒于上述方式無法有效提取油井實(shí)時(shí)信息，在一定程度上降低了對油井相關(guān)操作的效率。本文介紹的試井系統(tǒng)借助下井控制器與井下探測器，通過無線傳輸方式實(shí)現(xiàn)無差錯(cuò)的雙向交互通信，能夠?qū)崟r(shí)提取井下存儲數(shù)據(jù)，有效提高測井的時(shí)效性和傳輸速率，并很好地滿足不同井深及井下各種惡劣環(huán)境的測試需要。

發(fā)表于：5/19/2011