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大眾汽車豪擲10億歐元布局人工智能

9月10日消息，據(jù)外媒華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，在德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展首日，大眾汽車宣布至2030年，將累計(jì)投入高達(dá)10億歐元用于人工智能（AI）技術(shù)的全鏈條應(yīng)用開發(fā)，覆蓋從研發(fā)到生產(chǎn)的核心環(huán)節(jié)。這一舉措被視為大眾應(yīng)對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵落子。

發(fā)表于：9/10/2025

英飛凌與零極創(chuàng)新簽署諒解備忘錄

2025年9月9日, 德國(guó)慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布與九號(hào)公司（Ninebot）旗下子公司零極創(chuàng)新科技有限公司簽署諒解備忘錄，雙方將進(jìn)一步推動(dòng)氮化鎵（GaN）技術(shù)在輕型電動(dòng)車（LEV）領(lǐng)域的應(yīng)用。

發(fā)表于：9/9/2025

IAR借助在瑞薩RH850/U2A MCU MCAL支持，加速汽車軟件開發(fā)

　　游明朝瑞典烏普薩拉，2025年9月4日 — 全球領(lǐng)先的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)軟件解決方案供應(yīng)商IAR宣布，瑞薩最新推出的具備量產(chǎn)條件的RH850/U2A MCAL（微控制器抽象層）軟件包，已全面支持IAR的RH850工具鏈（v2.21.2功能安全版）。瑞薩RH850/U2A MCU專為高性能、功能安全和低功耗的汽車應(yīng)用而打造，廣泛應(yīng)用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、車身控制和電動(dòng)汽車平臺(tái)等領(lǐng)域。

發(fā)表于：9/8/2025

特斯拉自研AI5芯片完成設(shè)計(jì)評(píng)審

9月7日消息，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克近日在社交媒體上發(fā)文稱，剛與特斯拉AI5芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成一場(chǎng)極為成功的設(shè)計(jì)評(píng)審，稱該芯片將成為“史詩級(jí)”產(chǎn)品，并透露緊隨其后的AI6芯片有望成為“迄今為止最出色的AI芯片”。

發(fā)表于：9/8/2025

英飛凌OptiMOS? 6產(chǎn)品組合新增TOLL、TOLG和TOLT封裝的150V MOSFET，助推汽車電氣化進(jìn)程

2025年9月4日, 德國(guó)慕尼黑訊】隨著全球汽車行業(yè)電氣化進(jìn)程的加速，市場(chǎng)對(duì)高效、緊湊且可靠的功率系統(tǒng)的需求持續(xù)增長(zhǎng)——不僅乘用車領(lǐng)域如此，電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域亦是如此。這些車輛需要特殊的系統(tǒng)支持，例如xEV上的高壓-低壓DC/DC轉(zhuǎn)換器和電動(dòng)兩輪車上的牽引逆變器。

發(fā)表于：9/4/2025

國(guó)內(nèi)首顆：納芯微CAN FD收發(fā)器NCA1044-Q1通過豐田VeLIO認(rèn)證

近日，納芯微宣布其車規(guī)級(jí)CAN FD收發(fā)器芯片NCA1044-Q1順利通過豐田VeLIO（Vehicle LAN Interoperability and Optimization）認(rèn)證。

發(fā)表于：9/4/2025

Arm 與 NVIDIA 攜手驅(qū)動(dòng)智能汽車及機(jī)器人領(lǐng)域創(chuàng)新

Arm Neoverse V3AE 憑借卓越的計(jì)算性能、可擴(kuò)展性與安全性，為由 NVIDIA DRIVE AGX Thor 和 Jetson Thor 驅(qū)動(dòng)的下一代車輛和機(jī)器人賦能。

發(fā)表于：9/4/2025

深耕智能車大賽：英飛凌以生態(tài)之力育智能汽車未來人才

【2025年8月29日，中國(guó)上海訊】近日，第二十屆全國(guó)大學(xué)生智能汽車競(jìng)賽（以下簡(jiǎn)稱“智能車大賽”）總決賽在杭州舉辦并圓滿結(jié)束。

發(fā)表于：9/4/2025

第五代高性能磷酸鐵鋰材料問世

9月2日消息，德方納米今天宣布，已成功開發(fā)出第五代高性能磷酸鐵鋰材料，目前已進(jìn)入中試量產(chǎn)階段。官方在業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示，第五代高性能磷酸鐵鋰材料的核心性能指標(biāo)卓越，動(dòng)力與儲(chǔ)能領(lǐng)域均可適用。此外，公司第四代高壓實(shí)密度磷酸鐵鋰產(chǎn)品持續(xù)獲得客戶認(rèn)可，出貨量及占比不斷提高，在目前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中占比約20%-30%。公司第一代磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量裝車，第二代更高性能產(chǎn)品驗(yàn)證進(jìn)展順利。公司的補(bǔ)鋰增強(qiáng)劑已獲獨(dú)家定點(diǎn)的項(xiàng)目逐漸增加，在快充、長(zhǎng)壽命儲(chǔ)能、半固態(tài)電池等領(lǐng)域已逐步開始實(shí)現(xiàn)訂單交付。

發(fā)表于：9/3/2025

2025年1-7月全球動(dòng)力電池出貨量排名

9月2日消息，根據(jù)韓國(guó)研調(diào)機(jī)構(gòu)SNE Research最新報(bào)告顯示，今年1-7月，安裝在電動(dòng)汽車（EV、PHEV、HEV）上的動(dòng)力電池總使用量約為590.7GWh，同比增長(zhǎng)35.3%。其中，韓國(guó)三大電池制造商LG能源解決方案（LG Energy Solution）、三星SDI（Samsung SDI）與SK On在全球市場(chǎng)的總市占率已跌破20%，同比下滑了4.5個(gè)百分點(diǎn)至16.7%。相比之下，中國(guó)電池廠商的整體份額則在持續(xù)上升，增加了3.8個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到了68.8%的份額。

發(fā)表于：9/3/2025

適用于高功率密度車載充電器的緊湊型SiC模塊

　　引言　　要實(shí)現(xiàn)零碳社會(huì)的目標(biāo)，交通工具的電動(dòng)化至關(guān)重要。更輕、更高效的電子元器件在這一進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。車載充電器（OBC）便是其中一例。緊湊型傳遞模塑功率模塊如何滿足當(dāng)前車載充電器（OBC）的需求？

發(fā)表于：9/2/2025

Melexis升級(jí)鎖存器，為電機(jī)應(yīng)用“瘦身”

　　2025年08月29日，比利時(shí)泰森德洛·哈姆——全球微電子工程公司Melexis宣布，正式發(fā)布專為水平方向磁位置檢測(cè)而設(shè)計(jì)，具備卓越的靜電防護(hù)（ESD）能力以及高輸出電流限制等特性的三線制霍爾效應(yīng)鎖存器MLX92211系列的最新升級(jí)集磁點(diǎn)型號(hào)。憑借高度集成與高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，該產(chǎn)品助力推動(dòng)電機(jī)小型化發(fā)展，尤其適用于座椅調(diào)節(jié)電機(jī)、天窗驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及電子膨脹閥等汽車緊湊型電機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景。

發(fā)表于：9/2/2025

革新車內(nèi)視界：OLED引領(lǐng)智能座艙新變革

目前，OLED顯示屏已被廣泛應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)汽車的信息娛樂系統(tǒng)、車輛診斷與輔助駕駛等功能模塊。這些顯示屏不僅顯著提升了駕乘體驗(yàn)，也增強(qiáng)了駕駛安全性和交互效率。

發(fā)表于：9/2/2025

兆易創(chuàng)新與普華基礎(chǔ)軟件達(dá)成戰(zhàn)略合作

　　等線中國(guó)北京（2025年9月2日）—— 業(yè)界領(lǐng)先的半導(dǎo)體器件供應(yīng)商兆易創(chuàng)新GigaDevice（股票代碼 603986）受邀出席2025智能汽車基礎(chǔ)軟件生態(tài)大會(huì)暨第四屆中國(guó)汽車芯片大會(huì)，并與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的AUTOSAR車用操作系統(tǒng)提供商普華基礎(chǔ)軟件股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“普華基礎(chǔ)軟件”）達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將圍繞兆易創(chuàng)新車規(guī)級(jí)MCU芯片與普華車用基礎(chǔ)軟件展開深度協(xié)同，共同打造可靠、安全的軟硬件底層解決方案，賦能國(guó)產(chǎn)汽車電子創(chuàng)新發(fā)展。

發(fā)表于：9/2/2025

通用汽車公開其月球車電池技術(shù)

9月2日消息，據(jù)外媒autoevolution報(bào)道，通用汽車近日首次披露了其參與研發(fā)的NASA月球車電池技術(shù)細(xì)節(jié)。外媒稱，通用汽車將為月球車提供動(dòng)力電池、車輛底盤和懸架組件等，還將負(fù)責(zé)牽引控制和電子轉(zhuǎn)向等功能。

發(fā)表于：9/2/2025