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全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。

為電動車無線充電：如何接連磁共振方式（一）

昭和飛機工業(yè)正在開發(fā)為電動汽車（EV）和電動巴士等供應(yīng)大容量電力的無線供電系統(tǒng)。本文將介紹以巴士為中心推進的在行駛中供電的無線充電系統(tǒng)。

發(fā)表于：9/2/2011

減少D類放大器中的電磁干擾

D類放大器開關(guān)拓撲的一個可能存在的缺點，就是其容易發(fā)出電磁輻射，可能會干擾周邊其它電子設(shè)備。可以通過外部無源濾波方法將這種干擾緩減到某種程度，但這會增加最終產(chǎn)品的成本、占位面積以及復(fù)雜性。本文將探討某些用于減輕EMI問題的內(nèi)部電路設(shè)計方法。

發(fā)表于：9/2/2011

電力系統(tǒng)繼電保護技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展

回顧了我國電力系統(tǒng)繼電保護技術(shù)發(fā)展的過程，概述了微機繼電保護技術(shù)的成就，提出了未來繼電保護技術(shù)發(fā)展的趨勢是：計算機化，網(wǎng)絡(luò)化，保護、控制、測量、數(shù)據(jù)通信一體化和人工智能化。

發(fā)表于：9/2/2011

綠色電源：節(jié)能和環(huán)保都重要

在機房的基礎(chǔ)設(shè)施方面，與UPS相關(guān)的電源設(shè)備也是節(jié)能需要重點考慮的環(huán)節(jié)。調(diào)查顯示，盡管機房UPS的購買成本約占整個機房投入的5%左右，但是，其電源消耗可能占機房總電耗的10%以上。因此，降低以上兩部分的費用也可以給數(shù)據(jù)中心帶來非常不錯的節(jié)約效果。

發(fā)表于：9/2/2011

開關(guān)電源在調(diào)頻廣播發(fā)射機中的應(yīng)用

隨著開關(guān)電源技術(shù)的不斷成熟，其應(yīng)用領(lǐng)域得到進一步拓寬。開關(guān)電源與傳統(tǒng)串聯(lián)連續(xù)穩(wěn)壓電源相比，在效率、電磁污染、體積及可靠性等方面都得到了較大的改善。另一方面，最新的固態(tài)調(diào)頻廣播發(fā)射機對電源的要求越來越高，而開關(guān)電源技術(shù)的成熟，元器件的不斷更新，高可靠性控制芯片的應(yīng)用完全能夠滿足調(diào)頻廣播發(fā)射機的要求。目前固態(tài)調(diào)頻廣播發(fā)射機中的激勵器和功率放大器等組件普遍采用開關(guān)電源作為能源支持。未來的數(shù)字化控制與管理對于開關(guān)電源提出了更高的要求，智能化、數(shù)字化、小體積及高可靠性將是調(diào)頻廣播發(fā)射機開關(guān)電源發(fā)展方向。

發(fā)表于：9/2/2011

在開關(guān)模式電源應(yīng)用中使用電流傳感器所要考慮的因素

常見的控制方案，像電流模式控制和峰值電流限制，在沒有傳統(tǒng)交流電流傳感器提供實時信息的條件下是不可能實現(xiàn)的。設(shè)計師通常使用變壓器、運算放大器和無源分立元件來實現(xiàn)這些傳感器，盡管市場上有許多單芯片解決方案。他們堅持使用分立電路設(shè)計方案有許多原因，包括成本和/或性能，同時也在期待有更好的單芯片交流電流傳感器方案出現(xiàn)。不過迄今為止，他們看到的還只是在已有老技術(shù)上的少量改進。

發(fā)表于：9/2/2011

有源功率因數(shù)校正前置升壓變換器的設(shè)計應(yīng)用

提高開關(guān)電源的功率因數(shù)，不僅可以節(jié)能，還可以減少電網(wǎng)的諧波污染，提高了電網(wǎng)的供電質(zhì)量。為此研究出多種提高功率因數(shù)的方法，其中，有源功率因數(shù)校正技術(shù)（簡稱APFC）就是其中的一種有效方法，它是通過在電網(wǎng)和電源之間串聯(lián)加入功率因數(shù)校正裝置，目前最常用的為單相BOOST前置升壓變換器Ô理，它由專用芯片實現(xiàn)的，且具有高效率，電路簡單，成本低廉等優(yōu)點，本文介紹的低成本零點流型APFC控制芯片F(xiàn)AN7528N即可實現(xiàn)該功能。

發(fā)表于：9/2/2011

通信開關(guān)電源的EMI-EMC設(shè)計

通信開關(guān)電源一般都采用脈沖寬度調(diào)制(PWM)技術(shù)，其特點是頻率高、效率高、功率密度高、可靠性高，另外還有體積小、重量輕、具有遠程監(jiān)控等優(yōu)點，因此被廣泛地應(yīng)用于程控交換、光數(shù)據(jù)傳輸、無線基站、有線電視系統(tǒng)及IP網(wǎng)絡(luò)中，是信息技術(shù)設(shè)備正常工作的核心動力。然而，由于其開關(guān)器件工作在高頻通斷狀態(tài)，高頻的快速瞬變過程本身就是電磁干擾(EMD)源，他產(chǎn)生的電磁干擾EMI信號有很寬的頻率范圍，又有一定的幅度，經(jīng)傳導(dǎo)和輻射會污染電磁環(huán)境，對通信設(shè)備和電子產(chǎn)品造成干擾。

發(fā)表于：9/2/2011

日本電動車無線充電（二）：實用階段電磁感應(yīng)方式

在上述三大方式中，采用本公司的電磁感應(yīng)方式的無線供電系統(tǒng)已經(jīng)進入實證階段。預(yù)定2011年秋季以后導(dǎo)入到實際的公交線路上使用。就這一意義而言，可以認為目前能立即實用化的無線供電方式還只有電磁感應(yīng)方式。

發(fā)表于：9/2/2011

省電設(shè)計將DDS的靈活性擴展到便攜式設(shè)備

DDS解決方案的功耗一直比較高，例如AD9850，它是20世紀90年代中期推出的首批DDS產(chǎn)品之一，集成數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)，在50MHz輸出帶寬時的功耗為380mW；而AD9913采用了創(chuàng)新技術(shù)，其帶寬功耗比相對于AD9850提高了20倍。

發(fā)表于：9/1/2011