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全新一代北斗三號(hào)短報(bào)文通信SoC芯片發(fā)布

全新一代北斗三號(hào)短報(bào)文通信SoC芯片發(fā)布

9月24日- 25日，第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)在湖南株洲隆重開(kāi)幕。華大北斗重磅發(fā)布了全新一代北斗三號(hào)短報(bào)文通信SoC芯片HD6180，并攜多款芯片與模組產(chǎn)品及豐富的芯片級(jí)解決方案。

意法半導(dǎo)體（ST）推出新的簡(jiǎn)單易用的STM32設(shè)計(jì)工具，增加對(duì)混合信號(hào)微控制器和入門(mén)級(jí)微控制器的開(kāi)發(fā)支持

意法半導(dǎo)體新發(fā)布的STM32微控制器設(shè)計(jì)工具為STM32F3混合信號(hào)微控制器和STM32F0入門(mén)級(jí)微控制器應(yīng)用開(kāi)發(fā)人員帶來(lái)STM32Cube?軟件平臺(tái)的高效率和STM32Nucleo開(kāi)發(fā)板的便利性。

發(fā)表于：7/11/2014

意法半導(dǎo)體(ST)推出世界首款高動(dòng)態(tài)范圍音頻處理器，完美地清晰呈現(xiàn)各種聲音

音頻處理器是有源音箱（active speakers）、影音基座（docking stations）和數(shù)字媒體播放器等家庭影音系統(tǒng)的重要組件，以高集成度為亮點(diǎn)的STA311B處理器則是高低端家庭影音系統(tǒng)的理想選擇。

發(fā)表于：7/11/2014

Mouser 備貨 Freescale Kinetis KV1x 微控制器面向數(shù)字電機(jī)控制市場(chǎng)

2014 年 7 月 11 日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)始供應(yīng)Freescale Semiconductor 的 Kinetis® KV1x 微控制器系列產(chǎn)品。Kinetis V 系列 KV1x MCU 產(chǎn)品是 Freescale 全新 Kinetis V 系列的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，此可擴(kuò)展的微控制器 (MCU) 系列產(chǎn)品的目標(biāo)應(yīng)用市場(chǎng)為數(shù)字電機(jī)控制。采用 75 MHz ARM® Cortex M0+ 內(nèi)核的 Kinetis KV1x 系列產(chǎn)品具有整數(shù)除法和平方根協(xié)處理器，從而降低了因需要電機(jī)控制算法而引起的 CPU 負(fù)荷。

發(fā)表于：7/11/2014

基于Cortex-A8的車載信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于Cortex-A8嵌入式開(kāi)發(fā)平臺(tái)和SAE J1939協(xié)議，通過(guò)解析CAN總線報(bào)文、后臺(tái)數(shù)據(jù)處理和前端應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)出了一套車載信息服務(wù)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)測(cè)試表明，該系統(tǒng)能穩(wěn)定顯示車輛實(shí)時(shí)運(yùn)行狀況，并能分析和保存故障信息，方便車主的維護(hù)和保養(yǎng)；其易操控性和良好的人機(jī)交互體驗(yàn)使本系統(tǒng)具有一定的實(shí)用價(jià)值。

發(fā)表于：7/7/2014

基于GA優(yōu)化的入口匝道可調(diào)模糊控制器設(shè)計(jì)

基于遺傳算法的迭代優(yōu)化搜索能力，通過(guò)合理構(gòu)造遺傳算法適應(yīng)度函數(shù)這一關(guān)鍵因素，對(duì)提出的高速公路入口匝道多維自適應(yīng)模糊控制器解析描述中的系數(shù)因子進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，不僅有效地解決了控制規(guī)則庫(kù)的冗余性、兼容性問(wèn)題，而且避免了解析描述中系數(shù)因子選取的盲目性、主觀性。仿真結(jié)果表明，該設(shè)計(jì)在保證系統(tǒng)實(shí)際控制要求基礎(chǔ)上基本能使高速公路交通流達(dá)到最優(yōu)。

發(fā)表于：7/7/2014

基于Android和智能傳感技術(shù)的溫室管理系統(tǒng)

提出了基于Android和智能傳感技術(shù)的溫室管理系統(tǒng)解決方案。該系統(tǒng)采用ZigBee技術(shù)構(gòu)建底層WSN，利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息遠(yuǎn)程傳輸，支持桌面版、Web版、移動(dòng)終端版管理模式。實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)采集溫室環(huán)境參數(shù)，根據(jù)預(yù)設(shè)作物生長(zhǎng)周期需求自動(dòng)調(diào)節(jié)環(huán)境參數(shù)，通過(guò)本地服務(wù)器、遠(yuǎn)程PC和智能手機(jī)3種方式進(jìn)行操作管理。

發(fā)表于：7/7/2014

Cortex-A9+4個(gè)PRU，TI AM437x期待給工業(yè)領(lǐng)域帶來(lái)更大突破

工業(yè)市場(chǎng)有個(gè)非常明顯的發(fā)展趨勢(shì)，從傳統(tǒng)意義上簡(jiǎn)單的、單向的、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的控制開(kāi)始向復(fù)雜的、組網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和工業(yè)控制演進(jìn)，這是傳統(tǒng)上說(shuō)的工業(yè)自動(dòng)化進(jìn)程。每一顆處理器以及每個(gè)設(shè)備要兼顧通信、控制以及運(yùn)算，所以對(duì)性能的要求會(huì)大幅度提升。TI針對(duì)客戶的訴求推出了AM335x的升級(jí)版AM437x處理器。

發(fā)表于：7/4/2014

基于FCM的多Agent移動(dòng)學(xué)習(xí)教學(xué)框架模式研究

移動(dòng)學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)程教育新的發(fā)展階段，對(duì)于滿足人們的學(xué)習(xí)要求、平衡教育資源、構(gòu)建學(xué)習(xí)型社會(huì)都有很大的幫助。但傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程教學(xué)模式將學(xué)生和教師分離為單獨(dú)個(gè)體，忽略了“教”與“學(xué)”之間的交互性和“學(xué)”應(yīng)該具有的主動(dòng)性。為了更好地提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和積極性，提出了一種新的移動(dòng)學(xué)習(xí)教學(xué)模式，增加“學(xué)－教角色轉(zhuǎn)化Agent群”，通過(guò)測(cè)試Agent，采用FCM的模糊推理，分析學(xué)生Agent的認(rèn)知水平，結(jié)合知識(shí)表示模型，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)篩選合格學(xué)生和自動(dòng)角色轉(zhuǎn)化機(jī)制。

發(fā)表于：7/4/2014

基于自適應(yīng)分塊的移動(dòng)設(shè)備上特征點(diǎn)提取方法

當(dāng)前，移動(dòng)設(shè)備的計(jì)算能力越來(lái)越強(qiáng)，但類似增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)對(duì)實(shí)時(shí)性要求較高的應(yīng)用，其性能還無(wú)法完全滿足需求。在增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用中，提取特征點(diǎn)和特征點(diǎn)的匹配是關(guān)鍵。主要關(guān)注特征點(diǎn)的提取，以SURF算法為例，針對(duì)移動(dòng)設(shè)備較小的高速緩存容量不適應(yīng)原算法圖像數(shù)據(jù)訪問(wèn)方式的問(wèn)題，提出了依據(jù)圖像內(nèi)容的自適應(yīng)分塊方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，改進(jìn)后的算法在沒(méi)有犧牲精確度的情況下，速度提高了1.5～1.7倍。

發(fā)表于：7/4/2014

自主水下航行器模糊自校正航跡控制

為解決自主水下航行器AUV航跡控制問(wèn)題，提出了一種基于模糊增益調(diào)節(jié)的模糊自校正控制方法。該方法完全使用馬丹尼型模糊控制器實(shí)現(xiàn)，包括1個(gè)基本模糊控制器和3個(gè)模糊增益調(diào)節(jié)裝置?；灸：刂破饔糜趯?shí)現(xiàn)AUV航跡保持，模糊增益調(diào)節(jié)裝置為基本模糊控制器提供可以實(shí)時(shí)調(diào)整的量化因子。分別對(duì)模糊自校正控制方法和基本模糊控制方法進(jìn)行了對(duì)比仿真試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果顯示模糊自校正控制方法相比于基本模糊控制方法，其控制效果更好，特別是對(duì)海流擾動(dòng)具有更強(qiáng)的適應(yīng)性。

發(fā)表于：7/4/2014