汽車電子最新文章 广汽回应汽车芯片半数由格力替代传闻 1月20日消息，近日有网传消息称，董明珠在接待广汽集团董事长冯兴亚一行时笑言，未来广汽的汽车芯片中一半由格力产品替代。今日，广汽集团发布辟谣声明称，相关网传表述并非事实。 發(fā)表于：2026/1/21 消息称LG正推进南京工厂钠离子电池试点产线 1 月 20 日消息，据韩媒 ETNews 报道，LG 正推进在中国南京工厂建设钠离子电池试点产线，该试点线主要用于验证量产可行性。 發(fā)表于：2026/1/21 格力电器车用碳化硅芯片将量产 1月20日消息，1月15日，广汽集团董事长冯兴亚率队到访格力电器，格力电器董事长董明珠接待了来访一行。 發(fā)表于：2026/1/21 英飞凌与HL Klemove携手推动汽车创新 【2026年1月20日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与HL Klemove签署谅解备忘录（MoU），以加强双方在汽车科技领域的战略合作。此次合作旨在将英飞凌的半导体专业知识与系统理解能力，与HL Klemove在高级自动驾驶系统领域的技术实力相结合，共同加速软件定义汽车(SDV)时代汽车电子架构的创新 發(fā)表于：2026/1/20 芬兰初创公司全球首发量产全固态电池为骗局？ 1 月 20 日消息，芬兰初创公司 Donut Lab 在 CES 2026 上突然宣布推出“全球首款可量产的全固态电池”，宣称已具备吉瓦时级别量产能力，可向全球企业供货，成为业界关注的焦点。 發(fā)表于：2026/1/20 固态锂金属电池抗裂难题有新解 美国斯坦福大学研究团队在固态锂金属电池关键材料——固态电解质的抗裂问题上取得最新进展。他们在固态电解质表面引入一层经退火处理的超薄银涂层，显著增强了材料抵抗开裂的能力，使其在机械压力和快速充电条件下更加稳定。相关研究成果发表于新一期《自然·材料》杂志，推动固态锂金属电池向实用化迈出重要一步。 發(fā)表于：2026/1/20 安世控制权案庭审：张学政缺席，分裂加速！ 近日，荷兰阿姆斯特丹上诉法院第10号法庭举行听证会，讨论是否应正式调查芯片制造商闻泰科技全资子公司安世半导体（Nexperia）涉嫌管理不善一案。此次听证会聚集了超过三十名律师和法律顾问、数十名记者。但是，安世半导体的前任CEO张学政并未到场。 發(fā)表于：2026/1/19 先导智能称固态电池已量产级交付 1月15日消息，固态电池是公认的下一代电池技术，国内已有多家公司已经开始量产，先导智能日前表示已经实现量产级交付。先导智能在互动平台表示，公司已实现全固态电池整线解决方案的量产级交付，核心设备覆盖电极制备、电解质膜制备、等静压致密化及后道检测全工艺环节，均为完全自主研发。 發(fā)表于：2026/1/16 华邦电子W77T安全闪存满足汽车安全需求 华邦电子的 W77T 安全闪存提供高可靠性、安全性与卓越效能，专为车规应用设计，结合先进内存架构与功能安全与网络安全合规要求。 發(fā)表于：2026/1/15 中国科研团队提出高精度电动汽车续航预测新框架 1月14日消息，根据中国科学院官网信息，虽然电动汽车日益普及，但“续航焦虑”依然是制约用户体验的核心痛点。现有的续航预测方法大多依赖实验室仿真工况或小样本测试，难以真实反映不同地区气候、路况及驾驶习惯的巨大差异。 發(fā)表于：2026/1/15 我国今年将加快突破全固态电池和高级别自动驾驶等技术 1 月 14 日消息，据“工信微报”今日消息，1 月 13 日下午，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议 2026 年度工作会议在京召开。联席会议召集人，工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持会议并讲话。 發(fā)表于：2026/1/15 闻泰科技与荷兰安世法庭交锋开始 “安世之乱”仍处于激烈博弈。当地时间1月14日，荷兰芯片制造商安世半导体及其母公司中国闻泰科技的律师，在阿姆斯特丹一家法院就安世的控制权展开交锋。法院将决定是否就欧洲高管提出的管理不善指控展开全面调查，或撤销此前采取的相关措施。 發(fā)表于：2026/1/15 意法半导体精密运放兼具准确度、速度和稳定性 2026 年 1 月 9日，中国——意法半导体 (ST) 的TSZ901运算放大器 (运放) 兼备高精度、零漂移和10MHz 增益带宽积(GBW)，让高速和高精度应用具有更高的稳定性。 發(fā)表于：2026/1/14 欧洲汽车零件行业持续失血 近两年裁员逾10万人 1月14日消息，当地时间1月13日，据英国《金融时报》报道，欧洲汽车零部件行业的裁员潮仍在扩大。过去两年内，欧洲供应商累计宣布裁减超过10万个岗位，背后既有汽车市场需求疲软的长期影响，也有中国竞争者快速崛起带来的冲击。 發(fā)表于：2026/1/14 中科大突破全固态电池瓶颈 以新型电解质大幅降低压力依赖 1月13日消息，中国科学技术大学研究团队在全固态电池关键技术领域取得重要进展，有望推动这一高安全性、高能量密度储能技术的实用化进程。 發(fā)表于：2026/1/14 <12345678910…>
